Automobilia Auktion November 2025
Historische Fahrradsammlung (279)
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279 Objekte
1645
1892, Farthing-Einrad des Kunstradfahrers N. E. Kaufmann mit Tretkurbel und Pedalen, Vollgummireifen, Raddurchmesser 128 cm (50 Zoll)
1646
1900, eisernes Dreirad mit schmiedeeisernem Rahmen, Eisenfelgen, Fußhebelantrieb mit Federrücklauf und Holzsattel, Vorderrad 54 cm, Hinterräder 72 cm, Länge 145 cm, Lenkerhöhe 75 cm
1647
1900, Jugenddreirad mit schmiedeeisernem Rahmen, Trethebelantrieb über die Hinterachse, Vorderradstangenlenkung, Hinterräder mit Vollgummireifen und Radialspeichen, Vorderrad mit Eisenbereifung, Kutschenledersitz mit Rückenlehne, Vorderrad 50 cm (20 Zoll), Hinterräder 110 cm (43 Zoll), Länge 170 cm,... mehr
1648 - PEUGEOT
1890, Tricycle mit Nr. 254 auf Vorderrad und Lenker, original Sattel, Blockkette, Pedale und Kettenspanner, Löffelbremse, mittig angeordnetem Differential, Fußauflage, Hinterradachsenaufstieg, Klingel, Uhr und Lampenhalter, Vorderrad 58 cm (23 Zoll), Hinterräder 89 cm (35 Zoll), Länge 170 cm, Breite... mehr
1649
1870, Tricycle Velocipede mit Tretkurbelantrieb, schmiedeeisernem Rahmen, Holzspeichenrädern mit Eisenbereifung, original Sattel auf Blattfederaufhängung, Vorderradbremse durch Drehen der Lenkstange mittels Lederriemen, eichelbeschwerten Pedalen und Fußauflage, Vorderrad 90 cm (35 Zoll), Hinterräder... mehr
1650 - QUADRANT TRICYCLE & CO. BIRMINGHAM
1885, Dreirad mit Stahlrohrrahmen Nr. 4155, Viertelkreislenkung auf das Vorderrad, Kettenantrieb mit Kettenspannern auf der Hinterachse, Bremse über zwei Stangen auf doppelte Lederbandbremse, Achsenaufstieg, Gepäckträger über dem Vorderrad, Lampenhalter, originale Tretkurbel mit Pedalen und... mehr
1651
1880, Tricycle mit Rahmen-Nr. 33817, Stahlrohrrahmen, Hinterrädern mit Stahlfelgen, Radialspeichen, Vollgummireifen und Bronzenabe, Kettenantrieb mit mittig in der Hinterradachse gelegenem Differential, Achsenaufstieg, Löffelbremse, Uhr, Klingel und Lampenhalter, Sattel BRG M 317412, Tretlager nicht... mehr
1652 - METROPOLITAN MACHINISTS CO. LONDON
1880, Juno-Dreirad mit Stahlrohrrahmen in V-Rahmenbauweise, Rädern mit Vollgummireifen und Radialspeichen, Nackensteuerung, Löffelbremse, Klingel, Uhr, Lampenhalter, Sattel, Pedalen, Blockkette, Kotflügel und Kettenspanner, achsenmittigem Differentialgetriebe, sechs Kugellagern (Patent 526/1876) und... mehr
1653 - HILLMAN, HERBERT & COOPER
1887, "Premier" Tandem-Dreirad mit Stahlrohrrahmen, Kugellagern BSA Patent Nr. 5991, Rahmen-, Lenker- und Pedalkurbel-Nr. 29464, Vollgummireifen, Löffelbremse, mittigem Differential, kleinem Hinterrad und originalem Gepäckträger mit Tasche am Vorderrad, das hintere Rahmenteil abnehmbar, um das... mehr
1654 - HUMBER, MARRIOTT & COOPER
1890, viktorianisches Tricycle-Tandem mit Vorderrad-Holzfelgen und Radialspeichen, Luftreifen und patentierter Nabe Nr. 526 (1878), Hinterrad mit originalem Luftreifen und Hinterradbremse, Kettenschutz, Fußauflage mit Lampenhalter, Klingel, zwei originale Sättel sowie Gepäckträger mit Tasche am... mehr
1655
1882, großes Tricycle für drei Personen aus Dinan, Bretagne (Frankreich), einzigartig in seiner Bauart, mit Stahlrohrrahmen, Radialspeichenrädern mit Bronzenabe und Vollgummireifen, Antrieb über zwei Ketten, Spatenlenkung über Gestänge zum Vorderrad, Trommelaußenhandbremse, Blattfederung, vier... mehr
1656 - ROSSEAU-MARSEILLE
1880, Dreirad-Tricycle mit Kettenantrieb auf die Hinterachse mittels Tretpedalen, linkem Differential, Radialspeichenrädern mit Bronzenabe, originalem Winkelfedersattel mit Rückenlehne und Tasche, Lenkstangenlenkung, vier Rudge-Kugellagern und Lederbandbremse, Vorderrad 52 cm (20 Zoll), Hinterräder... mehr
1657
1880, großes Sociable-Dreirad für zwei Personen mit nebeneinanderliegendem Holzsitz, Spatenlenkung über Lenkstange auf das Hinterrad, kettenlosem Direktantrieb über Antriebsstange mit vier Pedalen auf die beiden Vorderräder, Trommelaußenbandbremse, Vorderräder mit Bronzenabe, Radialspeichen und... mehr
1658 - CLEMENT & CIE
1896, Quadruplette-Renntandem für vier Fahrer, genutzt als Renn- und Schrittmachertandem auf der Radrennbahn, Originallackierung mit „Clément“-Schriftzug, Lenkerbefestigung am Sattelrohr, acht originale Pedale mit Rennhaken, 28 Zoll – Clément & Cie wurde in den 1870er Jahren von Adolphe Clément in... mehr
1659
1876, großes Bauernhochrad in handwerklicher Stellmacherarbeit gefertigt, mit Holzspeichenrädern und Eisenbereifung, besonders großem Vorderrad und kleinem Hinterrad, Länge 200 cm, Lenkerhöhe 155 cm, Vorderrad 122 cm (48 Zoll), Hinterrad 30 cm (12 Zoll) – ähnliches Modell wie in der Filmproduktion... mehr
1660 - LE PEDOCAÉDRE
1853, nach dem Patent von M. Savis konstruiertes Einrad mit außergewöhnlicher Bauweise – der Antrieb erforderte zwei Fahrer, die beidseitig des großen Rades auf einer verlängerten, nach unten geführten und nach hinten gebogenen Welle saßen und das Rad seitlich laufend in Bewegung hielten,... mehr
1661
1968, Original Filmfahrrad des Kinofilms „Schussfahrt nach San Remo (Les Cracks)“, Filmkomödie Frankreich mit Bourvis, Robert Hirsch und Gianni Bonagura, Thema: Radrennen von Paris nach San Remi 1901, original erhaltener Zustand
1662 - VELOTRAB B.R.B.
1904, Radfahrer-Trabreit-Apparat hergestellt von der Elektrizitätsgesellschaft Sanitas, Berlin 1, Friedrichstraße 131, Heimtrainer aus Gusseisen (80 kg), funktionsfähig, mit originaler Linierung und Schriftzug, durch Treten der Pedale wird der Körper wie beim Reiten rhythmisch angehoben,... mehr
1663 - MICROMOTEUR LABINAL
1922, Fahrrad Noël van Durme BSA mit 2-Takt-Hilfsmotor (63 ccm, 0,75 PS, ca. 25 km/h), originaler Zustand, der Motor wurde von der französischen Firma Labinal entwickelt, die 1911 von Henri Labinal gegründet wurde und sich auf elektrische und mechanische Komponenten für Fahrzeuge und Flugzeuge... mehr
1664 - CYCLOTRACTEUR
1919, Fahrrad Griffon mit 4-Takt-Hilfsmotor (108 ccm, Schnüffelventil, Zündung über D’eesse-Magnet), Rollantrieb auf das Vorderrad durch Absenken mittels Kurbel an der Lenkstange, Geschwindigkeit ca. 35 km/h, originaler Zustand – der Cyclotracteur wurde ab 1913 vertrieben und nach dem Ersten... mehr
1665
1880, Kinderdreirad mit schmiedeeisernem Rahmen, Höhe 90 cm, Breite 70 cm, Länge 110 cm
1667 - HERMANN KRETZSCHMAR MÜNCHEN
Um 1925, Werbeplakat "Humoristisches Velodrom" von Schausteller Hermann Kretzschmar, Entwurf Emil Kneiß, Druck O. Dietschi Nürnberg, oberer Rand mit Wasserschaden und Einrissen, 100x72 cm.
1668
1912, Damenrad mit Originallackierung, Kettenschutz, Holzkotflügeln, Holzfelgen, Werkzeugtasche, Rücktritt, Sturmklingel und Stempelbremse
1669 - ROYAL JENNY
Um 1905, großes Lithographie Werbeplakat "König Albert bewundert das Royal Jenny Fahrrad", wohl für Messestand, Entwurf Henri Lemaire, Faltspuren und kleine Löcher, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas, 132x98 cm
1670 - CLEMENT
Um 1905, großes Lithographie Werbeplakat "Clement Cycles Automobiles", Entwurf L. Geisler, Faltspuren und Verfärbungen, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas 128x89 cm.
1671
1913, Lithographie Werbeplakat für die 12. Auto- Fahrrad- und Luftfahrtshow in Brüssel, Motiv mit Luftschiffen Motorrädern und Rennwagen, Entwurf J. Goffins, Faltspuren und Wasserflecken unten rechts, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas 106x70 cm.
1672 - STAR DE LUXE
Um 1890, Lithographie Werbeplakat "Simplement Parfaite" für Pedalerie, Floral Motiv mit Radfahrern im Hintergrund, Entwurf Auguste Bernard, sehr guter Zustand, gerahmt hinter Glas, 79x107
1673
1893, Zeitungsausschnitt "Le Petit Journal", Hochseil-Rad über den Niagara Fällen, kleiner Wasserfleck unten links, gerahmt hinter Glas, 50x40,5 cm.
1674 - TERROT
1894, großes Lithographie Werbeplakat für Terrot Fahrräder, mit Motiv aus Dijon, Entwurf L. Baylac, Faltspuren, Flecken am unteren Rand und Klebereste an der linken Seite, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas 136x101 cm.
1675 - SOLEIL
20er Jahre, großes Lithographie Werbeplakat, Landpolizist der einen Kaninchenwilderer anbrüllt: (übersetzt): "Kein Grund wegzulaufen, Schurke! Dank meiner Soleil werde ich dich bald einholen!", gedruckt von Lourain, Klebereste an den Rändern und Faltspuren, dem Alter entsprechend guter Zustand,... mehr
1676 - CLEMENT PARIS CYCLES & AUTOMOBILES
1905, großes Lithographie Werbeplakat Clement Paris Cycles & Automobiles, mit Soldaten auf Clement Fahrzeugen als Motiv, Entwurf F. Bombled, Wasserflecken am unteren Rand, tw. mit Klebestreifen, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas, 102x137 cm.
1677 - LE GLOBE CYCLES
Um 1895, großes Lithographie Werbeplakat für "Le Globe" Fahrräder, Entwurf Clouet Emile, oben links numeriert N.29, Flecken an den unteren Rändern, Faltspuren, kleine Einrisse und mittig geklebt, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas 137,5x100 cm.
1678 - HURTU, HUTIN & DILIGEON
1889, großes Lithographie Werbeplakat für Hurtu Fahrräder, Motiv ist ein Karte lesender Radfahrer, Faltspuren und am oberen Rand geklebt, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas, 130x105 cm.
1679 - HURTU CYCLES
Um 1898, großes Lithographie Werbeplakat für Hurtu Fahrräder mit verstärkten Rohren, "Tubes Renforces `Rationnels´", gedruckt v. Charles Vernau, unten nachträglich bedruckt: "Eugene Boitard, 75 Place des Marches, Issoudun", Faltspuren und Wasserflecken am unteren Rand, dem Alter entsprechend guter... mehr
1680 - TERROT
Um 1903, großes Lithographie Werbeplakat für Terrot Fahrräder und Motorräder, eine Frau erklimmt den Tourmalet auf einem Terrot Rad mit 2-Ketten Gangschaltung, mit welcher Terrot die Goldmedaille im TCF gewann "Concours TCF Seule Medaille D`Or", Entwurf Francisco Tamagno, Faltspuren, dem Alter... mehr
1681 - CLEMENT
Um 1890, großes Lithographie Werbeplakat für Clement Fahrräder "Ont Conquis La Route", Faltspuren, kleine Einrisse an den Rändern und Wasserflecken am unteren Rand, dem alter entsprechend guter Zustand, gedruckt v. E. Bougard, gerahmt hinter Glas 160x117,5 cm.
1682
1914, Aushänge der Stadtverwaltung v. Mons, über das Fahrverbot zwischen den Orten innerhalb des Bezirkes, "...ebenso ist es Verboten Zeitungen zu Drucken und zu verteilen..." mehrsprachig, Faltspuren Flecken und kleines Loch, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas 71x51 cm.
1683 - TRIUMPH
1911, Fahrrad Rennplakat "Triumph das Siegerrad", mit Rennerfolgen auf Triumph Rädern, Faltspuren und kleine Einrisse, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt, 93x62 cm.
1684
1907, großes Lithographie Werbeplakat für die Automobilveranstaltung "Le Criterium", unter der Schirmherrschaft des Königs von Belgien, organisiert von verschiedenen Automobilclubs, 12-21 Juli 1907, Klebereste, kleinere Löcher eine Ablösung und Wasserflecken, gerahmt auf Presspahn 156x70,5 cm.
1685
1916, "Verordnung betreffend der Beschlagnahme und Bestandserhebung der Fahrradbereifungen. (Einschränkung des Fahrradverkehrs)", dreisprachig, mehrere Klebestellen, gerahmt hinter Glas, 112x71,5 cm
1686 - CLEMENT
Um 1900, Lithographie Werbeplakat, Clement-Panhard, Flecken an den Rändern und mittige Einrisse, Entwurf von Misti, auf Leinen gezogen, gerahmt hinter Glas, 123x83 cm.
1687 - CLEMENT
Um 1900, Litographie Werbeplakat Clement-Panhard, Entwurf Misti, auf Leinwand, gerahmt, Glas gesprungen, kleine Einrisse, dem Alter entsprechend guter Zustand, 123x84 cm.
1688 - CLEMENT
Um 1902, Litographie Werbeplakat "Cycless Autocyclettes", Entwurf von Gamy, leichte Faltspuren und Wasserflecken, dem Alter entsprechend in gutem Zustand, gerahmt hinter Glas, 87,5x126,5 cm.
1689 - LE CLOU
Um 1899, großes Lithographie Werbeplakat für undurchdringliche Reifen "Pneumatique Souple garanti Imperforable, Entwurf v. H. Gray, Faltspuren und Klebestellen, de, Alter entsprechend guter Zustand, 161x128 cm.
1690 - G&J / METROPOLE
Um 1896, großes Lithographie Webeplakat für das kettenlose Fahrrad "Velleda Acatene", sowie G&J Reifen, Entwurf L. Baylas Faltspuren, Flecken an den Rändern, sowie Einrisse, dem Alter entsprechend guter Zustand, gerahmt hinter Glas, 167,5x127,5 cm.
1691 - TORPEDO
1920er Jahre Torpedo-Rad Emailleschild, 40x60cm, kleinere Beschädigungen an Rändern und mittig, dennoch guter Zustand
