Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 486 MASERATI
Werkspostkarte Maserati, 15x10cm, Rückseite mit Eindruck „Fabbrica candele accumulatori Maserati“

Nr. 487 MASERATI
Werkspostkarte Maserati, 15x10cm, Rückseite mit Eindruck „Fabbrica candele accumulatori Maserati“

Nr. 488 MASERATI
Werkspostkarte Maserati, 15x10cm, Rückseite mit Eindruck „Fabbrica candele accumulatori Maserati“

Nr. 489 COPPA D´ORO
Postkarte Coppa d´oro del Littorio primo giro Automobilistico d`Italia 1934, 14x9cm, gelaufen, guter Zust.

Nr. 490 MILLE MIGLIA
Postkarte Mille Miglia 28.April.1940, 15x10cm, guter Zust.

Nr. 491 AUSTER
1913, Verkaufskatalog Auster Car Comforts, 32 Seiten englischer Text, guter Zustand, selten

Nr. 492 MOSKVITCH
Wartungshandbuch Moskvitch Model 407, 32 Seiten englischer Text

Nr. 493 FALCON
Verkaufskatalog Falcon Competition / Caribbean / Bermuda, 22 Seiten englischer Text, guter Zust.

Nr. 494 PEGASO
Einblattprospekt Pegaso Z-103, beidseitig bedruckt, französischer Text, guter Zust.

Nr. 495 KLEINSCHNITTGER
Faltprospekt „Kleinschnittger – Der Kleinstwagen“, innen mit technischen Daten, 6 Seiten deutsch und englischer Text, guter Zustand, selten

Nr. 496 MASERATI
Konv. 2tlg darunter Maserati Aufkleber, Durchmesser 35cm, sowie Blanko Briefbogen, guter Zustand.

Nr. 497 ROLLS ROYCE
1929, Verkaufskatalog/Prunkkatalog The 20 HP Rolls Royce, 44 Seiten englischer Text, kordelgebunden, Seite 1 mit Fehlstelle, Seiten stockfleckig, Zustand 3

Nr. 498 JAGUAR
Betriebsanleitung/Handbuch Jaguar 4,2 Mark 10 Model, englischer Text, leichte Gebrauchsspuren, ansonsten guter Zust.

Nr. 499 LANCIA
Betriebsanleitung Lancia Aurelia, Ausgabe 1952, italienischer Text, Zustand 2-3

Nr. 500 Spies, Hecker &Co
1964/1965, Ordner „Autoserienfarbtöne“, Lackmuster für Porsche, Daimler Benz, BMW, Fiat, Glas, Auto Union, Opel, Ford, DAF, Fiat..., sehr umfangreich

Nr. 501 Rolf Stommelen
original Fahreranzug Rolf Stommelen Team Germany, 70er Jahre, Stommelen trug den Anzug unter anderem in seiner Zeit bei Alfa Romeo, so zum Beispiel beim 24 Stunden Rennen von Daytona 1971, am Anzug ist gut zu erkennen, daß einige Male die Sponsoren oder vielmehr Teamaufnäher gewechselt wurden. Der Anzug stammt von einem engen Freund von Rolf Stommelen und ist in seinem Originalzustand erhalten. (Anbei ein Bild der Freunde mit Rolf Stommelen…Richard Thiel, Herbert Elsner…), Museumsqualität

Nr. 502 UOP Racing Team/J.P. Jarier
original Teamjacke UOP Shadow, handsigniert von J.P. Jarier, Größe M, guter Zustand

Nr. 503 DAN GURNEY/Eagle
original Teamjacke AAR, 1966/1967, mit Tragespuren, größe L/XL

Nr. 504 Dunlop Racing Team
1968, Dunlop Racing Team (James Hunt), guter Zustand

Nr. 505 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1962, original Siegertrophäe für den 6.Platz Georg Auerbacher/J.Zach auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1962 T.T.Races Sidecar Race. 6th. G.Auerbacher (J.Zach) 77.79MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 506 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1963, original Siegertrophäe für den 5.Platz Georg Auerbacher/B.Heim auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1963 T.T.Races Sidecar Race. 5th. G.Auerbacher (B.Heim) 82.56MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 507 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1964, original Siegertrophäe für den 3.Platz Georg Auerbacher/B.Heim auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1964 T.T.Races Sidecar Race. 3th. G.Auerbacher (B.Heim) 84.45MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 508 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1965, original Siegertrophäe für den 3.Platz Georg Auerbacher/P.Rykers auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1965 T.T.Races Sidecar Race. 3th. G.Auerbacher (P.Rykers) 84.45MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 509 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1967, original Siegertrophäe für den 1.Platz Georg Auerbacher/E.Dein auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1967 T.T.Races Sidecar 500cc Race. 1th. G.Auerbacher 91.70MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 510 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1970, original Siegertrophäe für den 6.Platz Georg Auerbacher/Hermann Hahn auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1970 T.T.Races Sidecar Race. 6th. G.Auerbacher 86.81MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 511 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1971, original Siegertrophäe für den 2.Platz Georg Auerbacher/Hermann Hein auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1971 T.T.Races Sidecar Race. 2th. G.Auerbacher 86.10MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 512 BMW / GEORG AUERBACHER
Tourist Trophy 1971, original Siegertrophäe für die schnellste Rennrunde Georg Auerbacher/Hermann Hahn auf BMW 500ccm mit Plakette „Auto-Cyle Union 1971 T.T.Races Sidecar Race. Fastest Lap G.Auerbacher/H.Hahn 87.27 MPH“, Höhe 25,5cm, Museumsqualität

Nr. 513 BMW / GEORG AUERBACHER
Gips Relief Georg Auerbacher/Hermann Hahn auf BMW 500ccm, 45x27,5cm, bronziert, guter Zustand.

Nr. 514 BMW / GEORG AUERBACHER
1970, BMW Plakette für sportliche Erfolge 1970, Durchmesser 11cm, guter Zust.

Nr. 515 ADAC / BMW / GEORG AUERBACHER
Plakette ADAC Sportabzeichen, Gold mit Brillanten, Durchmesser 9cm, guter Zust.

Nr. 516 BMW / GEORG AUERBACHER
Konv. 3tlg darunter Holzteller mit Plakette „Dem Straßen-Vizeweltmeister 1967 Motorräder mit Seitenwagen bis 500ccm Bayrische Motoren Werke AG München“, Durchmesser 32cm; BMW Silberteller mit Gravur „Dem Vize-Motorrad-Weltmeister 1970 – Bayrische Motoren Werke AG München“, Durchmesser 35cm, sowie Heft Meisterehrung 1970 BMW Sportfahrer, guter Zustand, Museumsqualität

Nr. 517 BMW / GEORG AUERBACHER
Plakette auf Holzsockel „43rdUlster Grand Prix 1971 – The Motor Cycle Union of Ireland – Ulster Centre – Finisher Award Sidecar Class“, 18x15cm, guter Zust.

Nr. 518 BMW / GEORG AUERBACHER
1970, Glaspokal mit 925er Silbermontur am oberen Rand mit Gravur „BMW Sportpokal Motorräder 1970 – Bayrische Motorenwerk AG München“, Höhe 27,5cm, Museumsqualität

Nr. 519 BMW / GEORG AUERBACHER
Nürburgring 1971, Siegertrophäe Deutsche Tourist Trophy 34. Internationales ADAC Eifelrennen 1971 Sieger Klasse 500ccm Seitenwagen“, Georg Auerbacher/Hermann Hahn auf BMW 500ccm, Höhe 17cm, Sockel aus 925er Silber, inkl. Originalbox/Etui, Museumsqualität

Nr. 520 JIM CLARK
1967, Siegertrophäe "Sandown Park" Tasman-Serie, das Rennen wurde am 26. Februar von Jim Clark in einem 2-Liter-Lotus 33 Climax V8 in einer Zeit von 59 Minuten und 09,9 Sekunden gewonnen. Höhe 29,2cm, Museumqualität

Nr. 521 JIM CLARK
1963/64 Jim Clark Rennanzug, dieser zweiteilige Originalanzug von Les Leston wurde 1963 von Jim Clark getragen, als er den Lotus 25 fuhr und die Meisterschaft gewann, und dann erneut 1964. Der hellblaue Anzug weist starke Gebrauchsspuren auf, insbesondere an den Manschetten und am Kragen, mit Aufnähern der Logos BRDC und Dunlop. Das innere Kragenetikett ist mit einem verblassten Stift mit „JIMMY“ gekennzeichnet.Dieser Anzug war ursprünglich Eigentum von Jim Endruweit, einem ehemaligen Chefmechaniker von Jim Clark bei Lotus, Museumsqualität

Nr. 522 JAGUAR / ALAN MAYBIN
2000, vollständiges Mechaniker Outfit von Alan Maybin (Chefmechaniker Jaguar Racing 2000-2004), darunter Nomex Overall; OMP Rennhandschuhe; OMP Rennschuhe; Sturzhelm vom Hersteller Giro, sowie Schutzbrille

Nr. 523 JAGUAR / ALAN MAYBIN
2004, vollständiges Mechaniker Outfit von Alan Maybin (Chefmechaniker Jaguar Racing 2000-2004), darunter Nomex Overall; OMP Rennhandschuhe; OMP Rennschuhe; Sturzhelm von Giro, sowie Schutzbrille

Nr. 524 JAGUAR
2000, original Heckflügel für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, mit steil eingestellter Flügelkonstruktion

Nr. 525 JAGUAR
2000, original Hinterrad für Jaguar R1 Formel 1 Wagen, BBS Felge mit Bridgestone Bereifung, 2001 fuhr Jaguar auf Michelin Reifen

Nr. 526 JAGUAR
2002, original OZ Racing Hinterradfelge für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, aus der Rennsaison 2002

Nr. 527 JAGUAR
2000/01, original BBS Vorderradfelge für Jaguar R1/R2 Formel 1 Wagen, aus der Formel 1 Saison 2000/01

Nr. 528 JAGUAR
2002, original „Barge Board“ für Jaguar R3 Formel 1 Wagen, dieses aerodynamische Teilstück wurde im Bereich der Vorderradaufhängung verbaut, um den Luftstrom sauber auf das Fahrgestell zu lenken

Nr. 529 JAGUAR
2003, original „Barge Board“ für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, mit Werbeaufkleber für die 2003 Serie Jaguar XJ (Mark III)

Nr. 530 JAGUAR
2003, original „Airbox“ für Jaguar R4 Formel 1 Wagen, mit Zertifikat

Nr. 531 JAGUAR
2002, original Lenkradrohling für Jaguar R3 Formel 1 Wagen, aus Carbon, mit Löchern für Schalter und Knöpfe, Formel 1 Lenkräder durchlaufen zahlreiche Tests, bevor sie benutzt werden können

Nr. 532 JAGUAR
Original Carbon Bremsscheibe, ca. 200 Exemplare benötigt ein Team pro Saison, Kosten pro Satz ca. 4500€

Nr. 533 JAGAUR
Original Bremsglocke für Jaguar R4 Formel 1 Wagen