Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 1300 PORSCHE
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Volkert Merl auf Porsche 935S, Startnummer 7, (#0090001), Team Liqui Moly, Rückseite signiert, datiert 02.06.1980

Nr. 1304 PORSCHE
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Sepp Reiter auf Porsche 934 RSR Turbo, Startnummer 32, (#9306700160), Team Hans Obermaier, Rückseite signiert, datiert 03.06.1980, guter Zust.

Nr. 1305 PORSCHE
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Angelo Pallavicini auf Porsche 934 Turbo RSR, Startnummer 31, (#9306700178), Team Lubrifilm-Racing, Rückseite signiert, datiert 03.06.1980

Nr. 1307 Porsche
1969, original Blaupause Porsche Typ 917 Motor-Querschnitt (912.100.011.00), Maßstab 1:1, datiert 2.5.1969, 120x84cm; guter Zustand

Nr. 1308 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Rohrrahmen (550.49.002), Maßstab 1:1, datiert 2.2.53, 306x150cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1309 Porsche
1962, original Blaupause Porsche Studie Rennsport 63 und 64GT, (904.000.300.00), datiert 13.7.1962, Maßstab 1:5, sehr selten, diese Fahrzeuge wurde nie gebaut; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1310 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Hinterachse, (550.34.001), datiert 15.4.1953, Maßstab 1:1, 147x119cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1311 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Türen-Anordnung (Scharnier-Schloß-Schließkeil), (550.00.232), datiert 18.7.1953, Maßstab 1:1, 205x119cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1312 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Verdeck, (550.00.320), datiert 5.3.1953, Maßstab 1:1, 147x119cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1313 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Armaturenspant Porsche 550, (550.50.1024), datiert 15.12.1953, Maßstab 1:1, 147x119cm; kleine Einriss, sonst guter Zustand

Nr. 1314 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Hinterachse Zsb., (550.34.002), datiert 30.7.1953, Maßstab 1:1, 197x119cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1315 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Sitzschale vollständig, (550.00.210), datiert 23.2.1953, Maßstab 1:1, 147x119cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1316 Porsche
1952, original Blaupause Porsche Spyder 550 Rohr-Rahmen, (550.49.001), datiert 31.10.1952, Maßstab 1:1, 327x119cm; kleine Einrisse, Einriss 3cm, sonst guter Zustand

Nr. 1317 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Rohr-Rahmen, gültig ab Wagen 550-5, (550.49.004), datiert 14.7.1953, Maßstab 1:2,5, 189x119cm; kleine Einrisse, Einriss 6 cm, sonst guter Zustand

Nr. 1318 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Rohr-Rahmen (550.49.003), datiert 28.2.1953, Maßstab 1:1, 120x84cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1319 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Fahrgestell-Zusammen-Stllg., (550.00.106), datiert 21.11.1953, Maßstab 1:5, 110x84cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 1320 Porsche
1953, original Blaupause Porsche Spyder 550 Konstruktionsplan/Komplettansicht (550.00.001), Maßstab 1:1, datiert 20.2.1953, 582x150cm; kleinere Einrisse, 4 Einrisse bis 10 cm, sonst guter Zustand

Nr. 1321 Porsche
1953, original Blaupause Porsche 550 Coupe Konstruktionsplan/Komplettansicht, datiert 7.8.1953, Maßstab 1:1, 506x149cm; das 550 Coupe war der erste speziell für den Rennsport konstruierte Porsche Sportwagen, die Premiere feierte das 550 Coupe in Le Mans 1953, mit einem Coupe Hardtop und einem 78 PS starken Triebwerk auf Basis eines VW-Motors, das Gesamtgewicht betrug 550kg, 100kg leichter als der Porsche 356SL ! Rarität !

Nr. 1322 Porsche
1969, original Blaupause Porsche Typ 917 Motor-Längsschnitt (912.100.010.00), datiert 27.3.1969, Maßstab 1:1, 120x84cm; guter Zustand

Nr. 1326 PORSCHE
Elektrik Informationen Porsche 928 Gruppe B Daytona 1984 von ehemaligem Rennmonteur, Schaltplan, Anschlussplan für Kraftpumpen, Ersatzteilnummern etc., selten

Nr. 1334 Porsche/Autopulse
Benzinpumpe 6V für Porsche 550 Spyder und 356 Carrera Motortypen 547/1, 692/0, 692/1 und 692/2, unrestaurierter Originalzustand, selten

Nr. 1335 Porsche, Rolf Stommelen
1979, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Rolf Stommelen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79, Startnummer 66, für das Team „Liqui Moly équipe“ auf Porsche 935, mit Fahrerlizenznummer (!), mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen, Modifikationen), Rückseite von Stommelen unterschrieben; sowie 1 Blatt „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben vom Teamchef; guter Zustand

Nr. 1337 Porsche, Clemens Schickentanz
1983, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Clemens Schickentanz für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83, Startnummer 14, auf Porsche 936 C, Fahrgest.Nr. 956105, für Joest-Racing, mit Fahrerlizenznummer, Rückseite von Schickentanz und Reinhold Joest unterschrieben; guter Zustand

Nr. 1338 Porsche, Prinz Leopold von Bayern
1983, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung vom Prinz Leopold von Bayern für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83, Startnummer 3, auf Porsche 936, Fahrgest.Nr. 936004, für Joest-Racing, mit Fahrerlizenznummer, Rückseite vom Prinz von Bayern und Reinhold Joest unterschrieben; guter Zustand

Nr. 1339 Porsche
1979, Konvolut 12tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79 von den Fahrern Klaus Ludwig (Startnummer 54) auf Porsche 935 K 3, Axel Plankenhorn (Startnummer 55) auf Porsche 935 Turbo, John Winter (Startnummer 56) auf Porsche 935 K 3, alle für Porsche Kramer Racing, sowie von den Fahrern John Fitzpatrick (Startnummer 53), Bob Wollek (Startnummer 51), Manfred Schurti (Startnummer 52), alle auf Porsche 935 Turbo für Gelo Sportswear Team; Fahrer Dieter Schornstein (Startnummer 57) auf Securit-Porsche 935 Turbo, Fahrer Hans Jürgensen (Startnimmer 74) auf Porsche 934 Turbo RSR, Fahrer Volkert Merl (Startnummer 67) auf Porsche 935, mit allen Fahrerlizenznummern (!), teilweise mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen), von allen Fahrern auf der Rückseite unterschrieben, sowie 5 x „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben von den jeweiligen Teamchefs; alle guter Zustand

Nr. 1349 Porsche
1983, Konvolut 9tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83 von den Fahrern David Hobbs (Startnummer 10) auf Porsche 955, Volkert Merl (Startnummer 2) auf Porsche 956, Dieter Riegel (Startnummer 33) auf Porsche KMW, Walter Brun (Startnummer 119) auf Porsche 956/83, Jürgen Lässig (Startnummer 122) auf Porsche 956, Kees Kroesemeijer (Startnummer 26) auf Porsche URD, Jochen Dauer (Startnummer 25) auf Porsche 908 Turbo, Jan Lammers (Startnummer 21) auf Porsche 956 und Bob Wollek (Startnummer 1) auf Porsche 956, mit allen Fahrerlizenznummern (!), teilweise mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen), Rückseite von allen Fahrern und teilweise Teamchefs unterschrieben; guter Zustand

Nr. 1358 Porsche
4 Platzdeckchen, mit Porsche-Schriftzug, 40x30cm, dazu passend 4 Servietten, 28x28cm, Leinen; guter Zustand

Nr. 1362 PORSCHE/VDO
1973, Tachometer für Porsche 911 2.7 Carrera RS, seltene Ausführung in Meilen (mph), guter Zustand

Nr. 1365 PORSCHE
70er Jahre, gefütterte Damen Sportjacke, Größe 48, leicht fleckig, sonst guter Zustand

Nr. 1367 PORSCHE
12.-15. Juni 1986, goldene Schale mit Gravur "Porsche Club Wien - Porsche Werksbesuch und Freundschaftstreffen mit den Porsche Club´s Baden Baden und Pforzheim", 21x11cm, im Originaletui

Nr. 1370 NSU Volkswagen
1935, Konvolut 4 original s/w Aufnahmen mit verschiedenen Ansichten des Volkswagen Typ 32 Prototyp mit Weinsberg Karosserie, die Fotos zeigen den Wiener Ingenieur Oswald Rudolf Fritz mit dem Prototyp den er bis in den Krieg hinein täglich für seine Fahrt von seinem Wohnort Löwenstein nach Neckarsulm zu NSU bewegte. Dazu ein Ahnenpaß mit Eintragungen Oswald Rudolf Fritz. Unveröffentlichte Aufnahmen, hochinteressant

Nr. 1373 VDO
Chronometrischer Drehzahlmesser mit Schleppzeiger, Drehzahl bis 10000U/min, unter anderem für Porsche 917, 907, 908,…BMW 3.0 CSL (Schnitzer, Alpina und BMW Motorsport), guter, gebrauchter Zustand

Nr. 1376 Recaro/Porsche
60er/70er Jahre, Schalensitz für Rennsportfahrzeuge, mit Vorrichtung für Kopfstütze, guter Originalzustand

Nr. 1377 Scheel
70er Jahre Rennsport Schalensitz Scheel 300, unter anderem in Porsche und BMW Rennsportwagen verbaut, leichte Gebrauchsspuren

Nr. 1378 PORSCHE / VDO
Drehzahlmesser VDO für Porsche 911 3.2 Carrera, Teilnummer 91164130106, Rückseite gestempelt 1.85, guter gebrauchter Zust.

Nr. 1379 PORSCHE / VDO
Borduhr VDO für verschiedene Porsche Modelle, Teilenummer 91164170202, optische guter Zust.

Nr. 1380 PORSCHE / VDO
Drehzahlmesser VDO für Porsche 356C, optisch guter Zust.

Nr. 1381 PORSCHE / BOSCH
Doppel Zündverteiler für Porsche 911 Carrera RS 3.0, Boschnr. 0237302034, optische guter Zust.

Nr. 1386 PORSCHE
Lederlenkrad für Porsche 911/964, Teilenummer 96434708400, inkl. Huptaste Teilenummer 91134785907, guter gebrauchter Zust.

Nr. 1387 PORSCHE
2 Fuchsfelgen nur für Porsche 911S 1967, 15x4,5, kleinere Schrammen an den Kanten, ansonsten guter Zustand, selten

Nr. 1388 PORSCHE
2 Fuchsfelgen für Porsche 911 (schwarz), 15x5,5, mit Gebrauchsspuren

Nr. 1389 PORSCHE
2 Fuchsfelgen für Porsche 911, 15x5,5, mit Gebrauchsspuren

Nr. 1390 PORSCHE
2 Fuchsfelgen für Porsche 911, 15x6, mit Gebrauchsspuren

Nr. 1395 PORSCHE
Ersatzteilliste Porsche-Diesel Super Master, englischer Text, mit Gebrauchsspuren

Nr. 1401 PORSCHE
1970, Ersatzteilliste im weinroten Schnellhefter Porsche 908, Ausgabe März 1970, viersprachig, Drucknr. 6023.14, inkl. s/w Werksfoto/Pressefoto Porsche 908 Spyder, guter Zust.

Nr. 1402 PORSCHE / HIRSCHMANN
Automatic-Autoantenne Hersteller Hirschmann Typ Hit Auta 8900S, u.a. für 1970 Porsche 911/912, NOS

Nr. 1403 PORSCHE
1968, Händlerverzeichnis mit Betriebsnummern im weinrotem Porsche Schnellhefter, Ausgabe August 1968, deutsch, englisch, französisch, italienisch und spanisch, Drucknummer W339, leichte Gebrauchsspuren, ansonsten guter Zust.

Nr. 1406 PORSCHE
1 paar SWF Scheibenwischer für Porsche 356 Speedster Rechtslenker, NOS