Maranello 22.10.1982, handsigniertes Schreiben von Marco Piccinini (Gestione Sportiva) an Harold T.C. Angel, Piccini bedankt sich für ein Schreiben und ein Foto, Piccinini war Rennleiter und Teamchef der Scuderia Ferrari

17. September 1987, handsignierter Brief von Brenda Venor (im Auftrag von Piero Lardi Ferrari), an Howard T.C. Angel, Lardi lässt hier ausrichten, dass er selbst keine Fotos von ihm und seinem Vater hat. Er schreibt hier, er muss dafür seinen Vater fragen "....I will have to ask him as he is the... mehr

15. Juni 1989, handsigniertes Schreiben von Piero Lardi Ferrari an Howard T.C. Angel, Piero Lardi Ferrari bedankt sich für ein Geburtstagsgeschenk von Herrn Angel, gleichzeitig bedankt er sich auch für das Gemälde, dass er Enzo Ferrari geschenkt hatte und teilt ihm mit, dass es jetzt in Fiorano... mehr

Konvolut 2tlg., darunter Faltprospekt Talbot Lago America, rückseitig mit technischen Daten, franz. Text, dazu Einblattprospekt technische Daten Talbot Lago America, englischer Text, guter Zustand

Großes Ersatzteilkonvolut, darunter u.a. Suchscheinwerfer, Rückspiegel, Rückleuchten, Ladegerät WEVEO, Reifendruckmessgeräte, Wagenheber, Werkzeug u. Sonderwerkzeug, Ersatzglühbirnen, Autoklapptisch Vario 5, Kennzeichenhalterung, Scheibenwischersätze, Autokoffer etc., restliche Artikel entnehmen Sie... mehr

Mille Miglia 1957, original s/w Aufnahme, das Unfallwrack des Ferrari 335S (#0646) von De Portago/Nelson, rechte untere Ecke beschädigt, obere Kante mit kleinem Riss, 23x27cm

Maranello, 20. Februar 1979, handsigniertes Schreiben von Franco Gozzi an Angelo Branchi (Präsident Ferrari Club Cremona), er bedankt sich für das freundliche Schreiben und hofft gute Nachrichten aus Südafrika (Grand Prix Südafrika) übermitteln zu können...

50er Jahre, original Entwurfszeichnung für einen Wasseraufkleber "Gulf Shores Sports Car Club", 9,5x9cm

1957, original Entwurfszeichnung "Campione Italiano Trofeo della Montagna 1957", 7x8,5cm

50er Jahre, original Entwurfszeichnung "Motore Mille Miglia", für Abarth 600 und 1000, 6x12cm

1951, original Entwurfszeichnung "Rallye Internazionale Sestriere", 10x8cm

1954, original Entwurfszeichnung "Rallye Internatzionale Sestriere", 9,5x8,5cm

1955, original Entwurfszeichnung für Plakette "Rallye Internazionale Sestriere", 9x7cm

1955, original Entwurfszeichnung für Plakette "Rallye Internazionale Sestriere", 10,5x8,5cm

1956, original Entwurfszeichnung für Plakette "7. Rallye Internazionale del Sestriere", 7,5x9cm

1956, original Entwurfszeichnung für Plakette "7. Rallye Internazionale del Sestriere", 10x8,5cm

1958, original Entwurfszeichnung für Plakette "Rallye Internazionale Sestriere", 10x8,5cm

1959, original Entwurfszeichnung für eine Teilnehmerbrosche mit Jahresanhänger "Rallye Internazionale del Sestriere Partecipante", 9,5x8,5cm

60er Jahre, original Entwurfszeichnung für Schlüsselanhänger, "Pirola & Figli Porsche VW Auto Union Audi - Monza", 12x8cm

1936, handsignierte Fotopostkarte Europameister Bernd Rosemeyer, 14x9,5cm

1935, original s/w Aufnahme, Hans Stuck mit Paula von Stuck (von Reznicek) und eine weitere Tennisspielerin als Zuschauer auf den Tennisplätzen in Cannes, 13x18cm

30.6.1935, original s/w Aufnahme (Presse Illustrationen Hoffmann), Hans Stuck nach seinem Sieg in der Gruppe Rennwagen, Internationales Kesselbergrennen, 18x24cm

1937, Konvolut 4 original s/w Werksfotos, Nachwuchsfahrer Christian Kautz, Walter Bäumer, Hans Hugo Hartmann und Heinz Brendel...14,5x10,5 und 16x22cm

1939, original s/w Aufnahme, Startszene, im Vordergrund sind Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch und Hermann Lang auf Mercedes Benz W154, zu sehen, 13x18cm

4.12.1957, handsignierte Autogrammkarte mit Widmung, 14,5x10,5cm

7. Mai 1958, original s/w Aufnahme, Martino Severi auf Ferrari Dino 246 F1 bei Testfahrten für die neuen Englebert Reifen in Monza, 13x18cm

original s/w Aufnahme, Maurice Trintignant auf Ferrari 801, Grand Prix Monaco 1957, 13x18cm

25.8.1955, original s/w Aufnahme, Maurice Trintignant bei Testfahrten auf dem Lancia Ferrari D50, nur 4 Wochen nach der Übergabe an die Scuderia Ferrari, auf der Frontnase ist noch das Lancia Logo angebracht, 18x13cm

Grand Prix Monza, 12. September 1976, von Niki Lauda handsignierte original s/w Aufnahme, Niki Lauda überreicht Guy Edwards und Harald Ertl ein "Cavallino Rampante", beide halfen Niki Lauda bei seinem schweren Unfall am Nürburgring aus dem brennenden Ferrari, 18x24cm

original s/w Aufnahme, Ricardo Rodriguez auf Ferrari Dino 156 F1, Grand Prix Pau 1962, 18x24cm

original s/w Aufnahme, Olivier Gendebien auf Ferrari 156 Dino F1, Grand Prix Belgien 1961, 16x20cm

original s/w Aufnahme, Juan Manuel Fangio auf Ferrari D50, Grand Prix Deutschland Nürburgring 1956, 13x18cm

original s/w Aufnahme, die Ferrari Piloten Ascari, Gonzales und Villoresi, 16x12cm

original s/w Aufnahme, Luigi Musso auf Ferrari D50, Training Grand Prix Monza 1956, 13x18cm

original s/w Aufnahme, Froilan Gonzales auf Ferrari 553 Squalo, Training Grand Prix Monza 1954, 13x18cm

handsignierte original s/w Aufnahme, John Surtees, das Foto zeigt Surtees bei Testfahrten mit dem Ferrari 156/63, Modena November 1962, 18x24cm

Original s/w Pressefoto der junge Ing. Sergio Pininfarina mit Mechanikern an dem Ferrari 375 MM Spyder PF (0360AM), der Ferrari wird für 12h Casablanca vorbereitet, gestempelt "Publifoto", 13x18cm

Original s/w Aufnahme Alfredo Manicardi (Englischer Ferrari-Händler) und Franco Gozzi bei einem Werksbesuch, gestempelt "Neill Bruce", 20x15,5cm

Original s/w Aufnahme der Ferrari 330P (#0810) von Pedro Rodriguez / Skip Hudson, 1964 Le Mans, 22,5x18cm

Konvolut 3tlg. Frachtdokumente Ersatzteilbestellung Luigi Chinetti 3.1.1973

22.03.1976, handsignierter Brief von Enzo Ferrari an Alessandra Salvetti, betreffend Einladung zu Testfahren von Niki Lauda in Fiorano. Enzo Ferrari bestätigt Alessandra Salvetti, dass sie die Testfahrten mit Niki Lauda von der Boxenterasse aus verfolgen darf. Das genaue Datum soll sie mit seinem... mehr

Original Farbaufnahme John Surtees / Ludovico Scarfiotti auf Ferrari 365 P2 (#0828), 1000km Monza 1965, schöne Aufnahme, gestempelt "Attualfoto", 18x24cm

original s/w Aufnahme, Ignazio Giunti auf Ferrari 312B, Grand Prix Monza 1970, 13x18cm

handsignierte s/w Aufnahme, Hans Herrmann, das Foto zeigt Hans Herrmann auf Porsche 917, 1000km Spa 1970, 17x24cm

original s/w Aufnahme, Giancarlo Baghetti auf Ferrari 246 F1, Grand Prix Monza 1966, 20x29cm

handsignierte original s/w Aufnahme, Giancarlo Baghetti im Cockpit des Ferrari 156 Dino F1, 17x11,5cm

Konvolut 4 original s/w Aufnahmen, darunter Schnittzeichnung und 3 Fotos, Ferrari D50 bei Rennsportveranstaltungen, versch. Formate

original s/w Aufnahme, Alfonso de Portago auf Ferrari D50, Grand Prix Italien 1956, 18x24cm