Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 2004 EDGAR BARTH / PORSCHE
1957, Konvolut 3tlg., darunter Programmheft ADAC 1000KM Rennen 26.05.1957, inkl. Ausschreibung, dazu Programmheft Großer Preis von Deutschland 04.08.2957, Edgar Barth auf Porsche

Nr. 2005 EDGAR BARTH / PORSCHE
1000KM Nürburgring 26.05.1957, kleiner Siegerpokal (835 Silber), für den 1.Platz in der Klasse bis 1500ccm, 10,5cm, Edgar Barth / Umberto Maglioli auf Porsche 550 1500 RS (#0120), dazu gerahmte s/w Aufnahme Edgar Barth auf Porsche 55 1500 RS 46 x 44 cm

Nr. 2007 EDGAR BARTH / PORSCHE
24 heures du Mans 22.06.1958, darunter Siegertrophäe für den 1.Platz Klasse bis 1500ccm, mit Gravur „L´Action Automobile Moteurs“, Höhe 40cm; Teilnehmerplakette „Pilote 24 Heures Du Mans 1958“, Durchmesser 6cm, dazu Fahrerarmbinde „Pilote“, sowie Pressemitteilung „Sensationelle Porsche-Erfolge in Le Mans 3., 4. und 5. Platz im Gesamtklassement – 2. Klassensiege“, datiert 23.06.58, Edgar Barth und Paul Frère auf Porsche 718RSK (#003/033)

Nr. 2008 EDGAR BARTH / PORSCHE
Zeltweg 17.08.1958, Siegerpokal für den 3.Platz, „Internationales Flugplatzrennen Zeltweg 1958“, Höhe 31cm, Edgar Barth auf Porsche 718 RSK, dazu Großer Bergpreis von Österreich Gaisberg 15.08.1958, Siegerpokal für den 4.Platz „Großer Bergpreis von Österreich Gaisberg Klasse 1500ccm“, Höhe 36cm, Barth auf Porsche 718 RSK

Nr. 2009 EDGAR BARTH / PORSCHE
Mont-Ventoux 29.06.1958, Siegertrophäe für den 3.Platz, handgearbeitete Silberkanne (P. Plasait) mit Gravur „Mont-Ventoux 1958 Championnat D´Europe de la Montagne“, überreicht vom Automobile Club Marseille, Höhe 19cm, Edgar Barth auf Porsche 550 Spyder RS, hinter Wolfgang Graf Berghe von Trips und Jean Behra beide auf Porsche 550 RSK, dazu Pressemitteilung vom 30.06.1958 „Porsche auf den ersten 3 Plätzen“

Nr. 2012 EDGAR BARTH / PORSCHE
1958, Konvolut 5 Programmhefte darunter ADAC 1000KM Rennen 01.06.1958; Großer Preis von Deutschland 03.08.1958; Tourist Trophy Race Goodwood 13.09.1958; Internationales AvD-AVUS-Rennen 21.09.1958, sowie ADAC Eifelrennen 05.10.1958, Edgar Barth auf Porsche und NSU

Nr. 2013 EDGAR BARTH / PORSCHE
Rennsaison 1958, Konvolut darunter Kerzenständer versilbert „ADAC Gau Württemberg Sportfahrer-Ehrung 1958“, 15x33x13cm, dazu 12 Pressemitteilungen u.a. 1000KM Nürburgring; Tour de France; Sebring; Pomona; Buenos Aires; Saint Ètienne; Targa Florio; Rallye Monte Carlo

Nr. 2014 EDGAR BARTH / NSU
Gran Premio Argentino de Carretera 1959, Konvolut darunter Siegerpokal für den 1. Platz Kategorie A Etappe 9, mit Gravur „Gran Premio Standard Y.P.F. Automovil Car. A. 9 Etapa 1. Edgar Barth“, Höhe 17,5cm; Siegerpokal für den 1. Platz Kategorie A Etappe 2, mit Gravur „Gran Premio Standard Y.P.F. Automovil Car. A. 2 Etapa 1. Edgar Barth“, Höhe 17,5cm; Siegerpokal für den 2.Platz „Tercer Gran Premio Standard Y.P.F. Supermovil Cat. A 2. Edgar Barth“, Höhe 22cm, dazu Plakette auf Samtdisplay gerahmt „Premio Roberto Travesaro XXXVII. Gran Premio de Carretera 1959 Rosario“, 24,5x30cm, Edgar Barth auf NSU Prinz

Nr. 2016 EDGAR BARTH / PORSCHE
1959, Konvolut 3 Programmhefte darunter ADAC 1000KM Rennen 07.06.1959; Großer Preis von Deutschland 02.08.1959, sowie Tourist Trophy Race 05.09.1959, Edgar Barth auf Porsche

Nr. 2017 EDGAR BARTH / PORSCHE
Le Mans 21.06.1959, Teilnehmerplakette, Durchmesser 6cm, sowie Fahrerarmbinde und 2 Zeitschriften „Le Maine Journal des 24 Heures“, Edgar Barth / Wolfgang Seidel auf Porsche 718 RSK (#006) (ausgeschieden wegen Getriebeschaden), schönes Konvolut

Nr. 2018 EDGAR BARTH / PORSCHE
Mont-Ventoux 28.06.1959, Siegerpokal für den 1.Platz auf Marmorsockel, mit aufgebrachter Plakette am Sockel „Mont-Ventoux 1959 Challenge Pamard“, Höhe 23cm, dazu Siegertrophäe „NIKE“ griechische Siegesgöttin Bronze auf Granitsockel, Höhe 14,5cm, Edgar Barth auf Porsche 718 RSK vor Piere de Siebenthal auf Ferrari und Fernand Tavano auf Ferrari

Nr. 2019 EDGAR BARTH / PORSCHE
Trento-Bondone 12.07.1959, Siegerpokal (Messing versilbert) für den 1.Platz, auf Holzsockel mit aufgebrachter Plakette „Coppa Prospero Gianferrari Trento-Bondone 1959“, Höhe 43cm, Edgar Barth auf Porsche 718 RSK vor Odoardi Govoni auf Maserati und Wolfgang Seidel auf Porsche 718 RSK

Nr. 2020 EDGAR BARTH / PORSCHE
Freiburg-Schauinsland 26.07.1959, Siegerpokal (835 Silber), für den „Freiburg – Schauinsland 26.07.1959 für die schnellste Zeit des Tages“, verliehen vom ADAC, Höhe 21cm, dazu Messingschale (versilbert) Ehrenpreis „Großer Bergpreis Freiburg-Schauinsland Internationale Bergmeisterschaft 1959 Ehrenpreis des Regierungspräsidenten von Südbaden“, Durchmesser 31 cm, Edgar Barth auf Porsche 718 RSK vor Heini Walter auf Porsche 718 RSK und Ernst Vogel auf Porsche 718 RSK,

Nr. 2021 EDGAR BARTH / PORSCHE
Gaisbergrennen 16.08.1959, Ehrenpreis „Großer Bergpreis von Österreich Gaisberg 1959 der Bundesminister für Handel und Wiederaufbau“, Edgar Barth hatte sich im Vorfeld des Rennens schon den Titel Europabergmeister gesichert und erhielt dafür den Ehrenpreis, Höhe 29,5cm

Nr. 2023 EDGAR BARTH / PORSCHE
Silberteller „Für die Europa-Meisterschaft 1959 ADAC GAU-Württemberg 17.11.1959“, Durchmesser 28cm, dazu Zeitschrift „Sport Illustrierte“ Ausgabe Oktober 1959, Titelbild Edgar Barth Europabergmeister

Nr. 2024 EDGAR BARTH / PORSCHE
1959, Programmheft 43. Targa Florio 24.Mai.1959, 42 Seiten italienischer Text, (ohne Teilnehmerliste), zahlreich bebildert, das Rennen gewann Edgar Barth / Wolfgang Seidel auf Porsche 718 RSK, vor Eberhard Mahle / Paul-Ernst Strähle / Herbert Linge auf Porsche 550 RS, sowie Huschke von Hanstein / Antonio Pucci auf Porsche 356A Carrera, weitere Teilnehmer u.a. Cammarota / Tramontana auf Ferrari 500TRC Scaglietti Spider (#0670MDTR); Gurney / Allison auf Ferrari 250 TR/59 Scaglietti Spider (#0770TR); La Pira / Syracusa auf Ferrari 250GT Scaglietti Berlinetta TDF (#0555GT); Boffa/Drogo auf Masterati A6G; Laureati / Celani auf Osca 750S, etc., selten

Nr. 2026 EDGAR BARTH / PORSCHE
Targa Florio 24.05.1959, Siegertrophäe (Bronzetafel) für den Gesamtsieg „43. Targa Florio 1959“, 30x42,6cm, wunderschönes Motiv zeigt Rennwagen gefolgt von mehreren Pferden gemäß dem Originaldesign von Rene Lalique, Edgar Barth mit Wolfgang Seidel gewannen das Rennen mit 14 Runden und einer Gesamtzeit von (48:09.000), vor Eberhard Mahle / Paul-Ernst Strähle / Herbert Linge auf Porsche 550 RS, sowie Huschke von Hanstein / Antonio Pucci auf Porsche 356A Carrera, für die Firma Porsche eine geschichtlich bedeutende Trophäe, da es der zweite Gesamtsieg, sowie der erste vierfach Sieg bei der Targa Florio, Museumsqualität

Nr. 2028 EDGAR BARTH / FIAT ABARTH
Rheinland-Pfalz Preis Nürburgring für Fahrzeuge unter 1300ccm 31.07.1960, darunter Pokal (800 Silber) „Ehrenpreis Großer Preis von Deutschland Nürburgring 31.07.1960“, Höhe 26cm, dazu Silberschale (925 Silber) „Großer Preis von Deutschland Nürburgring 31.07.1960 Englebert-Preis“, Durchmesser 24cm, Edgar Barth auf Fiat-Abarth 700, sowie Silberpokal (800) „Centro Sportivo Fiat“ auf Marmorsockel, Höhe 39cm

Nr. 2029 EDGAR BARTH / PORSCHE
Ollon-Villars 28.08.1960, Siegertrophäe für den Gesamtsieg „Ollon-Villars 1960 Prix du Refuge du Roc d´Orsay Villars Meilleur Temps de la Journee“, Höhe 16cm, Durchmesser 28,5cm, dazu Siegerpokal für die Tagesbestzeit „Prix Hotel Central et Chalet Henriette Villars meilleur temps-Course Ollon-Villars 1960 A.C.S“, Höhe 30cm, Edgar Barth auf Porsche 718 F2 (#718205)

Nr. 2030 EDGAR BARTH / PORSCHE
III.Flugplatzrennen Zeltweg 18.09.1960, Siegerpokal für den 3.Platz „ST. M.S.C. Knittelfeld“, mit aufgebrachter Plakette am Sockel „3.Platz Internationales Flugplatzrennen Zeltweg 18.September.1960 Rennwagen Formel 2“, Höhe 35cm, Edgar Barth auf Porsche 718/02 (#718/2-05)

Nr. 2031 EDGAR BARTH / PORSCHE
1960, Konvolut 2 Programmhefte darunter ADAC 1000KM Rennen 22.05.1960, sowie Großer Preis von Deutschland 31.07.1960, Edgar Barth auf Porsche

Nr. 2032 EDGAR BARTH / NSU
Gran Premio Argentino de Carratera 11/12.12.1960, zwei Siegerpokale/Silberpokal Nr.1 für den 1. Platz in der Kategorie A bis 600ccm Edgar Barth / Levine auf NSU, Höhe 32cm; Nr.2 für den 5.Platz in der Kategorie A (4 Etappe) bis 600ccm Barth / Levine auf NSU, Höhe inkl. Sockel 23cm, dazu Anhänger „Piloto Automovil Club Argentino“, sowie mehr als 20 Seiten, Ergebnislisten / Zeittabellen, der verschiedenen Etappen

Nr. 2033 EDGAR BARTH / PORSCHE
1961, Programmheft 45. Targa Florio 30.04.1961, 46 Seiten italienischer Text, zahlreich bebildert, (ohne Teilnehmerliste), Teilnehmer u.a. Bonnier / Gurney auf Porsche 718 RS61; von Trips / Gendebien auf Ferrari Dino 246SP; Hans Herrmann / Edgar Barth auf Porsche 718 RS; Maglioli / Scarlatti auf Maserati Tipo 63, etc., guter Zustand, selten

Nr. 2034 PORSCHE / TARGA FLORIO 1961
Targa Florio 30.04.1961, Konvolut 3 Armbinden „Meccanico“, „Assistente“, für Startnummer 134 Bonnier / Gurney auf Porsche 718 RS61, 1. Platz Gruppe bis 2000ccm, 2.Platz in der Gesamtwertung, hinter Graf Berghe von Trips / Gendebien auf Ferrari Dino 246SP

Nr. 2036 EDGAR BARTH / PORSCHE
1961, Konvolut 2 Programmhefte darunter ADAC 1000KM Rennen 28.05.1961, sowie Großer Preis von Europa 06.08.1961, Edgar Barth auf Porsche

Nr. 2038 EDGAR BARTH / PORSCHE
Solitude 23.07.1961, Silberschale „Internationales Solitude Rennen 1961 Schwabengarage AG“, 22x30x5cm, Edgar Barth belegte den 8. Platz auf Porsche 787, das Rennen gewann Innes Ireland auf Lotus 21 Climax, dazu 2 Ansteckbutton Boxen / Presse

Nr. 2039 EDGAR BARTH / PORSCHE
Schorndorfer Bergrennen 15.10.1961, Pokal „2.Schorndorfer Bergrennen 1961 Gottlieb-Daimler-Bergpreis“, Höhe inkl. Deckel 26,5cm, dazu Ehrenpreis (925 Silber) „Porsche Ehrenpreis 2.Schorndorfer Bergrennen 1961“, Höhe 13cm, Edgar Barth auf Porsche 356B Carrera Abarth, das Rennen gewann Eugen Böhringer auf Mercedes-Benz 300SL Roadster

Nr. 2040 EDGAR BARTH / PORSCHE
1962, Programmheft 46.Targa Florio 06.Mai.1962, 68 Seiten italienischer Text, zahlreich bebildert, (ohne Teilnehmerliste), Teilnehmer u.a. Pucci / Barth auf Porsche 356B Carrera Abarth GTL; Mairesse / Rodriguez / Gendebien auf Ferrari Dino 246SP; Bandini / Baghetti auf Ferrari 196SP; Herrmann / Linge Porsche 356B Carrera Abarth GTL, etc., guter Zustand, selten

Nr. 2041 EDGAR BARTH / PORSCHE
Targa Florio 06.05.1962, Siegerpokal für 10.Platz in der Gesamtwertung, sowie 2.Platz in der Klasse GT bis 1600ccm „Ministro dei Trasporti“, Höhe 38cm, Pucci / Barth auf Porsche 356B Carrera Abarth GTL (Startnummer 44 Scuderia Republic de Venezia), dazu Fahrerarmbinde „46.Targa Florio 1962 Conduttore Startnummer 44“

Nr. 2042 PORSCHE
April 1962, Original Rennplakat „Sebring 1962“, 118x84cm, guter Zustand, sehr selten

Nr. 2043 EDGAR BARTH / PORSCHE
12 Stunden Sebring 24.03.1962, Siegertrophäe / Silberschale für den 2.Platz Klasse 9 GT, „12 Hours Florida International Grand Prix of Endurance 2nd GT Class 9“, 26x36x4cm, Edgar Barth / Paul-Ernst Strähle auf Porsche 356B Carrera Abarth GTL (#1016)

Nr. 2046 EDGAR BARTH / PORSCHE
1962/63, Konvolut 4 Programmhefte darunter ADAC 1000KM Rennen 27.05.1962; Europa-Bergmeisterschaft Freiburg Schauinsland 22.07.1962, sowie Internationaler ADAC-Bergpreis Freiburg-Schauinsland 11.08.1963; ADAC 1000KM Rennen 19.05.1963, Edgar Barth auf Porsche

Nr. 2049 EDGAR BARTH / PORSCHE
Internationaler Alpen-Bergpreis Rossfeld Berchtesgaden 09.06.1963 (erstes Rennen der Europa-Bergmeisterschaft 1963), Siegerpokal „Wanderpreis der Kurdirektion Berchtesgaden Internationler Alpen-Bergpreis Rossfeld-Berchtesgaden“, Höhe 32,5cm, dazu Silberteller „Internationaler Alpen-Bergpreis 1963 Klassensieger Gran Turisme Fahrzeuge“ mit aufgesetzter Emailleplakette, Durchmesser 25cm, Edgar Barth auf Porsche 356B Carrera Abarth GTL (#1018)

Nr. 2050 EDGAR BARTH / PORSCHE
Trento Bondone 14.07.1963, (3. Rennen der Europa-Bergmeisterschaft 1963), Konvolut zwei Siegerpokal für den 1.Platz, darunter Silberpokal „Trento Bondone 1963 Coppa Prospero Gianferrari“, Höhe 40cm, dazu Silberpokal „Azienda Autonoma Tursmio Trento“, Höhe 40,5cm, Edgar Barth auf Porsche 718 WRS Spyder (#718-047) „Großmutter“, vor Hans Herrmann auf Abarth 2000

Nr. 2052 EDGAR BARTH / PORSCHE
Freiburg-Schauinsland 11.08.1963 (5. Rennen der Europa-Bergmeisterschaft), Konvolut zwei Siegerpokale für den Gesamtsieg, sowie den Klassensieger Sport-Prototypen 2000ccm, darunter Silberpokal „Internationaler ADAC Bergpreis – Ehrenpreis des Regierungspräsidiums“ Höhe 21cm, dazu Silberpokal (925 Silber) „Bergpreis – Schauinsland 1963 Sieger Sport-Prototypen 2000ccm ADAC München“, Höhe 17,5cm, Edgar Barth auf Porsche 718 WRS Spyder (#718-047) „Großmutter“, vor Hans Herrmann auf Abarth 2000

Nr. 2053 EDGAR BARTH / PORSCHE
Freiburg-Schauinsland 11.08.1963, Siegerpokal Streckenrekord „Internationaler ADAC Bergpreis Freiburg-Schauinsland 11.08.1963“, Edgar Barth auf Porsche neuer Streckenrekord 6:41,46 – 100,43Km/H“, Höhe 19cm, Edgar Barth auf Porsche 718 WRS Spyder (#718-047) „Großmutter“

Nr. 2055 PORSCHE / EDGAR BARTH
1963, original s/w Aufnahme Edgar Barth auf Porsche 718 WRS, Bergrennen Ollon-Villars 1963, 7x10cm, guter Zustand

Nr. 2056 EDGAR BARTH / PORSCHE
Großer Bergpreis von Österreich Gaisbergrennen 08.09.1963 (7. Rennen der Europa-Bergmeisterschaft), darunter 4 Siegertrophäen, darunter Siegerpokal für den Klassensieg „Großer Bergpreis von Österreich Gaisberg 1963 SP-2000 1.Platz“, Höhe 36cm; Siegertrophäe für die Tagesbestzeit (09:12,000), „Großer Bergpreis von Österreich Gaisberg – Tagesbestzeit“, Höhe 48cm; „Ehrenpreis der Stadt Salzburg Großer Bergpreis von Österreich 1963“, Höhe inkl. Deckel 37cm, sowie Siegerpokal „Gaisbergrennen 1963 Großer Bergpreis von Österreich Ehrenpreis des Bundeskanzlers Dr. Alfons Gorbach“, Höhe 34,5cm, Edgar Barth auf Porsche 718 WRS Spyder (#718-047) „Großmutter“

Nr. 2059 EDGAR BARTH / PORSCHE
Schreibtischmodell, persönliches Geschenk der Firma Porsche mit aufgebrachter Plakette „Dank für sportliche Leistung Porsche „, 13x20x6cm

Nr. 2060 EDGAR BARTH / PORSCHE
ONS Silberpokal (800 Silber) „Großer ONS Pokal 1963 – Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsport in Deutschland“, Höhe 29cm

Nr. 2062 PORSCHE
Targa Florio 05.05.1963, Fahrerarmbinde „47. Targa Florio 1963 Assistente“, Paul-Ernst Strähle / Antonio Pucci auf Porsche 356B Carrera Abarth 2000 GS (#1018), belegten den 5. Platz in der Gesamtwertung, sowie den 2.Platz in der Klasse GT 2000ccm, hinter Edgar Barth / Herbert Linge auf Porsche 356B Carrera 2000GS / GT (#122991)

Nr. 2063 PORSCHE
April 1963, original Rennplakat „Targa Florio 1963“, Entwurf Strenger, 118x84cm, auf Original Porsche Showroom Holzrahmen für Ausstellung, guter Zustand

Nr. 2064 EDGAR BARTH / PORSCHE
1963, Programmheft 47. Targa Florio 05.05.1963, 36 Seiten italienischer Text, zahlreich bebildert, (ohne Teilnehmerliste), Teilnehmer u.a. Bonnier / Abate auf Porsche 718 GTR; Bandini / Scarfiotti / Mairesse auf Ferrari Dino 196SP; Edgar Barth / Herbert Linge auf Porsche 356B Carrera 2000GS / GT, etc., leichte Gebrauchsspuren, ansonsten guter Zustand

Nr. 2066 PORSCHE
März 1964, original Rennplakat „Porsche Weltmeisterschaft GT bis 2000ccm“, Entwurf Hanns Lohrer, 118x84cm, guter Zustand, selten

Nr. 2067 EDGAR BARTH / PORSCHE
12 Stunden Sebring 21.03.1964, Siegerpokal für den 2.Platz in der Klasse GT-Prototypen, „Sebring 12 Hours of Endurance 1964 2nd G.T. Prototype Classes 7-10“, Höhe 24cm, Edgar Barth / Herbert Linge / Joakim Bonnier auf Porsche 718 WRS Spyder (#718-047) „Großmutter“

Nr. 2068 EDGAR BARTH / PORSCHE
1964, Programmheft 48. Targa Florio 26.04.1964, 70 Seiten italienischer Text (ohne Teilnehmerliste), zahlreich bebildert, Teilnehmer u.a. Edgar Barth / Umberto Maglioli auf Porsche 904/8 (#904-008); Pucci / Davis auf Porsche 904 GTS; Taramazzo / Ferlaino auf Ferrari 250 GTO; Boffa / Govoni auf Maserati Tipo 60; Bianchi / Bianchi auf Alpine M63B, etc., guter Zustand, selten

Nr. 2069 EDGAR BARTH / PORSCHE
Targa Florio 26.04.1964, Siegerpokal für den 1. Platz in der Klasse bis 2000ccm, „Il Presidente della Regione Siciliana“, Höhe 29cm, dazu Fahrerarmbinde „48.Targa Florio 1964 Conduttore (Fahrer)“, Edgar Barth / Umberto Maglioli auf Porsche 904/8 (#904-008)

Nr. 2070 EDGAR BARTH / PORSCHE
Grand Prix de SPA / 500KM SPA 17.05.1964, Siegerpokal für den 5. Platz in der Gesamtwertung und den 1.Platz in der Klasse bis 2000ccm, „Grand Prix de SPA 500Kms Francorchamps 1964 1er 1600 a 2000 Don de Esso“, Höhe 26cm, dazu Fahrerarmbinde „Grand Prix de SPA 1964 Conducteur“, Edgar Barth auf Porsche 904 GTS (#904-005)