Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 2458 PORSCHE
Rundschreiben an die Generalvertretungen, Januar 1954 (Nr. 4/54), zur Lieferbarkeit von 1,3 Ltr. Super-Motoren, Typ 589 u. Klarstellung, für welchen Kundenkreis diese Motoren bestimmt sind, 1 Seite deutscher Text; guter Zustand

Nr. 2459 PORSCHE
Service-Bulletin November 1967 (Nr. M 10/67 Ausland), zum nachträglichen Einbau der 420-Watt DC Lichtmaschine in den Porsche Typ 912, mit Einbau-Anleitung, 3 Seiten englischer Text; guter Zustand

Nr. 2461 PORSCHE
Service Bulletin März 1968 (Nr. F 6/68 Ausland), zum Einbau von Rädern Modelljahr 1968 in früheren Porsche Typen 912, 911 und 911S, 1 Seite englischer Text; guter Zustand

Nr. 2462 PORSCHE
Rundschreiben an die Vertretungen Mai 1954 (Nr. 30/54), zur Lieferbarkeit eines Schiebedaches der Firma Golde für die Porsche-Limousine Typ 356/ Modell 1954, eine Seite deutscher Text; guter Zustand

Nr. 2464 PORSCHE
Service Bulletin Januar 1960 (Nr. 41/59 Ausland), zum nachträglichen Einbau von Hella Nebelscheinwerfern in den Porsche Typ 356 B, mit Einbau-Anleitung und Abbildungen, 3 Seiten englischer Text; guter Zustand

Nr. 2465 PORSCHE
Service Bulletin Mai 1964 (Nr. F 8/64), zur Umstellung auf Transistor Drehzahlmesser im Porsche Typ 356 C, 2 Seiten englischer Text mit Anleitung zum Einbau in früheren Modellen; - Beschädigungen oben links, guter Zustand

Nr. 2466 PORSCHE
Service Bulletin Januar 1968 (Nr. W 1/68), betreffend Scheibenlehre P 856 für Porsche Targa Modelle, 2 Seiten englischer Text mit Abbildung; guter Zustand

Nr. 2467 PORSCHE / VW-PORSCHE VERTRIEB
Export Verkaufs-Rundschreiben Juli 1975 (Nr. 12/75), zur Produktions-Einstellung der Europa-Modelle Typ VW-Porsche 914, 1 Seite dt./eng. Text; guter Zustand

Nr. 2478 PORSCHE
Nachtrag zu 911, Ersatzteilkatalog 912, Ausgabe Juni 1965, viersprachig, guter Zustand

Nr. 2479 PORSCHE
Stoffbanner, 3tlg., „Porsche Camp4“, Größe ca. 210x210cm, guter Zustand

Nr. 2491 PORSCHE
Urkunde / Plakette auf Holzdisplay, „Porsche Club of America“, Dipl. Ing. Jörg Austen, 100th Porsche Trip, mit Porsche GT3 Modell, 3.Mai.2012, 30,5x23cm, guter Zustand

Nr. 2496 PORSCHE
ca. 1969, original 16mm Film, Laufzeit 33 Minuten "Porsche Entwicklungszentrum", gezeigt wird unter anderem die Rennabteilung mit Bau der Porsche 917 Motoren, Prototypenbau, Modellbau, Testfahrten, offizieller Porsche Film, Rarität, digitalisiert auf Stick, im Lot enthalten

Nr. 2498 PORSCHE
original 16mm Film Le Mans 1977, Laufzeit 25min, unter anderem fährt Jürgen Barth eine schnelle Runde mit dem Porsche 936 und dokumentiert die einzelnen Streckenabschnitte, die Porsche Rennwagen in der Garage Teloche, Rolf Stommelen, Jürgen Barth, Hurley Haiwood und Jackie Ickx…Fahrerbesprechung mit Rennleiter Manfred Jantke, Interviews gehalten von Jochen Mass….digitalisiert auf Stick, im Lot enthalten

Nr. 2499 PORSCHE
original 16mm Film, Laufzeit 34min, "Porsche does it… 1970", Porsche Audi Werksfilm über die Porsche Sportwagen Weltmeisterschaft 1970, darunter die Rennen Daytona, Sebring, Brands Hatch, Monza, Targa Florio, Spa, Le Mans, Watkins Glen, Österreichring, digitalisiert auf Stick, im Lot enthalten

Nr. 2508 PORSCHE
Konvolut, 2 Blinker für Porsche 906 (Hersteller Hella/ K22606) – guter Zustand

Nr. 2527 PORSCHE
Porsche 914, 1 Satz Bremssättel (vorne u. hinten) mit 12 Ate-Bremsbacken, – unbenutzt, guter Zustand

Nr. 2529 PORSCHE
2 Porsche 917 Turbo Bypass Klappengehäuse (Teilenr. 12099 10095 A1), - guter Zustand

Nr. 2530 PORSCHE
Antriebsaggregat Porsche Typ 964 3.6 Liter, Umbau auf Sportausführung, mit mechanischer Einspritzpumpe und Doppelzündung. Der Motor kann nach Umbau der Auspuffanlage (Einzelkrümmer) sowie der Motoraufnahme (Front) für folgende Rennfahrzeuge verwendet werden: Porsche 904, 906, 910 und 908. - Professionell aufgebaut

Nr. 2531 PORSCHE
Sechszylinder Kurbelgehäuse für Porsche Flugmotor (Teilenr. 930 101 103 6R), PPM T03 – guter Zustand

Nr. 2532 PORSCHE
Konvolut, Original Kupplungsteile für Porsche 997, darunter 8 Reibscheiben sowie 4 Ritzel – guter Zustand

Nr. 2535 PORSCHE
September 1963, exklusive Porsche-Kassette von Hermann Lapper, dem Autor des Buches „Liebe zu Ihm“.., innen mit Widmung an Herrn Ghislane Kaes, sowie 20 Kunstdrucken von Erich Strenger darunter z.B. Austro Daimler Typ Sascha; Cisitalia Grand Prix Wagen; Auto Union Rennwagen 1934/37; Porsche Typ 911; Porsche 550 Spyder; Steyr Typ Austria usw. Größe 45 x 35 cm, einem exklusiven Lederverschluss und Messing Porsche-Siegel, Umschlag mit Gebrauchsspuren, sowie mit Klebestreifen fixiert

Nr. 2566 PORSCHE
sehr seltenes original Magnesium Motorgehäuse Porsche Typ 771 für Porsche 907 (mit Motornummer), guter Zustand, extrem selten, verringertes Aufgeld 10%

Nr. 2567 PORSCHE
Kompletter Satz Mahle Kolben für Porsche Typ 771, Porsche 907 für 2.0 Liter Motor, komplett mit Ringen und Bolzen, NOS im Mahle Karton, extrem selten

Nr. 2571 PORSCHE / LES LESTON
Holzlenkrad für Porsche 904, Durchmesser 39cm (Teilenr. 904.347.081.03), Hersteller „Les Leston“, - Holz teilweise mit Oberflächenkratzer, sonst guter Zustand

Nr. 2572 PORSCHE
Konvolut, 2 Original Porsche Schluss-Brems-Blinkleuchten für Porsche 904, Hersteller Hella (Teilenr. 904.631.403.00 / K13356), - nicht auf Funktionalität geprüft, guter Zustand

Nr. 2573 PORSCHE
Konvolut 2 original Porsche Blink-Begrenzungsleuchte für Porsche 904, Hersteller Hella (Teilenr. 904.631.401.00/ K23269), - nicht auf Funktionalität geprüft, guter Zustand

Nr. 2574 PORSCHE / VDO
Original Porsche Wischerschalter u.a. für 904/ 906/ 908, Hersteller VDO (Teilenr. 904.613.511.00), - guter Zustand

Nr. 2575 PORSCHE
Sport-Auspufftopf „Sebring“ für Porsche 904, (Teilenr. 587.111.019.00), - guter Zustand

Nr. 2579 PORSCHE
Konvolut, 2 Original Stahl-Alufelgen für Porsche 904, 5 ½ Jx15 (Teilenr. 904.361.010.01), - mit Gebrauchsspuren

Nr. 2580 PORSCHE
Konvolut, 2 Auspuff Endrohre mit einem Schalldämpfer u. Halterung für Porsche 904, seltene Originalteile

Nr. 2584 PORSCHE
Konvolut 238 Seiten Presse Mitteilungen Porsche 1957-1976 überwiegend 60er Jahre, überwiegend Motorsport, alle guter Zustand

Nr. 2586 PORSCHE
September 1989, Presse Information "Panamericana auf der IAA 1989", dazu 4 s/w Werkfotos 18x24cm

Nr. 2587 PORSCHE
eine Seite Beschreibung Lohner Porsche Chaise 1900, dazu original Porsche Werkfoto (Abzug 50er Jahre), 13x18cm

Nr. 2594 PORSCHE
1950/1951, Benzintank für Porsche 356 preA "split window", guter Zustand

Nr. 2595 PORSCHE
1950.1952, ein Satz Scheibenwischer mit original Gummieinsätzen (22,5cm), guter Zustand

Nr. 2596 PORSCHE
Schalter für Nebelscheinwerfer Porsche 356 B/C und frühe 911

Nr. 2597 PORSCHE
1950/1951, ein Paar Sitze für Porsche 356 preA "split window", restaurierte Gestelle, komplett ohne Polsterung, sehr selten

Nr. 2598 PORSCHE
1950-1952, Moto Meter, Instrument für Öltemperatur mit Kapilarkabel für Porsche 356 preA "split window", sehr guter Zustand

Nr. 2599 PORSCHE
1968 Porsche 911T/R Sports Purpose / Homologations-AufbauFahrgestellnummer: 118.2.0123Motornummer (Werk): 208 0161 Motornummer: 4080430Getriebenummer: 2280154-901/63Chassisnummer: 118.2.0123Baujahr: 1968Das „Sports Purpose Programm“ kam aufgrund einer zu geringen Stückzahl des 911R von 1967 zustande, da diese deshalb sonst nicht homologiert werden konnten. Deshalb die Verlegung in die Sport-Prototypen-Kategorie, in der die Fahrzeuge natürlich keine Chance gegen die „richtigen“ Sport-Prototypen hatten.Obwohl der 911R in Straßenrennen wie der „Tour de France“ ein paar Siege einfahren konnte, musste Porsche seine 911 Wettbewerbsfahrzeuge auf Standard-Fahrzeugen aufbauen, die in ausreichender Stückzahl produziert wurden – daher das „Sports-Purpose Programm“, welches aus Spezialteilen und Modifikationen bestand, die bei zahlreichen Modellen nachgerüstet werden konnten um die Voraussetzungen der spezifischen Renn-Kategorien zu erfüllen. Da diese Modifikationen teilweise bereits im Werk gemacht wurden und Teile des drei Jahre zuvor verkauften RHD T/R sowie anderer Porsche „Werksautos“ beinhalteten (und auch nicht in den Sports-Purpose Dokumentationen aufgeführt sind), machen sie diesen Polo-roten Porsche und die circa 30 weiteren Fahrzeuge, besonders wertvoll – vor allem im Vergleich zu den zahlreichen Kundenfahrzeugen, die nachträglich mit „Sports-Purpose Teilen“ ausgerüstet wurden.Mit dem erlangtem Wissen des African RHD T/R kann bestätigt werden, dass das hier angebotene Fahrzeug bereits im Werk als T/R (911T für Gruppe 3) gebaut wurde und somit auch die Modifikationen aufweist, die für nachgerüstete Fahrzeuge nicht verfügbar waren. Darunter Entlüftungsmetallarbeiten an der Rückseite des Daches (wie auch beim 1967 R), Ausschneiden der B-Säule und Entfernen des Führungsrohrs zum Lösen des Motordeckels, Verschweißen der Stoßstangen Verkleidungslöcher (damit Klebeband die Standardverkleidung ersetzen konnte), Einbau von leichterem Teppich und Dachhimmel zusammen mit dem Entfernen der Halterung für die Innenverkleidung – alles zu dieser Zeit Maßnahmen um das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren. Porsche nutzte den 911T als Basis für diese Werksautos, da diese die einfachsten in der Grundausstattung und somit auch die leichtesten waren. Außerdem wurde das Fahrzeug mit besseren Bremsen, Fahrwerk sowie dem Motor eines 911S ausgestattet, alles aufgelistet in den FIA Homologations-Dokumenten. Auch wurde das Motorgehäuse von Aluminium auf Magnesium geändert (Addendum 577/1/1E Januar 1968) und die zuvor noch benötigten Rücksitze entfernt. #11820123 ist, da es ein September 1967 hergestelltes Fahrzeug ist, vom Besitzer korrekterweise mit Aluminium 2.0 „S“ 901/902 Motor aufgebaut worden (Motornummer: 4080430 / Baunummer: 10923 / Gehäusehälften Nr. 258). Der Motor wurde komplett neu mit Mahle 2.0S Kolben aufgebaut, sowie die zum Motor passenden Weber 40IDS Vergaser.Neuaufbau ausschließlich mit original gestempelten Teilen (pre Oktober 1967) und neuen Verschleissteilen, darunter u.a.: - Umgebautes Getriebe mit 904-Hauptwelle, um den Austausch der Übersetzungsverhältnisse zu ermöglichen, derzeit AA-E-I-O-V für den Einsatz auf der „schnellen Straße“, zusammen mit 901/904 ZF-Sperrdifferential. - Nadella Leichtbau-Antriebswellen für Sportzwecke überholt und mit korrekten Original-Nadella-Flanschen an LSD angeschlossen. - 5,5″ x 15″ Fuchs-Räder, komplett überholt und eloxiert, geschützt, gemäß den „unfertigen“ Rädern der Rennabteilungen in der Zeit. - Seltener „neuer alter“ Leistritz-Auspuff (Foto zeigt Teilenummer und Datumsstempel „07 67“)- Originale (NOS) Recaro Sportsitze 1968- Original Sigla 1968 Frontscheibe- Originale Front- u. Heckscheinwerfer- Originales Dashboard 1968

Nr. 2604 PORSCHE
zwei original s/w Aufnahmen, Le Mans 1972, der Porsche 908 LH von Jöst/Weber (Siffert ATE Racing), versch. Formate

Nr. 2605 PORSCHE
1945/1946, Porsche Bergbauern Seilwinde Typ 335 (335-24.202) eingeschlagene Nummer im Typenschild 281, mit zwei Geschwindigkeiten und Einhandbedienung. Die Seilwinde hat eine Zugkraft von 335kg im ersten Gang. Der Hebel zum Heben, Senken, Bremsen und Festhalten verhindert jeglichen Bedienungsfehler. Es gibt zwei Seilgeschwindigkeiten von 0,75 m/Sekunden im ersten Gang und 1,5m/Sek im zweiten Gang. Einsetzbar war die Winde für Seilbahnen oder auch als Bodenseilgerät. Rarität, Museumsqualität

Nr. 2606 PORSCHE
Konvolut 3 original s/w Aufnahmen, Porsche 718 RSK (von Trips/Bonnier), Le Mans 1959, versch. Formate

Nr. 2609 PORSCHE
1977, 56 Seiten Porsche 911 Turbo 3.3 Bestellung von Prinz Shahyar Pahlabod (Sohn des Schah von Iran), Kaufvertrag, Bestellung, Änderungen, Sonderwünsche etc…Porsche Strähle Schorndorf, hochinteressant mit Angabe der Chassisnummer, Rarität

Nr. 2611 PORSCHE
ca. 1952, ausführlicher Lebenslauf von Prof. Dr. Ing. h.c. Ferdinand Porsche, 3 Seiten, dazu zwei original Portraitaufnahmen

Nr. 2621 PORSCHE / HEGI
Modellauto Porsche 904 Carrera GTS, Hersteller „Hegi / Schuco“, Länge 58cm, original Lackierung (rot), im Originalkarton mit dazugehöriger Baubeschreibung, - Aufkleber beschädigt, sonst guter Zustand

Nr. 2623 RECARO / PORSCHE
Original Recaro Sportsitze mit Klappgestell für Porsche 911 Carrera RS, Schale lederbezogen mit Stoffsitzflächen, - Verschmutzungen und Fehlstellen auf Rückseite sowie Farbfleck auf Leder des Fahrersitzes

Nr. 2625 PORSCHE
1957, Rennplakat „Porsche-Siege in allen Ländern Rennsportwagen bis 1500ccm: 1. bis 4. Platz und Rekord Seriensportwagen: 3 Klassensiege“, Entwurf Werbeagentur Strenger, 59,5x42cm, guter Zustand. Rarität

Nr. 2629 PORSCHE / SÜDRAD / LEMMERZ
Konvolut 5tlg., darunter 4 gelochte Südrad/Lemmerz Stahlfelgen für Porsche 356 pre A, 3,25x16, rot lackiert, sowie 1 geschlossene Stahlfelge 16 Zoll, unbekannten Herstellers für Porsche 356 pre A, inkl. 5 dazugehörigen Reifen mit Schläuchen der Hersteller Dunlop (C490 5.25-16) u. B.F. Goodrich (E-8887/ 5.25-16), - Allgemeinzustand mit deutlichen Gebrauchsspuren, sollten aufgearbeitet werden