Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 769 PANHARD / ALFA ROMEO PAUL MENISSIER SPECIAL
1959, Chassis Nummer: 635926 (ausgeliefert als 6040AT3), bis 2013 in Frankreich. Panhard Special Paul Menissier, Menissier war Citroen Händler in Südfrankreich. Unter anderem wurde der Wagen von Menissier zwei mal beim Rennen Course de Cote du Pin zwischen 1960 und 1962 eingesetzt. Ursprünglich hatte Menissier einen Alfa Romeo "Twin Cam" Motor verbaut, der momentan mit einem Ford 4 Zylinder Motor ausgestattete Rennwagen wurde von Menissier mit einem Mittelmotor und einem Frontantrieb ausgestattet. Das ausgeklügelte Konzept bescherte eine ideale Balance zwischen Gewicht und der direkten Kraft auf die Vorderachse. Die Stromlinienkarosserie wird von einem modifizierten Panhard Dyna X Chassis getragen und wurde mit einer weiterentwickelten Hinterradaufhängung mit Schraubenfedern versehen. Menissier veränderte schon nach seinen ersten Renneinsätzen die Frontpartie und formte diese noch aerodynamischer, vermutlich kitzelte er so aus dem Wagen noch einige km/h heraus...aussergewöhnlicher Scheunenfund mit wunderschöner Patina.

Nr. 770 MONTEVERDI
1979, Fahrgestell mit Motor und Achsen, Monteverdi Prototyp "Military 230-M", Peter Monteverdi entwickelte nach dem Pflichtenheft der Schweizer Armee einen leichten Geländewagen. Auf Basis des Monteverdi Sahara entwickelte Monteverdi zusammen mit der Karosseriefirma "Carrozzeria Fissore" einen Geländewagen mit flachen Karosserieblechen, freiliegenden Scharnieren und einer hohen Bodenfreiheit. Bei der Konstruktion des Fahrzeugs standen Einfachheit und Zweckmäßigkeit im Vordergrund. Der Wagen hatte ein Plandach und abnehmbare Stofftüren für eine schnelle Umrüstung je nach Einsatzanforderungen. Der Innenraum war auf das wesentliche reduziert und bot Platz für 4 Insassen. Die hinteren Sitze und Stauräume konnten für den Transport von Fracht und zusätzlicher Ausrüstung angepasst werden. Der hier angebotene Wagen stand bis zu seiner Auflösung im Monteverdi Museum in Basel-Binningen und hat noch immer das Ausstellungsschild an der Kühlerfront.

Nr. 771
20er Jahre, Hersteller Herberts Stuttgart, Messing Scheinwerfer in Form eines Spitzkühlers, unrestauriert (1 Glas fehlend)

Nr. 772
Verdeckscharniere, Messing, neuere Produktion für Mercedes-Benz Typ Adenauer W 186.

Nr. 773 PORSCHE
Dekorationsmodell Porsche 935 „Moby Dick“, aus Holz gefertigt, Handarbeit, Länge 280cm, sehr detailliert, Unikat

Nr. 774 FERRARI
Dekorationsmodell / Gitterrohrrahmenmodell Ferrari 335 Sport Scaglietti, mit Fieberglas Motorabdeckung und Heckabdeckung / Finne, sowie Türen, 250x100cm, sehr detailliert, Unikat

Nr. 775 CARRERA PANAMERICANA
1954, original Veranstaltungsplakat "V Carrera Panamericana Competencia Internacional", 87,5x58,5cm, minimaler Einriss ca. 3mm am rechten Rand, Umberto Maglioli auf Ferrari 375 Plus (#0392AM), gefolgt von Ginther / Hill auf Ferrari 375MM Vignale (0286AM), Rarität

Nr. 776 BERTONE
1963, Konvolu 6 original s/w Aufnahmen, Chevrolet Corvair Testudo Bertone, Salon Turin 1963, auf Karton, Fotogröße 9x12,5cm

Nr. 777 ALFA ROMEO
Konvolut 10 original s/w Aufnahmen, Alfa Romeo 2600 SZ (Zagato), darunter Fotos Salon Turin 1962 sowie Werksfotos, versch. Formate, auf Karton

Nr. 778 ALFA ROMEO
Konvolut 6 original s/w Aufnahmen, Alfa Romeo TZ2 Pininfarina Speciale, überwiegend Salon Turin 1965, 13x18 und 18x24cm, auf Karton

Nr. 779 GHIA
Konvolut 6 original s/w Aufnahmen, Ghia 450SS, Werksfotos und Salon Turin 1965, 13x18cm, auf Karton

Nr. 780 OSI
Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, OSI Alpine Prototyp, Salon Turin 1965, 18x24cm, auf Karton

Nr. 781 LANCIA
Konvolut 5 original s/w Aufnahmen, Lancia Flamina Coupe Pininfarina Speciale, darunter Fotos Salon Turin 1963, 18x24 und 10x15cm, auf Karton

Nr. 782 AMPHICAR
Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, Amphicar auf Automobilsalon 60er Jahre, 10x15cm, auf Karton

Nr. 783 FIAT
Konvolut 5 original s/w Aufnahmen, Fiat 2300 S Coupe Pininfarina Speciale, 10x15 und 18x24cm, Salon Lausanne 1964, auf Karton

Nr. 784 LAMBORGHINI
Konvolut 8 original Bertone Werksfotos, Lamborghini Espada, 13x18cm

Nr. 785 LAMBORGHINI
Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, Lamborghini P400 "rolling chassis", Salon Turin 1965, 10x15cm, auf Karton

Nr. 786 OSCA
Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, OSCA 1600 GT Zagato auf Automobilausstellung, 10x15cm, auf Karton

Nr. 787 BMW
1987, Konvolut 6tlg., BMW Alpina darunter Faltprospekt sowie 5 Alpina Werksfotos, Alpina C1, B6, B7, B10...18x24cm

Nr. 788 NEMBO VW
Konvolut 9tlg., darunter Faltprospekt, 3 Werksfotos sowie Verkaufsunterlagen für Sportwagen Kunststoff Karosseriebausatz für Volkswagen, selten

Nr. 789 ORSA / SIATA
Konvolut 3tlg., darunter zwei Verkaufsprospekte "Spring", sowie eine Fotopostkarte, guter Zustand

Nr. 790 PORSCHE
12/1971, Lederlenkrad für Porsche 911, guter Zustand

Nr. 791 BMW
70er Jahre Petri Sportlenkrad für BMW 2002, 3.0 CSI, CSL, TII, Alpina...Durchmesser 40cm, mit verlängerter Nabe, nahezu neuwertiger Zustand

Nr. 792 MERCEDES BENZ
Konvolut Ersatzteile 14tlg., Mercedes Benz W108, W109, W111, W112 NOS Bosch Ersatzteile, darunter 2x NOS Scheinwerfer, 2x NOS Chromringe inkl. Dichtungen, 2x NOS Scheinwerfereinsatz(0301303018/0301303016), 2x NOS Licht (1305630054/1305630063), 4x Radkappen (gebraucht)

Nr. 793 MERCEDES BENZ
NOS Scheinwerferrreinigungsanlage Bosch für Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 280 SEL 3.5, 300 SEL..., in Originalverpackung, kompletter Satz, neuwertig

Nr. 794 BECKER
60er Jahre, Autoradio Becker "Grand Prix" (Nadelstreifen) NOS inkl. sämtlichen Papieren, alle Teile in Originalverpackung (unter anderem für Mercedes Benz)

Nr. 795 MERCEDES BENZ
Messko Luftdruckprüfer bis 4 bar, für Mercedes Benz 300 SL (W198), dazu Vinyl Bordmappe, guter Zustand

Nr. 796 PORSCHE
Ausgabe 1971, Ersatzteilekatalog Typ 911, sehr guter Zustand

Nr. 797 PORSCHE
Konvolut 10tlg., darunter 7 x Blinkerglas Lichtscheibe Bosch vorne rechts Porsche 911 912 deutsche Ausführung 43301R6, BOSCH 0311460401 Rückleuchte für PORSCHE 911 rechts, Rücklicht Lichtscheibe rechts Bosch 43299 R6, Hupengitter Porsche 911 (91155943203) Kunststoff, alles NOS

Nr. 798 TARGA FLORIO
1925, Konvolut zwei original s/w Aufnahmen, darunter Boillot auf Peugeot 174S, Platé auf Chiribiri Monza S, 10x16 und 13x18cm

Nr. 799 BUCCIALI
original s/w Aufnahme, Bucciali Messestand 1926, 13x18cm

Nr. 800 GRAND PRIX LYON
1924, Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, darunter Divo auf Delage, Louis Wagner schiebt seinen Alfa Romeo P2, Foresti auf Rolland-Pilain, 13x18cm

Nr. 801 FERRARI
Original s/w Aufnahme (Testi), Enzo Ferrari auf Alfa Romeo RL Targa Florio bei der Zieldurchfahrt, Gesamtsieger Coppa Acerbo 1924, 12x17cm

Nr. 802 ALFA ROMEO
original s/w Aufnahme, Franco Cortese im Alfa Romeo 6C 2300 B MM Spider Touring (#815001), neben dem Wagen steht Giovanni Lurani, Parma Poggio di Berceto 1938, 13x18cm

Nr. 803 ALFA ROMEO
original s/w Aufnahme, Rudolf Caracciola auf Alfa Romeo 2300 Monza, 13x18cm

Nr. 804 ALFA ROMEO
Konvolut 5tlg., darunter 1960, Verkaufsprospekt Alfa Romeo Giulietta Spider, 8 Seiten , franz. Text, Einblattprospekt technische Daten Giulietta Spider, viersprachiger Text, 1960 Technische Daten Alfa Romeo Modellprogramm, 4 Seiten, vierspr. Text, dazu zwei Werksfotos

Nr. 805 ALFA ROMEO
Konvolut 9tlg., darunter 1960 Verkaufsprospekt Alfa Romeo 2000 Spider, franz. Text, Einblattprospekt technische Daten, viersprachig, 3 Werksfotos 2000 Spider/Sprint, Einblattprospekt "La storia dell´Alfa Romeo", viersprachig, dazu 3x Alfa Romeo Notizie1960/1961, ital. Text, guter Zustand

Nr. 806
1933, orig. s/w Presseaufnahme GP Nizza am 06.08.1933, Charles Jellen auf einem Alfa Romeo 8C Monza (#26), gefolgt von Jean-Pierre Wimille, ebenfalls in einem Alfa Romeo 8C Monza (#6) und Goffredo Zehender in einem Maserati 8CM, 13 x 18 cm.

Nr. 807
1932, orig. s/w Aufnahme, IV. GP in Monaco, Ammedeo Ruggeri auf Maserati 26M (#38), gefolgt von Marcel Lehoux im Bugatti T51 (#20) und Mario Umberto Borzacchini im Alfa Romeo 8C Monza (#24), 13 x 18

Nr. 808 FERRARI
1961, zwei orig. s/w Aufnahmen Goodwood Tourist Trophy, darunter der Ferrari 250 GT SWB (#2735) (#7) von Stirling Moss in der Boxengasse dazu eine Aufnahme der Corvette C1 (#8) von Allen Markelson gefolgt von Mike Parkes in seinem Ferrari 250 GT SWB (#2417), 8,5 x 12,5 cm

Nr. 809 FERRARI
1953, Konvolut 4 original s/w Aufnahmen GP Bordeaux 1953. darunter die Ferrari 500 Rennwagen von Alberto Ascari, Luigi Villoresi und Giuseppe Farina, 9 x 12 cm.

Nr. 810 FERRARI
1956, eine doppelseitig beklebte Albumseite mit jeweils einem original s/w Foto vom Prix de Paris am 29.04.1959 in Montlhery. Auf der Vorderseite ist Giovanni Ghersi in seinem Ferrari 250 MM Berlinetta PF (#0298MM) mit der Nr. 60 zu sehen. Die Fotos haben die Maße von 9 x 12 cm. und sind, bis auf eine kleine Beschriftung in der unteren rechten Ecke, in gutem gebrauchten Zustand

Nr. 811 COOPER
1958, original s/w Aufnahme, Maurice Trintignant nach seinem Sieg beim GP von Pau am 07.04.1958, 13 x 18,5 cm

Nr. 812 FERRARI
1956, original s/w Aufnahme, Nino Farina, bei Testfahrten auf Ferrari Bardahl in Monza, 18 x 13 cme"

Nr. 813
Monte Carlo Juni 1965, Konvolut zwei original s/w Aufnahmen, Juan Manuel Fangio auf Alfa Romeo Alfetta und Antonio Brivio auf Alfa Romeo 8C Monza (ein Foto mit kleiner Fehlstelle), 10x15cm

Nr. 814 FERRARI
original s/w Aufnahme, Grand Prix Paris Montlhery 1952, Louis Rosier vor Giuseppe Farina, beide auf Ferrari 500, 9x13cm

Nr. 815 ALFA ROMEO
original s/w Aufnahme Mille Miglia 1927, Marinoni/Ramponi auf Alfa Romeo RL SS 22/90, 13x18cm

Nr. 816 ALFA ROMEO
original s/w Werksfoto (Fumagalli), Grand Prix Monza 1938, Severi auf Alfa Romeo 158, (rückseitig gestempelt Soc. An. Alfa Romeo), rechts oben im Eck mit Kleberesten, 18x24cm