Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 3172 BENZ & CIE
1913, Firmenkatalog "Die Benzwagen vom ersten Benzinautomobil zum Weltrekordwagen", inklusive Anschreiben, einige Seiten mit Einrissen, Seite 59 und 60 nahezu durchgerissen (mit Tesafilm fixiert)

Nr. 3173 BENZ
Fettkappe Benz, Durchmesser 7cm

Nr. 3174 HORCH
Konvolut 2 Chromblenden Horch, Länge 24cm

Nr. 3175 FIAT
Konvolut 3tlg., darunter 1936, Betriebsanleitung Fiat 508, Schmierplan Fiat 508 Balilla / Balilla Sport, sowie Faltprospekt "Wie baue ich mir einen Fiat 508, deutscher Text

Nr. 3176 GLÄSER KAROSSERIE DRESDEN
1938, Faltprospekt 6 Seiten Modellprogramm Gläser Karosserie Dresden, u.a. Fiat 1500 Cabriolet, Ford V8, Opel Super 6, BMW 326, Alfa Romeo 2300B..., gelocht, ansonsten guter Zustand

Nr. 3177 LAMBORGHINI
APP TECH Alufelge für Lamborghini Aventador (470601011AF), 9Jx20, guter Zustand

Nr. 3178 FERRARI
24.10.1944, original handsignierter Werkschutz-Ausweis "Auto Avio Construzioni Ferrari", ausgestellt vom deutschen Rüstungskommando Bologna, für den Mitarbeiter Giovanni Gnoli. Das Dokument bestätigt die Tätigkeit in einem kriegswichtigen Zuliefererbetrieb während der deutschen Besatzung Italiens und gewährt besonderen Schutz vor Verhaftung ohne Zustimmung der Militärbehörden. Seltenes und historisch bedeutendes Zeugnis aus der Frühphase Ferraris.

Nr. 3179 FERRARI
1969, Konvolut 2tlg, darunter interne Sterbekarte für 2 Ferrari Ingenieure (Ing. Antonio Cocozza / Ing. Gian Andrea Bianchi) welche am 20.10.1969 bei einem Arbeitsunfall im Ferrari-Werk tödlich verunglückten, sowie handsignierte Trauerdanksagung von Enzo Ferrari, datiert 25.10.1969, selten

Nr. 3180 FERRARI
50er Jahre, Trophäe auf Mamorsockel "Cavallino Rampante" von Enzo Ferrari an Fahrer der Scuderia Ferrari überreicht. Die Trophäe erinnert an die drei Ferrari Weltmeisterschaftstitel. Auf dem Mamorsockel befindet sich die Inschrift "Campione del Mondo" sowie die Jahreszahlen 1952, 1953, 1956 und verweist damit auf die Weltmeisterschaften von Alberto Ascari sowie Juan Manuel Fangio. Der Sockel ist ebenfalls mit einem emaillierten Ferrari Emblem und stilisiertem Rennwagen aus Bronze verziert. Diese Trophäe symbolisiert eine der erfolgreichsten Epochen in der frühen Formel 1 Geschichte. Museumsstück

Nr. 3181 PORSCHE
1937, gebundene Kopie des in 50 Exemplaren ausgegebenen Berichtes an die technische Kommission des Reichsverbandes der Automobilindustrie "Dauer Versuchsfahrt mit 3 Probeausführungen der von der Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH für den Volkswagen entwickelten Bauart", 95 Seiten Versuchsbericht, dazu Abbildungen, technische Zeichungen, Stammkarten sämtlicher Wagen, etc., hochinteressant

Nr. 3182 MASERATI
Konvolut 2tlg., Maserati Bordwerkzeug für Meratti & Maserati Ledermappe braun, guter Zustand

Nr. 3183 FERRARI
12.6.1956, handsigniertes Schreiben von Ferrari Modena an Valentino Cuccoli, betreffend der Empfehlung des Fahrers Mario Brancolini. Ferrari teilt mit, dass die benötigte Fahrerstelle bereits besetzt wurde (inkl. original Versandumschlag), das Schreiben ist stark beschädigt

Nr. 3184 FERRARI
5.7.1974, original Rechnung von Crepaldi Automobili an Gagliardi für den Ferrari 308GT Coupe 2+2 (#08590)

Nr. 3185 FERRARI
5.7.1974, original Rechnung von Crepaldi Automobili an Gagliardi für den Ferrari 365GTB/4 Daytona (#13351)

Nr. 3186 FERRARI / VITTORIO MARZOTTO
1950, original Führerschein Vittorio Marzotto, innen handsigniert, mit Passfoto sowie Eintragungen (Stempel) Napoli, Venedig, Rom, Vicenza... 1950-1954. Vittorio Marzotto begann seine Karriere 1948 als Beifahrer von seinem Bruder Paolo auf einem Lancia Aprilia. Bereits 1950 startete er für die Scuderia Ferrari auf Ferrari 166 Inter Ansaloni Spyder Corsa (#012L) und erreichte den 9.Platz. In den nächsten Jahren setzte sich Marzotto weiterhin als sehr erfolgreicher Fahrer durch. Im Jahr 1952 feierte er seinen größten Erfolg beim Grand Prix Monaco auf Ferrari 225 Sport Spyder Vignale (#0154ED), welcher in diesem Jahr als Sportwagenrennen ausgeschrieben war. Marzotto fuhr ebenfalls große Rennen wie die Mille Miglia 1951 auf Ferrari 340 America Barchetta (#0030MT). Ein extrem seltenes, einzigartiges Dokument aus der aktivsten und erfolgreichsten Zeit Marzottos. Ein Artefakt aus dem Umfeld einer der bedeutendsten und einflussreichsten italienischen Motorsportdynastien der 50er Jahre

Nr. 3187 FERRARI
Original s/w Aufnahme Lorenzo Bandini mit faksimile Signatur Bandini, sowie bedruckte Visitenkarte Enzo Ferrari, 24x18cm