Konvolut 4 original s/w Aufnahmen / Werksfotos Ferrari 206 DIno GT, 13x18cm, gestempelt "Carrozzeria Pininfarina "

Konvolut 6 original s/w Aufnahmen (Kleinformat), u.a. GP Pau 1950, Villoresi auf Ferrari 125; Ascari auf Ferrari; Raymond Sommer auf Ferrari 125..., verschiedene Formate

Konvolut 5 original s/w Aufnahmen (Kleinformat), GP Reims 1951, u.a. 3x Peter Whitehead auf Ferrari 125; Gonzalez auf Ferrari 375, sowie Rudolf Fischer auf Ferrari 375 GP Pau 1951, verschiedene Formate

Original s/w Aufnahme u.a. Jean Ampoulie auf Ferrari 225S (#0190ED), GP Paris Montlhery 1956, 9x12cm, aufgeklebt auf Albumseite, Rückseite mit original s/w Aufnahme Isetta, 9x12cm

Konvolut 3 original s/w Aufnahmen Coupe de Printemps Montlhery 1952, Pagnibon auf Ferrari 212 Export Touring Berlinetta (#0141ET), 9x12cm, Rückseiten je mit original s/w Aufnahme 9x12cm

Original s/w Aufnahme Giovanni Ghersi auf Ferrari 250MM Berlinetta (#0298MM), Prix de Paris Montlhery 1956, 9x12cm, aufgeklebt auf Albumseite, Rückseite mit original s/w Aufnahme Maserati 300S, 9x12cm

Konvolut 2 original s/w Aufnahmen Pagnibon auf Ferrari 340MM Pinin Farina Berlinetta (#0236MM), Coupe de Vitesse Montlhery 1953, 9x12cm, aufgeklebt auf Albumseite, Rückseite mit original s/w Aufnahmen

Original s/w Aufnahme Startszene 1000KM Paris 1960, u.a. Scarlatti / Balzarini auf Ferrari 250GT SWB (#2141); Beulys / Blary auf Ferrari 250GT SWB (#2179); Mairesse / von Trips auf Ferrari 250GT SWB (#2129), 16x22,5cm

Original s/w Aufnahme Louis Rosier auf Ferrari 500, GP Frankreich 1952, 9x12cm, aufgeklebt auf Albumseite, Rückseite mit original s/w Aufnahme Startszene 2 Ferrari Monopostos, 9x12cm

1984, Konvolut 18 zeitgenössische Kopien Prüfstandprotokoll Ferrari Motor 029, Ferrari 126C4, selten

1994, interner Ordner der Gestione Sportiva betreffend Ventilversuche, selten

1997, „Comunicazione Interna“ Gestione Sportiva u.a an P. L. Ferrari, betreffend Torsionsdämpfer / Schwingungsdämpfung im F1 Turbomotor, 16 Seiten

23.10.1985, interner Ordner der Gestione Sportiva, innen „Comunicazione Interna“ vollständiger Entwicklungsbericht Nockenwellen mehr als 50 Seiten, inklusive Blaupausen/Diagrammen, extrem selten

26.11.1985, „Comunicazione Interna“ der Gestione Sportiva, betreffend „Motore F1 156“ Vergleich verschiedener Nockenwellenprofile, sowie Messungen am Prüfstand, 2 Seiten, selten

30.07.1997, interne Kommunikation betreffend „Layout der Berechnungsabteilung“ angehängt zwei Grundrisse der genannten Abteilung, selten

29.09.1995, interner Bericht der Gestione Sportiva betreffend „Tagungsband des 9. Weltkongresses zur Theorie der Maschinen und Mechanismen“, 33 Seiten, selten

4.01.1995, interner technischer Report der „Direzione Motori“ betreffend „Geometrie und Material des ersten Kolbenrings auf das Blow By verhalten, 19 Seiten, selten

23.03.1995, interne Studie der Gestione Sportiva Ventiltrieb, 8 Seiten, selten

4.11.1997, interne Kommunikation der Gestione Sportiva betreffend Entwicklung eines neuen Ventiltrieb Systems für F1 Motoren, dazu zahlreiche zeitgenössische Kopien von Blaupausen, selten

15.12.1998, interne Studie der Gestione Sportiva betreffend statischer Dichtung für pneumatische Ventilfedern, inklusive des original Prototyps

1988, Konvolut 10 Zeitgenössische Kopien Prüfstandprotokoll Ferrari Motor 033 (Ferrari F1 87/88), selten

1992, interner Ordner der Gestione Sportiva „Leve Sospensione Posteriore“ innen mit Blaupausen, selten

Konvolut 4 original Farbaufnahmen Ferrari Motorenentwicklung 90er Jahre, je 20x30cm

1970, interner Gestione Sportiva Ordner ing. Marmorini, innen mit 22 Entwicklungs Blaupausen Ferrari 712 Can-Am (Motore 263C)

24.05.1996, interner Wochenbericht der Gestione Sportiva (7 Seiten), Projekt Motor 046/2 Ferrari F310B, extrem selten

1990, handsignierte interne Entwicklungsberechnungen der Gestione Sportiva, Torsionsfeder / Dämpferelement, 4 Seiten, sowie Zeitgenössische Kopie einer Blaupause, selten

6.7.1978, handsignierte interne Gestione Sportiva Berechnungsunterlagen zu Kurbelwellen-Schwingungen bei Testfahrten auf Ferrari 312T3 in Fiorano, 6 Seiten und 1 Diagramm

6.7.1978, handsignierte interne Gestione Sportiva Berechnungsunterlagen zu Kurbelwellen-Schwingungen bei Testfahrten auf Ferrari 312T3 in Fiorano, 6 Seiten und 1 Diagramm

1990, interne FIA Timing Unterlagen Grand Prix Japan 1990 (10 Seiten) darunter Ergebnisse des Warm-Ups ( Senna, Prost, Masell), Maximum Geschwindigkeiten, Beste Sektoren kombiniert, Senna rammte Prost in diesem Rennen absichtlich und entschied damit die Weltmeisterschaft, selten

1997, Interner Ordner der Gestione Sportiva „Entwicklung Kurbelwelle Motor 046/2“ Ferrari F310B, umfangreiche Dokumentation mehr als 100 Seiten, selten

1993, interner Ordner der Gestione Sportiva „Entwicklung Rennsport-Druckluftsystem“ Ferrari 412T1 Motore 041, darunter 3 handsignierte Verschwiegenheitserklärungen der Gestione Sportiva, 6 original Blaupausen der Gestione Sportiva, Omeco Testbericht, 12 Seiten FEM/ Spannungsanalyse, extrem selten

1992, interner Ordner der Gestione Sportiva mit zeitgenössischen Kopien Entwicklung Ferrari F92A, 29 Seiten, selten

Original s/w Aufnahme Hermann Paul Müller auf Auto Union Typ-D, Bergpreis Großglockner 1939, wunderschöne Aufnahme, 12x15cm

Original s/w Aufnahme Tazio Nuvolari genießt eine Zigarette in seinem Auto-Union Typ D beim Trainig Grand Prix Monza 1939, welcher jedoch nicht stattfand, gestempelt „New York Times“, schöne Aufnahme, 12,5x20,5cm

Original s/w Aufnahme die Ferrari 750 Monza, Rennstart Grand Prix Dakar 1955, seltene Aufnahme, 6x13cm

Original Farbaufnahme Ferrari 250GT SWB (Kennzeichen wohl 95442CN), datiert 10.1963, 10x15cm

Original Farbaufnahme Scarfiotti auf Ferrari 156 Aero, 1964 Grand Prix Italien, 10x15cm

Original Farbaufnahme der Ferrari 196SP (#0790) von Rennsieger Edoardo Lualdi, 1963 Pontedecimo Giovi Bergrennen, seltene Aufnahme, 10x15cm

Original Farbaufnahme Graf Berghe von Trips auf Ferrari 156 „sharknose“, Grand Prix Monaco 1961, 10x15cm

Original s/w Pressefoto Niki Lauda auf Ferrari 312T2, Trainng Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto der Ferrari Renntransporter bei Training für Grand Prix Monza 1977, wunderschöne Aufnahme, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto Niki Lauda auf Ferrari 312T2, Trainng Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto Niki Lauda auf Ferrari 312T2, Trainng Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto der Ferrari 312T2 von Niki Lauda, Training Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto der Ferrari 312T2 von Niki Lauda wird von Forghieri analysiert, Training Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 18x13cm

Original s/w Pressefoto Niki Lauda und sein Ferrari 312T2, Training Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 13x18cm

Original s/w Pressefoto Reifenversuche Niki Lauda Ferrari 312T2, Training Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, seltene Aufnahme, 13x18cm

Original s/w Pressefoto Mauro Forghieri am Ferrari 312T2 von Niki Lauda, Training Grand Prix Monza 1977, gestempelt „Central Press“, 18x13cm