Automobilia Auktion November 2025
Automobilia Auktion November 2025 - Seite 29/44
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2078 Objekte
1532 - TORK
1920, Kinder-Holländer mit Hinterradhandantrieb über Deichsel, Lenkung mit Füßen an der Vorderradachse, verschiebbarem Holzsitz, Vollgummireifen, Deichselhöhe 60 cm, original erhaltener Zustand — Tork war ein Hersteller von Kinderfahrzeugen und Laufmaschinen der frühen 20er Jahre, bekannt für... mehr
1533
1900-1920, Kinderdreirad mit Vorderradpedalantrieb und Eisenrad, Lenkerhöhe 70 cm, Länge 90 cm, Breite 60 cm
1534
1900, Holländer Kindervehikel mit Fußlenkung an der Vorderradachse, verschiebbarem Holzsitz mit Federung, Antrieb über Zahnräder mittels Deichsel, Deichselhöhe 70 cm, Länge 130 cm, original erhaltener Zustand
1535
1920, Kinderdreirad mit Vorderradpedalantrieb, Holzrädern und schmiedeeisernem Rahmen, Lenkerhöhe 60 cm, Länge 80 cm
1536
1900-1920, Kinderdreirad mit Vorderradpedalantrieb, Lenkerhöhe 65 cm, Länge 65 cm
1537
1930, Kinderdreirad mit Vorderradpedalantrieb und Holzsitz, Lenkerhöhe 60 cm, Länge 70 cm
1538
1900-1920, Kinderdreirad mit drei Rädern auf Hinterradachse, verstellbarem Holzsitz, Klingel, Vorderradpedalantrieb, Lenkerhöhe 70 cm, Länge 85 cm, originalerhaltener Zustand
1539
1935, Kinderdreirad mit Vorderradpedalantrieb, klappbarem Sandkasten mit Spaten, originalerhaltener Zustand, Lenkerhöhe 70 cm, Länge 90 cm
1540 - WOFNER
1940, Herrenrad mit Steuerkopfschild „Wofner Telestuke Berlin-Kreuzberg S036“, Teleskopfederung an der Gabel, Vollgumminotbereifung, 26 Zoll, originalerhaltener Zustand
1541 - AIGLON-PARIS
1922, Damenrad mit Kettenschutz, stangenbetätigter Felgenbremse, Dynamobeleuchtung, Werkzeugtasche, F+S Nabe, Gepäckträger mit Tasche, Rocknetz, Originallackierung
1542 - ADLER
1919, Herrenrad mit Stempelbremse und Bürsten, original Klingel, Werkzeugtasche, Sattel, Holzkotflügeln, Pedalhaken, Antriebsrolle auf Felgeninnenseite, zwischengeschaltetem Batteriehalter für Stillstandlicht, 28 Zoll — die Frankfurter Firma Adler wurde 1880 gegründet und entwickelte sich rasch zu... mehr
1543 - PAUL BOUROTTE
1897, Weltrekordrennrad von Paul Bourotte, Frankreich. Bourotte (1876–1935) war einer der bedeutenden Berufsradrennfahrer seiner Zeit und stellte am 11. Dezember 1897 auf dem Velodrom Buffalo in Paris hinter einem Quintuplet als Schrittmacher einen Weltrekord über 25 km in 21 Minuten und 40 Sekunden... mehr
1544 - CLEMENT & CIE
1922, Damenrad mit Gepäckträger und Tasche, Werkzeugtasche, Kindersitz Globetrotter, Rocknetz, Originallackierung, 26 Zoll — Clément & Cie wurde in den 1870er Jahren von Adolphe Clément in Paris gegründet und entwickelte sich bis zur Jahrhundertwende zu einem der führenden französischen... mehr
1545 - LA VINDEX ST. ETIENNE
1912, Herrenfahrrad, kettenlos mit Kugellager-Zahnradantrieb, Originallackierung, Kindersitz, auch hergestellt als „Libelle“ von den Neudammer Fahrradwerken Georg Mechter & Co., 28 Zoll
1546
1900, Kinderlaufrad mit Holzrahmen und Holzspeichenrädern, Länge 145 cm, Lenkerhöhe 95 cm
1547 - WOLFGANG SCHULZE
Original Bahnrennrad des deutschen Sechs Tage Meisters Wolfgang Schulze aus Berlin. Schulze war von 1961 bis 1978 Radprofi, startete 136-mal bei Six Days-Rennen, gewann zehnmal und wurde 1960 Deutscher Meister im Madison.
1548
1890, Velociped Holztretkurbelrad mit Holzspeichenrädern mit Eisenbereifung, Holzpedalen, Vorderrad 84 cm, Hinterrad 65 cm, Länge 150 cm, Lenkerhöhe 115 cm
1549 - AUGUST BÜSSING BRAUNSCHWEIG
1879, Jugendhochrad mit schmiedeeisernem Rahmen und Eisenrädern, original Kindersattel, Hinterrad und Lenker nicht original, Vorderrad 70 cm, Lenkerhöhe 100 cm
1550 - TERROT
1900, Herrenrad und erstes Fahrrad mit dem Lavigne-System, Rahmen-Nr. 32951, stangenbetätigter Felgenbremse mit Glovio-Bremshalter am Vorderrad, Hinterradfelgenbremse am Tretlager, Rollenkette von Terrot, Kettenblatt- und Hinterradritzel auf Stahlrollen, Kindersitz, Pedalhaken, Dreieckstasche, 28... mehr
1551
1820, Draisine mit Pferdekopf (Hobbypferd), lenkbare Laufmaschine aus Holz mit Holzspeichenrädern auf Eisenbereifung, älterer Nachbau, Vorderrad 50 cm, Hinterrad 60 cm, Länge 170 cm, Lenkerhöhe 100 cm
1552 - MERGOMOBILE GERMANN BICYCLE
1890, Kinderholzfahrrad mit Antrieb durch Pedale, Kabel, Seilrolle und Sperrklinkenmechanismus, Vollgummireifen, Löffelbremse am Vorderrad, original erhaltener Zustand mit Schild, Lenkerhöhe 90 cm, Länge 140 cm
1553 - GEBR. STELLBRINK BIELEFELD
1900, Jugendholzrad im original erhaltenen Zustand mit Fußhebelantrieb auf das Hinterrad, Lenkerhöhe 80 cm, Länge 150 cm
1554 - MICHAUX
1868, Velociped mit Gummireifen, schmiedeeisernem Rahmen, Holzspeichenrädern mit Gummireifen statt Stahlreifen, original Lackierung, original Ledersattel auf Blattfeder, hinterer Löffelbremse über Seilzug, Bronze-Gewichtspedalen, Aufstiegstritt, Bronzelagern, Vorderrad 90 cm, Hinterrad 70 cm, Länge... mehr
1555 - TERROT
1924, Herrenrad mit 4-Gang-Nabenschaltung HT-Schaltsystem, Schaltung am Oberrohr mit immer gleicher Kettenlinie, kleinem Ritzel innen und großem Ritzel außen am Hinterrad, Hinterradfelgenbremse am Tretlager, Gepäckträger mit Korbtasche, Werkzeugtasche von Terrot, Radlaufglocke, 28 Zoll — Terrot... mehr
1556 - MICHAUX
1870, Tretkurbelrad mit Holzspeichenrädern und Eisenbereifung, Bronze-Gleitlagern, Klotzbremse auf das Hinterrad mittels Seilzug durch Drehen der Lenkerstange, original Sattel auf gebrochener Blattfeder, Lampenhalter mit Lampe, Ölgefäß an der Gabel zum Ölen des Vorderrades, Vorderrad 90 cm,... mehr
1557
1868, Boneshaker mit Holzspeichenrädern mit Eisenbereifung, original Sattel auf Blattfedern, nach oben gebogene Lenkstange mit Holzgriffen, schmiedeeiserner Rahmen, eichelbeschwerten Pedalen, Vorderrad 90 cm, Hinterrad 75 cm, Länge 170 cm, Lenkerhöhe 140 cm
1558 - PEUGEOT
1914, tragbares Militär Klapprad, Systems „Capitaine Gerard“, entwickelt von Carles Morel und als Bicyclette „Pliante“ bekannt, mit Rahmen-Nr. 45383, eines der frühen Exemplare dieser für den Feldeinsatz konzipierten Militärfahrräder. Ausgestattet mit Lederkotflügeln, Bremse im Lenkerschaft,... mehr
1559 - FRANÇAISE D’ARMES ET CYCLES DE ST. ETIENNE
1890, Sicherheitsrad „Hirondelle“ Modell „Superbe“, Rahmen-Nr. 21300, sichelförmiger halbrunder Stahlrahmen, vibrationsdämpfender geschwungener Lenker für einen Regenschirm, original Hängemattensattel, Holzkotflügel, Blockkette, Fußauflage, Radialspeichen, Vollgummireifen, Vorderrad 60 cm (24 Zoll),... mehr
1560 - CYCLES-ROCHET PARIS
1923, Herrenrad mit Rahmenspeichen als Stabilisator, Tretlager im Doppelrahmen, Holzfelgen, Hinterradfelgen defekt, Originallackierung, 28 Zoll — Rochet war einer der frühen französischen Fahrradhersteller, ursprünglich aus Lyon, der später nach Paris expandierte und von dort Showrooms betrieb
1561 - AUGUST STUKENBROK EINBECK
1923, Herrenfahrrad, Rahmen-Nr. 1500xx, mit original Stukenbrok-Luftpumpe, Klingel, Werkzeugtasche mit Schloss-Lenker-Uhr, Radlaufglocke, F+S Nabe 1923, 28 Zoll — Die Firma August Stukenbrok Einbeck (ASTE) wurde 1888 gegründet und kombinierte Fahrradproduktion mit Versandhandel. Sie expandierte früh... mehr
1562 - AUGUST STUKENBROK EINBECK
1906, Herrensportrad, Rahmen-Nr. 147236, mit original Rahmentasche inkl. Schloss, Lampe und Luftpumpe von Stukenbrok, Stempelbremse mit Bürste, Radlaufglocke, 28 Zoll — Die Firma August Stukenbrok Einbeck (ASTE) wurde 1888 gegründet und kombinierte Fahrradproduktion mit Versandhandel. Sie... mehr
1563 - RUDGE CYCLE CO. LTD. COVENTRY
1886, Kangaroo-Sicherheitsrad „Safety“ mit doppeltem Kettenantrieb aufs Vorderrad, Stahlrohrrahmen, Vorderradstahlfelgen mit Tangentialspeichen und Vollgummireifen, Löffelbremse und Nackensteuerung, original Sattel, Peitschenhalter mit Peitsche, Hinterradachse gestempelt Patent D. Rudge’s 2512 und... mehr
1564 - BURGSMÜLLER & SÖHNE-KREIENSEN
1910, Damen- und Jagdrad, Rahmen-Nr. 405488, mit original Damensattel, Stempelbremse mit Borsten, Rocknetz, Regenschirmhalter, Radlaufklingel, Torpedo F+S Rücktrittnabe, 26 Zoll
1565 - BIRMINGHAM SMALL-ARMS COMPANY
1944, BSA-Airborne Faltrad „Paratrooper“, Rahmen-Nr. HB348K, BERKO-Nachtsichtlampe, einschiebbare Pedale, Middlemore B89-Sattel, Originallackierung, 28 Zoll — BSA war ein britisches Industriekonglomerat, gegründet 1861, das von Waffen über Fahrräder und Motorräder bis zu Fahrzeugen produzierte und... mehr
1566
1886, Kreuzrahmenrover mit Löffelbremse, Stahlrohrrahmen mit Radialspeichenfelgen, Vollgummireifen, original Sattel, Nackensteuerung, Blockkette, Fußauflage, Vorderrad 75 cm (30 Zoll), Hinterrad 75 cm (30 Zoll)
1567
1885, Kreuzrover mit Nackensteuerung, Löffelbremse, Stahlrahmen, Kettenstarrlauf, Stahlfelgen, Radialspeichen, Vollgummireifen, Peitschenhalter mit Peitsche, original Sattel, Buchstabe M auf Rahmenrohr, Vorderrad 75 cm (30 Zoll), Hinterrad 75 cm (30 Zoll)
1568 - CLEMENT & CIE
1892, Militärrad mit Diamantrahmen, Radialspeichenrädern mit Vollgummireifen, zwei Hochradlampen an der Vorderradnabe, Militärausrüstung (Gewehr, Satteltasche, Originaldecke, Fernglas, Trinkflasche, Pistole, Säbel, Oberrahmentasche), original Sattel mit Werkzeugsatteltasche, Vorderrad 73 cm (28... mehr
1569 - AUTOMOTOR TOUR DE FRANCE
1919, Rennrad mit Originallackierung, Speichenholzrädern mit Schlauchreifen, Ritzel rechts und links am Hinterrad, Trinkflaschenhalter mit Trinkflasche, Pedalhaken, Felgenbremse, 28 Zoll
1570 - CELERIFERE
1804, Célérifère Laufrad, Nachbau, nicht lenkbare Laufmaschine „Célérifère“ mit Pferdekopf, Holzspeichenrädern mit Eisenbereifung, Vorderrad 39 cm, Hinterrad 39 cm, Höhe 90 cm, Länge 90 cm — Der "Célérifère" wurde 1791 vom französischen Marquis von Sivrac vorgestellt und gilt als Vorläufer des... mehr
1571 - SINGER & CO. COVENTRY
1910, Dreirad, handbetriebenes Tricycle, Lenkung durch den Rücken, Kettenantrieb, Differential rechts, Originallackierung und Zustand, Original-Reifen Tread Giant Nr. 79, Fußauflage, Lampenhalter mit Lampe, Federsattel (ein solches Dreirad fuhr die englische Aktivistin und Frauenrechtlerin Rosa May... mehr
1572 - ABINGDON KING DICK
1907, Herrendreirad, original Abingdon Patentachse mit Differential Nr. 379 A, original Pedale Morgan Bros Chain MFRS & Co. Birmingham, Blockkette Abingdon, Original-Lackierung, Fotoapparat am Lenker, Kettenschutz, Luftpumpe, Satteltasche, Klingel, Achsenauftritt, Vorderrad 24 Zoll, Hinterrad 24... mehr
1573 - KAYSER-KAISERSLAUTERN
1925, Knabenrad mit Gepäckträger, Werkzeugtasche, Klingel, Luftreifen, Originallackierung, Lenkerhöhe 75 cm, Länge 140 cm, 37 Zoll
1574 - CYCLES DEPAS & CO
1912, Rennrad von Charles Deruyter, belgischer Radrennfahrer (27. Januar 1890 in Wattrelos, Frankreich; † 25. Januar 1955), er war im Bahnradsport und im Straßenradsport aktiv. Er begann im Alter von fünfzehn Jahren mit dem Radsport und erzielte als Amateur schnell Erfolge, vor allem in regionalen... mehr
1575 - TERROT
1908, "Lévocyclette" Rennrad mit zehn separaten Gängen (per Drehgriffmechanismus), Pedalhebelantrieb, Kette führt über Serienflansch in die Hinterradnabe, Felgenbremse, alle Teile Original von Terrot, Holzkotflügel, Rahmen-Nr. 138903, 28 Zoll — Terrot errichtete 1887 in Dijon eine Fahrrad- und... mehr
1576
1890, Kreuzrahmenrad mit Stahlrohrrahmen, Blockkette, Löffelbremse, breite Radialspeichenräder mit Vollgummireifen, verstellbarem Kettenspanner am Tretlager, Sattel nicht original, Vorderrad 72 cm (28 Zoll), Hinterrad 72 cm (28 Zoll)
1577 - CYCLE-L. BOTHY NAMUR-BELGIEN
1923, Herrensportrad BSA mit Holzspeichenrädern mit Holzkotflügel, Originallackierung, Pedalhaken, Engelbert-Extra-Drahtreifen, Torpedonabe mit Kettenspanner, 28 Zoll, Gummi vom Reifen gebrochen
1578 - DE DION-BOUTON PUTEAUX
1930, Herrenfahrrad aus Frankreich mit Holzspeichenrädern, Rahmen-Nr. 21136, Gepäckträger mit Rako-Koffer, Werkzeugtasche, Leko-Dynamo mit Radsonnenlampe, Originallackierung, 28 Zoll — De Dion-Bouton war ein französischer Hersteller, bekannt vor allem für Automobile und Fahrzeuge, aber auch für... mehr
1579 - DÜRKOPP
1920, Damen-Kardanrad, kettenloses Antriebswellengetriebe, Originallackierung, Dynamo-Beleuchtung, Dürkopp-Klingel, Werkzeugtasche, Korbtasche am Gepäckträger und Lenker, 28 Zoll — Dürkopp wurde in Bielefeld gegründet und war im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert ein bedeutender Hersteller in den... mehr
