Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

www.automobilia-ladenburg.de - info@automobilia-ladenburg.de - 0049 6203 95 77 870

Nr. 913 ALFA ROMEO
Aluminium Kühlergrill für Alfa Romeo 6C 2300 Freccia D´Oro, (ohne Emblem), guter Zustand

Nr. 914 BOSCH
12 Zylinder Zündmagnet für Flugmotor Isotta Fraschini, (Lizenz des Mercedes Flugmotors DB601), für die italienische Luftwaffe

Nr. 915 PORSCHE
Konvolut Helfer/Mechanikerarmbinden, darunter, "1000KM Nürburgring 1962", "ADAC 1000KM Rennen 1971", "1000KM de SPA 1970", etc.

Nr. 916 PORSCHE
Rennsaison 1985, Siegerteller 800KM Selangor 1985, Jochen Mass / Jackie Ickx auf Porsche 962C (#002), Durchmesser 34cm

Nr. 917 PORSCHE
Konvolut original s/w Aufnahmen, handsigiert, darunter, Herbert Linge / Peter Nöcker auf Porsche 904/6; Joakim Bonnier, 24 Stunden Le Mans 1960; Herbert Linge/ Robert Buchet auf Porsche 904 Carrera GTS; Rolf Wütherich / Robert Buchet auf Porsche 904 Carrera GTS, Tour de Corse 1964

Nr. 918 BOB WOLLEK / PORSCHE
original Fahrerhelm Bob Wollek Saison 1985/1986, "Shoei" (Momo Corse), Bob Wollek gewann 1985 unter anderem die 12 Stunden von Sebring auf Porsche 962, race used

Nr. 919 BOB WOLLEK / PORSCHE
Rennsport Bremsscheibe, innen mit Uhr Plexiglas und Gravur "Bob Wollek Trophy"

Nr. 920 JÜRGEN BARTH / PORSCHE
Rennsaison 1985, Siegerteller 800KM Selangor 1985, Jochen Mass / Jackie Ickx auf Porsche 962C (#002), Durchmesser 20cm

Nr. 921 JÜRGEN BARTH / PORSCHE
Zinnkanne "XXI Internationales ADAC 1000km Rennen", gestiftet von der D.A.S., Jürgen Barth und Ernst Kraus auf Porsche 908/3 (#012), Joest Racing Team, Höhe 30cm

Nr. 922 PORSCHE
Weihnachten 1977, Zinnkrug (27cm hoch) Deckel lose, Zinnbecher (4,5cm hoch)

Nr. 923 PORSCHE
Motorhaube für VW-Porsche 914-6 GT, sollte überarbeitet werden

Nr. 924 MASERATI
ca. 1954, original Motorhaube (restauriert) Maserati A6G 2000 Zagato, sehr guter Zustand

Nr. 925 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Silberschale (Silber 800) "Zur Erinnerung an unsere gemeinsame 2000km Fahrt am 22. Juli 1933 Manfred von Brauchitsch" (2000km Fahrt durch Deutschland), Geschenk an von Brauchitsch´s Beifahrer Willy Zimmer, mit Faksimile Signatur Manfred von Brauchitsch (Gravur), Durchmesser 33cm, Gewicht ca. 600g

Nr. 926 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
30er Jahre, rote Fahrerhaube und Protector Fahrerbrille im original Lederetui, die Fahrerbrille ist auf zahlreichen Abbildungen deutlich zu erkennen. Manfred von Brauchitsch verwendete diese Brille unter anderem bei Rennsportveranstaltungen auf Mercedes Benz SSK und SSKL sowie auf Mercedes W25, die rote Fahrerkappe war das persönliche Markenzeichen und machte die einzelnenen Mercedes Benz Werksfahrer unverwechselbar, Museumsqualität (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 927 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Siegerschleife "Dem Sieger Internationales ADAC Avusrennen für Kraftwagen 22. Mai 1932". Mit dem von Reinhard von Koenig-Fachsenfeld aerodynamisch gestalteten Mercedes Benz SSKL, einem für die damalige Zeit ungewöhnlichen und in einer damaligen Rundfunkreportage als „silberner Pfeil“ bezeichneten Fahrzeug, gewann Manfred von Brauchitsch beim Internationalen Avus-Rennen in Berlin am 22. Mai 1932 vor Rudolf Caracciola auf Alfa Romeo. (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 928 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Siegerschleife "Dem schnellsten Fahrer in der Wagenklasse Freiburg i. Br.", 16.07.1933, Manfred von Brauchitsch siegte auf Mercedes Benz Typ SSKL, Hoheitszeichen verdeckt (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 929 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Siegerschleife "Dem Sieger im Rennen für Kraftwagen über 1500ccm Internationales Eifelrennen 3.6.1934", Hoheitszeichen wurde entfernt. Nach langer Abwesenheit kehrte Daimler-Benz in der Saison 1934 in den Grand-Prix-Rennsport zurück. Der W 25 war der erste Mercedes-Benz Rennwagen für die ab 1934 gültige neue Grand-Prix-Formel. Manfred von Brauchitsch belegte den ersten Platz vor Hans Stuck auf Auto Union und Louis Chiron auf Alfa Romeo (Scuderia Ferrari), Museumsqualität (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 930 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Grand Prix Deutschland 1938, Fahrerarmbinde Manfred von Brauchitsch "Großer Preis von Deutschland 1938 Fahrer 12". Als der führende Manfred von Brauchitsch zu seinem zweiten Boxenstop kam, ergoss sich Treibstoff über das Heck des Autos, welches Sekunden später in Flammen aufging. Von Brauchitsch konnte aus dem Cockpit gezogen werden, um seine brennende Kleidung zu löschen, während die Boxenmannschaft gleichzeitig mit Löschschaum gegen das Feuer vorging. Diese Szene, die für die Wochenschau vollständig aufgezeichnet wurde, gehört heute zu den bekanntesten Filmdokumenten dieser Rennepoche. Zwar stieg von Brauchitsch kurze Zeit später noch einmal in seinen völlig mit Löschschaum überzogenen Rennwagen, kam aber beim Versuch, Seaman abzufangen, bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke ab und überstand den nachfolgenden Unfall nur mit großem Glück völlig unverletzt. (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 931 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Gran Premio d´Italia 1938, Fahrerarmbinde Manfred von Brauchitsch "XVI Gran Premio d´Itlalia CORRIDORE Mercedes 11 Settembre 1938 - XVI", von Brauchitsch fiel wegen Motorproblemen aus, übernahm später aber für 5 Runden Caracciola´s Wagen der wegen Verbrennungen am Fuß verarztet werden musste. Später übernahm Caracciola den Wagen wieder und beendete das Rennen als dritter...(Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 932 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Großer Preis von Deutschland 1939, Fahrerarmbinde Manfred von Brauchitsch "Gr. Preis v. Deutschland 23.7.1939 Fahrer 14", Manfred von Brauchitsch auf Mercedes Benz W154, von Brauchitsch fiel aufgrund einer Tankbeschädigung aus...Sieger wurde Rudolf Caracciola auf Mercedes Benz.(Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 933 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
8. August 1937, Siegerschleife Grand Prix Monaco 1937 (ohne Beschriftung), Manfred von Brauchitsch auf Mercedes Benz W125, vor Caracciola und Christian Kautz...(Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 934 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Grand Prix Frankreich 1935 und 1938, Konvolut zwei Siegerschleifen für den zweiten Platz 1935 und den ersten Platz 1938, von Brauchitsch auf Mercedes Benz W25K und W154, 1938 ohne Beschriftung und 1935 nur noch mit den Buchstaben "Grand P AC für Grand Prix ACF" (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 935 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Grand Prix Belgrad, Fahrerarmbinde Manfred von Brauchitsch, das Rennen fand trotz des Kriegsausbruchs statt. Manfred von Brauchitsch hatte eigentlich noch vor dem Rennen einen Rückflug in die Schweiz gebucht. Neubauer hatte aber die Abreise verhindert. Das Rennen fang mit nur 5 Rennwagen statt und Nuvolari siegte auf Auto Union...(Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 936 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
30er Jahre Fahrerbrille "Luxor", in original Aluminiumbox, wohl als Ersatzbrille, es existiert kein Bild mit exakt dieser Brille, (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 937 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
18. Juni 1933, Siegerschleife "Dem Sieger VII Internatinales Kesselberg Rennen 1933", Manfred von Brauchitsch auf Mercedes Benz SSKL, Buchstaben ausgeblichen, Hoheitszeichen entfernt...(Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 938 MANFRED VON BRAUCHITSCH / MERCEDES BENZ
Konvolut zwei Siegerschleifen (jeweils nur ein Teil), Würgauer Bergrennen und ADAC Bergrekord 1933, Manfred von Brauchitsch Sieger auf Mercedes Benz SSKL, dazu Aufnäher "CIAPG" (Bestätigung über die Übergabe durch Manfred von Brauchitsch an den jetzigen Besitzer liegt vor)

Nr. 939 VOLKSWAGEN
Konvolut 5tlg., 1950-1957, Verkaufsprospekte und Kataloge VW Transporter, verschiedene Sprachen franz., niederl., guter Zustand

Nr. 940 VEB / IFA / ROBUR / BARKAS
50er - 60er Jahre (wenig 70er Jahre) Konvolut mehr als 40tlg., Verkaufsprospekte, Kataloge, Pressemappen...guter Zustand (deutsch/franz./niederl.)

Nr. 941 KRUPP
Ende 20er Jahre - 60er Jahre, Konvolut 84tlg., Verkaufsprospekte und Kataloge, deutsch., franz., niederl., Text, teilweise gelocht, guter Zustand

Nr. 942
Konvolut 23tlg., Nutzfahrzeuge überwiegend 50er Jahre, darunter Ostner, Econom, Dürkopp, Gutbrod, MIAG, Krauss-Maffei, (deutsch., franz., niederl.), guter Zustand

Nr. 943 TEMPO
1949-1963, Konvolut 43 Verkaufsprospekte und Kataloge Matador, Hanseat, Wiking (VW, Volkswagen) deutsch., niederl., franz. Text, guter Zustand

Nr. 944 VEB / IFA / SACHSENRING
50er-60er Jahre, Konvolut 70tlg. Nutzfahrzeug Verkaufskataloge und Prospekte, deutsch., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 945 HANOMAG
50er-60er Jahre, Konvolut 55tlg., Nutzfahrzeug Verkaufsprospekte und Kataloge, deutsch., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 946 MAN
30er-60er Jahre, Konvolut 70 Verkaufsprospekte und Kataloge Nutzfahrzeuge, deutsch., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 947 STUDEBAKER
30er-50er Jahre, Konvolut 36 Verkaufsprospekte und Kataloge, Nutzfahrzeuge, engl., franz., niederl. Text, teilweise gelocht, guter Zustand

Nr. 948 IH INTERNATIONAL
40er-50er Jahre, Konvolut mehr als 100tlg., Verkaufsprospekte, Kataloge, Preislisten, Presseinformationen, engl., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 949 HENSCHEL
50er Jahre, Konvolut 67 Verkaufsprospekte und Kataloge, Nutzfahrzeuge, Busse...deutsch., franz., niederl....guter Zustand

Nr. 950 RENAULT
30er Jahre, Konvolut 15 Verkaufsprospekte und Kataloge, Nutzfahrzeuge, franz. Text, guter Zustand

Nr. 951 COMMER
1940-1960er Jahre, Konvolut 60 Verkaufsprospekte und Kataloge Nutzfahrzeuge sowie Preislisten Rootes Brüssel 1950-1953, deutsch., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 952 KARRIER
1950-1960er Jahre, Konvolut 44 Verkaufsprospekte und Kataloge Nutzfahrzeuge sowie orig. Preislisten zu Karrier v. Rootes Brüssel 1950-1953, deutsch., franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 953 ATKINSON
1950-1960er Jahre, Konvolut 36tlg. Verkaufsprospekte und -Kataloge Atkinson Nutzfahrzeuge, deutsch. franz. niederl. Text

Nr. 954 GUY
1950-1970er Jahre, Konvolut 49tlg. an Verkaufskataloge/-Prospekte Guy Nutzfahrzeuge, deutsch., franz., niederl. Texte

Nr. 955 RENAULT
30er-60er Jahre, Konvolut 75 Verkaufsprospekte und Kataloge, Nutzfahrzeuge, franz., niederl. Text, guter Zustand

Nr. 956 FLOIRAT
1950, Angebotsunterlagen, darunter Schreiben von Latil Brüssel an einen Interessenten für Floirat Omnibussen, dazu 8 Einblattprospekte Floirat Omnibusse, dazu Blaupause Karosserie Entwurf, franz. Text

Nr. 957 CHAUSSON
Ende 40er Jahre-1962, Konvolut 4 Verkaufsprospekte und Kataloge darunter zwei Ausgaben Chausson und 2x Saviem Chausson, dazu einige Preislisten, franz. Text, guter Zustand

Nr. 958 WILLEME
überwiegend 50er Jahre, Konvolut 23 Verkaufsprospekte und Kataloge, franz. Text, guter Zustand

Nr. 959 AUTOMOBILES DURIEZ
seltenes Faltprospekt "Jeep Duriez", 4 Seiten, franz. Text, guter Zustand

Nr. 960
30er Jahre, Konvolut 8 Verkaufsprospekte und Kataloge, La Licorne, Rochet & Schneider, guter Zustand