original s/w Aufnahme, das Porsche 356 Gmünd Coupe (356/2-035) von Abd el Moneim Prinz von Ägypten vor dem malerischen Rathaus in Markgröningen, 24x18cm

19.09.1989, Konvolut 6tlg., "80. Geburtstag Ferry Porsche auf Schloss Prielau", darunter Einladungskarte für Günther Molter und Gemahlin, zwei original Farbaufnahmen, Musikprogramm, Speisekarte...

original s/w Werkfoto, J.M. Fangio auf Mercedes Benz Typ 300 SLR Mille Miglia 1955, dazu handsignierte Dankeskarte an Günther Molter

original s/w Kabinettfoto, Jack Brabham als Kleinkind etwa zwei Jahre alt (Foto Parker Studios Hurstville), aufklappbarer Fotoumschlag, 20x9cm

original s/w Aufnahme (Porsche Werkfoto), Porsche Typ 718 WRS Spyder, im Hintergrund sind Wilhelm Hild, Huschke von Hanstein und Edgar Barth zu sehen...18x24cm

handsignierte original s/w Aufnahme, Georg "Schorsch" Meier, datiert 1948, 18x13cm

Konvolut original s/w Aufnahmen, darunter großformatiges Foto Porsche 356 Carrera 2, Testwagen, Kennzeichen S-PJ 519, dazu ein Blatt mit Kontaktabzügen, der Wagen wurde im Jahr 1962 von Günther Molter getestet und dokumentiert

Konvolut über 100tlg. Ersatzteile, überwiegend 996, viele Neuteile, darunter z.B.: Türgriff; 7x Kolben; Ventil Sekundärluftpumpsystem; Öldeckel; Nockenwellen-Lagerdeckel, etc.

Konvolut 2tlg. darunter Plakette Porsche Turbo, 4,5x6,5cm, dazu Wappen, guter Zustand

Konvolut 2tlg. Kühlergrill Lancia Delta 1, Lancia Delta 2, guter Zustand

Kühlergrill für Lancia 2000, guter Zustand

Konvolut 12tlg. Lancia Embleme, 2x NOS (82430351)

September 1963, Exclusive Porsche-Kassette von Hermann Lapper, dem Autor des Buches „Liebe zu Ihm“.. Mit 20 Kunstdrucken von Erich Strenger darunter z.B. Austro Daimler Typ Sascha; Cisitalia Grand Prix Wagen; Auto Union Rennwagen 1934/37; Porsche Typ 911; Porsche 550 Spyder; Steyr Typ Austria usw.... mehr

Stand 21 Porsche Motorsport Overall, Größe 4, mit Gebrauchsspuren

1960, Pokal "Tour d`Europe, 1960" zweiter Platz in der Klasse 8, Plakette gepunzt 800, Höhe 21 cm

Konvolut 18tlg. Prospekte und Pressemappen, darunter 3x Faltposter Modellprogramm; 2x Katalog 1983; 2x Katalog 1986; 3x Preisliste 911 Carrera/ Turbo 1986; Preisliste Modelle 1983; 924/ Turbo Farben und Innenausstattungen 1980 & Preisliste 1979; 928/ S Farben und Innenausstattungen 1980, etc.

Konvolut 7tlg., Nachlass Otto Ley, darunter Kopie eines Briefes, sowie 6 orig. s/w Aufnahmen, Ley auf DKW 500; 2x Fotopostkarten, etc... verschiedene Formate

1930, Zeitschrift Motor und Sport , gebunden, die Ausgaben Nr. 27-51/52, überwiegend ohne Deckblätter

Nomex Rennanzug / Rennkombi von Rennfahrerin Lili Reisenbichler, inkl. handsignierter Farbaufnahme

Konvolut, darunter original Linea Sport Rennanzug von Lili Reisenbichler, inkl. Fahrerhandschuhe; Simpson Rennoverall von Lili Reisenbichler, dazu s/w Fotodruck auf Kunststoff, sowie handsignierte Farbaufnahme auf Kunststoff aufgebracht

Konvolut zwei original UVEX Sturzhelme von Lili Reisenbichler, Größe S und M, inkl. Visiere, sowie feuerfeste Rennunterwäsche inkl. Balaclava

Konvolut darunter MOMO Rennoverall, Größe S; Simpson Rennoverall, sowie DuPont Nomex Rennoverall von Lili Reisenbichler

Konvolut darunter GPA Sturzhelm, dazu Nomex Reebok Rennoverall von Lili Reisenbichler, sowie ein paar Reebok Rennfahrerschuhe, Größe 6 (37)

Konvolut 8 Siegerpokale darunter 3. Platz Int. ADAC-Avus-Rennen 1980 um den "Großen Preis der BZ", Höhe 25cm; 10. ADAC-Slalom Kehl 1979, Höhe 24,5cm; Int. ADAC-Noordzee-Cup Zandvoort 1979, Höhe 20cm; 3. Platz ADAC Edelstein-Bergrennen, Höhe 19cm; 3. Platz ADAC Gau-Meisterschaft 1979; Höhe 31cm;... mehr

Konvolut darunter 20 original s/w Aufnahmen und 6 Farbaufnahmen Lili Reisenbichler, dazu handsignierte s/w Aufnahme Harald Ertl, einige Autogrammkarten Lili Reisenbichler; Kalender; sowie Fotoabzüge auf Kunststoff aufgezogen, verschiedene Formate

1992, original Blaupause Spureinstellung der Vorderräder, Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 25.08.1992, gestempelt 26.09.1992

original Blaupause Baugruppe vorderes Impulsrad, Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 15.07.1992

original Blaupause Baugruppe vorderes Impulsrad mit 48 Zähnen, Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 16.07.1992

original Blaupause Querschnitt Radnabe Ferrari F92A / 644 (641-90013 - 644/1-70xxxx)

1992, original Blaupause Schraube zur befestigung des Aktuators am Rahmen, Ferrari F92A / 644, Maßstab 2:1, datiert 18.11.1992

1992, original Blaupause Montageplatte für die Befestigung des unteren Querlenkers (vorne), Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 11.11.1992

1992, original Blaupause Unterlegscheibe für die Aufhängungsbefestigung, Ferrari F92A / 644, Maßstab 2:1, datiert 09.12.1992, gestempelt 10.12.1992

original Blaupause Modifikation am „Apex 3/4“-Gelenk (für Lenksäule – hinten)", Ferrari 643, Maßstab 1:1

1992, original Blaupause Montage für hinteren Hebel des Gelenkrahmens, Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 04.11.1992

70er-80er Jahre, Konvolut 13tlg. orig. s/w Werksfotos, darunter 3x Lancia Delta HF; 3x H.P. Executive sowie 7x A 112/ Abarth/ LX, guter Zustand

Konvolut Zeitschriften, Prospekte Dokumentationen, etc. darunter Fiat 125 Faltprospekt; Audi 80 Faltprospekt; Magirus Deutz Vorabinformationen sowie Entwürfe für Berichte, je mit Farbaufnahmen, darunter "Mit 1400 Pferden durchs Saarland"; "Montage einer 1000 Tonnen schweren Bandbrücke", etc.

1992, Blaupause Schraube der Vorderradaufhängung – vorderer Befestigungspunkt des oberen Querlenkers am Fahrgestell, Ferrari F92A / 644, Maßstab 2:1, datiert 05.11.1992

1992, original Blaupause Änderung am Gelenk „APEX 3/4“ MS 20271-B12 (Code 14755), Ferrari F92A / 644, Maßstab 1:1, datiert 14.12.1992

1992, vier Seiten Qualität / Messprotokolle, Bauteile aus der Fertigung, Ferrari F1 F92A / 644, Prüfwerte Position Bohrungen (X/Y); Bohrungsdurchmesser; Kugel-/ Lagerpositionen; Abstände zwischen Achsen; Rundlauf; Sollmaß; Istmaß; Abweichungen; obere und untere Toleranz, datiert 15.12.1992, seltene... mehr

Maranello 28.Februar.1985, zwei Seiten internes Werksdokument (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, handsigniert von Piero Lardi Ferrari (signiert Lardi Ferrari), betreffend Testfahrten auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet vom 05.-08..März.1985,... mehr

Maranello 26.11.1984, zwei Seiten internes Werksdokument (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, zu den Testfahrten in Fiorano 20-23.November.1984, mit den Fahrern Michele Alboreto und Rene Arnoux auf den Chassis 076 und 077. Es werden die Ergebnisse... mehr

Maranello 19.09.1984, zwei Seiten (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, mit dem Titel "Programm und Ziele für die aerodynamische Studien - Winter 1984/85", internes Strategiepapier von Ferrari, das beschreibt wie die Aerodynamik des neuen Formel 1-... mehr

Maranello 26.November 1984, (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, Testprogramm Winter 1985 Estoril und Rio de Janeiro, signiert von Antonio Tomaini. Für Estoril (21.-26.Januar.1985) werden zwei Fahrzeuge vorgesehen, Ferrari 126C2/M2 Chassis 072 und... mehr

Maranello 1984, (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, zur Änderungen des Testorprogramms für Dezember 1984, sowie eine Vorschau auf die Tests im Januar und Februar 1985, u.a. Circuit Paul Ricard (kleine Streckenvariante), 11.-14.Dezember.1984, Ferrari... mehr

technische Zeichnung / Konstruktionsnotiz des Ferrari Ingenierus Ciampolini, Montage des Sensors für das Impulsrad (Zahnkranz)

Maranello 02.Oktober.1992, zwei Seiten Konstruktionsunterlagen "Liste der handelsüblichen Schrauben der Vorderradsaufhängung", zum Ferrari F92A / 644

Interenes Werksdokument (Comunicazione Interna) der Gestione Sportiva, maschinengeschriebenes Werksprotokoll, es fasst den Entwicklungsstand verschiedener Projekte für den neuen Ferrari F1 Wagen Anfang 1985 zusammen, protokolliert von Stefano Govoni und von Piero Lardi Ferrari abgezeichnet (Kürzel).... mehr

Konvolut drei Seiten Arbeitsentwurf, zugeteilt an Ing. Bonis, geplante Änderungen des Formel 1 Reglements (FISA / FIA) z 1985, 1986 und 1988. 1985. Änderungen an Karosserie, Ballast, Kraftstofftemperatur, neuer Crashtest; 1986: Motoren (maximaler Hubraum 1500ccm - Aufladung Turbo erlaubt); 1988:... mehr