Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 337 Norisring
1950, originales sw-Pressefoto, Motorräder mit Seitenwagen bis 1200ccm, Hillebrand/Huber auf BMW, 18x13cm, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 338 Norisring
1951, 6 originale sw-Aufnahmen, Motorräder/mit Seitenwagen, u.a. Sieger bis250 ccm Thorn-Prikker auf Moto-Guzzi, Sieger bis 500 ccm Walter Zeller auf BMW, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 339 Norisring
1954, 1963, 1968, 4 originale sw-Aufnahmen, Motorräder, Sieger 1954 Ray Amm auf Norton, 2.Platz 1963 A. Stöcher auf BMW, Siegerehrung 1968, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 340 Norisring
1951, originale sw-Aufnahmen, Mauritz von Strauchitz auf Lancia Eigenbau, 18x13cm, Foto wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 341 Norisring
1951, originale sw-Aufnahmen, Fritz Rieß auf Veritas RS BMW, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 342 Norisring
1963, 3 originale sw-Aufnahmen, Formel Junior/Rennen GT-Wagen, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 343 Norisring
1961, originale sw-Aufnahmen, GT-Wagen, Sieger Toni Fischhaber auf Alfa Romeo Guilietta SV bei Ehrenrunde mit Porsche 356, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 344 Norisring
1968, 1979, 3 originale sw-Aufnahmen, Sieger 1968 Nöcker, Sommer auf Alfa Romeo GTA Kompressor, 1979 Ski-Ass Christa Zeckmeister auf Golf GTI, 18x13cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; sehr guter Zustand

Nr. 345 Sachs-Kremer-Porsche 935 Turbo K 3
1980, 2 original Werksfotos, John Fitzpatrick/ Jerry und Dick Barbour und Mechanikerteam, Rückseite Pressetext deutsch, 18x13cm; sehr guter Zustand

Nr. 346 Porsche, BMW, Zakspeed Capri
1979, 3 original Werksfotos, Hans Heyer auf Mampe-Zakspeed Turbo Capri, 21x17cm, Markus Höttinger auf dem rechtsgelenkten Jägermeister-BMW 320 Turbo, Klaus Ludwig auf Kremer-Porsche 935 K 3 Turbo, beide 18x13cm, Rückseite handschriftlicher deutscher Text; sehr guter Zustand

Nr. 347 Porsche, Jochen Mass/ Jackie Ickx
1977, 2 original Werksfotos, 1000 km Nürburgring, Mass/ Ickx auf Martini-Porsche 935/77, 24x18cm, Mass/Ickx vor Wollek/Fitzpatrick auf Vaillant-Kremer-Porsche, 18x13cm, Rückseite handschriftlicher deutscher Text; sehr guter Zustand

Nr. 348 Porsche, Rolf Stomelen
1979, original Werksfotos, Stomelen auf Liqui Moly-Prsche 935 Turbo 1979, 24x18cm, Rückseite handschriftlicher deutscher Text; sehr guter Zustand

Nr. 349 Porsche, Derek Bell/Stefan Bellof
1983, original Werksfoto, Sieger 1000 km Silverstone, Derek/Bellof auf Porsche Rothmans 956 C, 18x13cm, Rückseite deutscher Pressetext; sehr guter Zustand

Nr. 350 Porsche, Mercedes-Benz
1988, 2 original Werksfotos, Sportwagen Weltmeisterschaft, Sieger in Jerez: Schlesser/Baldi/Mass auf Sauber-AEG Olympia Mercedes-Benz C 9, 18x13cm, Rückseite deutscher Pressetext; Antoine Salamin auf Porsche 962 C, Rückseite gestempelt Proidevaux und handschriftlicher deutscher Text, 18x13cm; beide sehr guter Zustand

Nr. 351 Ford, Hans Heyer
1977, original Werksfoto, erster Sieg in Mainz-Finthen: Hans Heyer auf Ford Zakspeed Escort RS 2000 vor Marc Surer auf BMW 320, 18x13cm, Rückseite deutscher Pressetext; sehr guter Zustand

Nr. 352
Konvolut 5 original sw-Aufnahmen: Deutschland-Debut am 29.6.1986 Jaguar XJR-6, 21x18cm, Rückseite deutscher Pressetext; Portrait Pedro Rodriguez, 18x13cm; Porsche-Kundensport Sattelschlepper auf Mercedes-Benz 1625, 24x18cm sowie Fotos von Modellen des Transporters mit Wollek/Johansson/Ludwig-Renwagens, gelocht; alle sehr guter Zustand

Nr. 353 Norisring, DRM Siegerehrung
1982, 4 originale Farbfotos, Siegerehrung Deutsche Rennsport-Meisterschaft Gruppe C, Sieger Jochen Mass vor Winkelhock, Wollek und Niedzwiedz, 13x9cm, Fotos wurden im Mai 2021 erstmals entwickelt, aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947; 3 Fotos Stempelspuren

Nr. 354
1950-56, Konvolut offizielle Rennprogramme mit Starterliste 6tlg.: U.a. „Fahrt durch Bayerns Berge“, 1950; Ausschreibung zur IX. Intern. ADAC-Wintersternfahrt 1952; Intern. Züricher Rundfahrt 1955, mit Streckenverlauf-Beilage; XXXI. Intern. Sechstagefahrt Garmisch-Partenkirchen 1956, offizielles Programm sowie Grund- und Durchführungsbestimmungen; alle gelocht, guter Zustand

Nr. 355
1963-69, Konvolut offizielle Rennprogramme mit Starterliste 4tlg.: U.a. XI. Intern. Preis des Saarlandes 1963; Wallberg-Rennen 1964; ACAC-Eller-Berg-Rennen 1966; XXXXIV. Intern. Sechstagefahrt Garmisch-Partrenkirchen 1969; alle gelocht, guter Zustand

Nr. 356
1975/76, Konvolut offizielle Rennprogramme mit Starterliste 7tlg.: U.a. Flugplatzrennen Mainz-Finthen 1975; Ostern Nürburgring 1975; Intern. ADAC Eifelbergrennen Nürburgring 1975; 3. ADAC TV Rallye 1975; Flugplatzrennen Mainz-Finthen 1976; Intern. ADAC Eifelbergrennen Nürburgring 1976; ADAC 1000 km Rennen 1976; alle gelocht, guter Zustand

Nr. 357
1978-85, Konvolut Rennprogramme 3tlg.: 40e Grand Prix Monaco 1982; ADAC 1000 km Rennen 1978, mit Starterliste; Mezinarodni Zavody Automobil Most, CSSR 1985; alle gelocht, guter Zustand

Nr. 358 MCN
1997, Jubiläumsbroschüre „50 Jahre Norisring 1947-1997“, 52 Seiten, alle Rennen, zahlreiche Abbildungen; sehr guter Zustand

Nr. 359 Norisring
50/60er Jahre, Konvolut original sw-Aufnahmen 11tlg.: U.a. Huschke von Hanstein im Gespräch mit Toni Fischhaber, Ben Pon auf Carrera 6, Porsche 911, Siegerehrungen, Zuschauer; aus dem Archiv des Motorsport Clubs Nürnberg. dem Veranstalter des Norisring-Rennen seit 1947, DIN A 4 Abzüge auf dünnem Papier, gestempelt Hartmut John; teilweise leicht wellig, guter Zustand

Nr. 360 Norisring
1982, Rennplakat „200 Meilen von Nürnberg Norisring“, 120x85cm; 1 Einriss 3cm, sonst guter Zustand

Nr. 361 Norisring
1980, Rennplakat „200 Meilen von Nürnberg Norisring“, Motiv BMW M1, 120x85cm; guter Zustand

Nr. 362 Norisring
1990, Rennplakat „200 Meilen von Nürnberg Norisring“, 120x85cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 363 Norisring
1992, Rennplakat „200 Meilen von Nürnberg Norisring“, 120x85cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 364 Norisring
1994, Rennplakat „200 Meilen von Nürnberg Norisring“, 120x85cm; kleine Einrisse, sonst guter Zustand

Nr. 365 Norisring, BMW M1
1980, Konvolut 5tlg., handsignierte Rennanmeldungen/ Nennungen 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980, Norisring Rennen 3, DARM Division I, darunter Walter Nussbaumer auf BMW M1, Startnummer 91, (#430 10 76), Team Sauber-Racing Switzerland; Marc Surer auf BMW M1, Startnummer 90, (#430 10 73), Team Sauber-Racing Switzerland; Ralf Schreiber auf BMW M1, Startnummer 75, (#430 10 66), Team Kannacher GT-Racing; Edy Brandenberger auf BMW M1, Startnummer 60, (#9430 1063), Team Lepitre c/o René Wagner Import; Hans-Christian Jürgensen auf BMW M1, Startnummer 47, (#WBS 00000094301055), Team Jürgensen Racing GmbH & Co.KG.; alle guter Zustand

Nr. 366 Norisring, BMW
1978, Konvolut 8tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div.II Rennen 2 am 24.6.78 von den Fahrern Harald Grohs (Startnummer 5) auf BMW HAT Turbo, Wolfgang Braun (Startnummer 8) auf GS-BMW 320, Markus Höttinger (Startnummer 6) auf GS-BMW 320, Hans-Georg Bürger (Startnummer 16) auf GS-BMW 320, Albrecht Krebs (Startnummer 11) auf BMW 320 Turbo, Franz Albert (Startnummer 9) auf BMW 320 Turbo, Edy Brandenberger (Startnummer 17) auf BMW-Heidegger 320 und Lothar Wagner (Startnummer 18) auf BMW 320; mit den jeweiligen Fahrerlizenznummern (!), teilweise mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen), Rückseite von allen Fahrern und teilweise Teamchefs unterschrieben; sowie 3 x „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben von den jeweiligen Teamchefs; alle guter Zustand

Nr. 367 Norisring, BMW
1983, Konvolut 5tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83 von den Fahrern Kurt Lotterschmid (Startnummer 24) auf BMW-Lotec M1 C Junior, Peter Oberndorfer (Startnummer 32) auf BMW F II Werksmodell (mit Foto des Autos), Karl-Heinz Becher (Startnummer 23) auf BMW Lola Becher Turbo, Peter Hardt (Startnummer 30) auf BMW F II Landar und Dino Logrippo (Startnummer 118) auf BMW Lola; mit den jeweiligen Fahrerlizenznummern (!), teilweise mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen), Rückseite von allen Fahrern und teilweise Teamchefs unterschrieben; sowie 2 x „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben von den jeweiligen Teamchefs; alle guter Zustand

Nr. 368 Norisring, Porsche, Keke Rosberg
1983, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Keke Rosberg für die „200 Meilen von Nürnberg“ ADAC-Norisring-Trophäe am 3.7.83, Startnummer 12, auf Porsche 956 für Kramer Racing, mit Fahrerlizenznummer (!), Rückseite von Rosberg unterschrieben; guter Zustand

Nr. 369 Norisring, BMW M1
1979, Konvolut 3tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79 von den Fahrern Konrad Franz (Startnummer 85), Walter Brun (Startnummer 84) und Wolfgang Schütz (Startnummer 83), mit Fahrerlizenznummern (!), 2 x mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen, Modifikationen), alle auf BMW M1, alle auf der Rückseite von den Fahrern unterschrieben; guter Zustand

Nr. 370 Norisring, BMW, H.J. Stuck
1979, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Hans-Joachim Stuck für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79, Startnummer 80, auf BMW M1, Rückseite von Stuck unterschrieben; guter Zustand

Nr. 371 Norisring, BMW, Clay Regazzoni, Manfred Winkelhock
1979, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Clay Regazzoni für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79, Startnummer 81, Regazzoni auf BMW M1 für Manfred Winkelhock, mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifengrößen, Modifikationen), Rückseite von Winkelhock und Regazzoni unterschrieben; sowie 1 Blatt „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben von M. Winkelhock; guter Zustand

Nr. 372 Norisring, BMW, Niki Lauda
1979, handsignierte und von Hand ausgefüllte Rennanmeldung/ Nennung von Niki Lauda für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79, Startnummer 82, Lauda für das Team BMW M1 Projekt Four Racing unter Teamchef Ron Dennis, Rückseite von Lauda unterschrieben; guter Zustand

Nr. 373 Norisring, Porsche, Bob Wollek
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Wollek auf Porsche 935/S 80, Startnummer 9, (#00000022) für Team Gelo Racing – Georg Loos Werbe KG, mit Fahrerlizenznummern (!) und Fahrzeugdaten, Rückseite von Wollek und dem Teamchef unterschrieben; guter Zustand

Nr. 374 Norisring, Porsche, John Fitzpatrick
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Fitzpatrick auf Porsche 935 Turbo K3, Startnummer 8, (#0000009), für Team Dick Barbour Racing, Rückseite von Fitzpatrick unterschrieben; guter Zustand

Nr. 375 Norisring, Porsche, Angelo Pallavincini
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Angelo Pallavicini auf Porsche 934 Turbo RSR, Startnummer 31, (#9306700178) für Team Lubrifilm-Racing, mit Fahrerlizenznummern (!) und Fahrzeugdaten, Rückseite von Pallavincini und dem Teamchef unterschrieben; guter Zustand

Nr. 376 Norisring, Porsche, Sepp Reiter
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Sepp Reiter auf Porsche 934 RSR Turbo, Startnummer 32, (#9306700160) für Team Hans Obermaier, mit Fahrerlizenznummern (!) und umfangreichen Fahrzeugdaten, Rückseite von Reiter und dem Teamchef unterschrieben; guter Zustand

Nr. 377 Norisring, Porsche, Volkert Merl
1980, handsignierte Rennanmeldung/Nennung 200 Meilen von Nürnberg 22.06.1980 Norisring Rennen 3, DARM Division I, Volkert Merl auf Porsche 935 S, Startnummer 7, (#0090001) für Team Liqui Moly, mit Fahrerlizenznummern (!) und umfangreichen Fahrzeugdaten, Rückseite von Merl und dem Teanchef unterschrieben; guter Zustand

Nr. 378 Norisring, Porsche, Rolf Stommelen
1979, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Rolf Stommelen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM/Div. I am 24.6.79, Startnummer 66, für das Team „Liqui Moly équipe“ auf Porsche 935, mit Fahrerlizenznummer (!), mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen, Modifikationen), Rückseite von Stommelen und dem Teamchef unterschrieben; sowie 1 Blatt „Verzichterklärung des Fahrzeugeigentümers“, unterschrieben vom Teamchef; guter Zustand

Nr. 379 Norisring, Porsche
1983, Konvolut 9tlg., handsignierte Rennanmeldung/ Nennungen für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83 von den Fahrern David Hobbs (Startnummer 10) auf Porsche 955, Volkert Merl (Startnummer 2) auf Porsche 956, Dieter Riegel (Startnummer 33) auf Porsche KMW, Walter Brun (Startnummer 119) auf Porsche 956/83, Jürgen Lässig (Startnummer 122) auf Porsche 956, Kees Kroesemeijer (Startnummer 26) auf Porsche URD, Jochen Dauer (Startnummer 25) auf Porsche 908 Turbo, Jan Lammers (Startnummer 21) auf Porsche 956 und Bob Wollek (Startnummer 1) auf Porsche 956, mit allen Fahrerlizenznummern (!), teilweise mit umfangreichen Fahrzeugdaten (Fahrgest.Nr, Gewicht, Hubraum/DIN-PS, Reifen), Rückseite von allen Fahrern und teilweise Teamchefs unterschrieben; guter Zustand

Nr. 380 Norisring, Porsche, Prinz Leopold von Bayern
1983, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung vom Prinz Leopold von Bayern für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83, Startnummer 3, auf Porsche 936, Fahrgest.Nr. 936004, für Joest-Racing, mit Fahrerlizenznummer (!), Rückseite vom Prinz von Bayern und Teamchef Reinhold Joest unterschrieben; guter Zustand

Nr. 381 Norisring, Porsche, Clemens Schicketanz
1983, handsignierte Rennanmeldung/ Nennung von Clemens Schickentanz für die „200 Meilen von Nürnberg“ DARM Rennen 1 am 3.7.83, Startnummer 14, auf Porsche 936 C, Fahrgest.Nr. 956105, für Joest-Racing, mit Fahrerlizenznummer (!), Rückseite von Schickentanz und Teamchef Reinhold Joest unterschrieben; guter Zustand

Nr. 382 Norisring
1979, 1981, Kopien der offiziellen Rennergebnisse/EDV-Auswertung: 1979, 200 Meilen von Nürnberg, Norisring-Trophäe vom 24.6.79; sowie Bilstein Cup Div. II vom 23/24.6.79; 200 Meilen von Nürnberg, Rennen 1 Div. I vom 28.6.1981; über 40 Seiten, interessantes Konvolut, guter Zustand

Nr. 383
Konvolut 4tlg., darunter Mercedes-Benz Jubiläums-Puzzle, sowie 3 Schlüsselanhänger, jeweils von BMW, Mercedes-Benz und AUDI, in OVP; guter Zustand

Nr. 384 Colani GT 80
1974, umfangreiche Vorstellung des Colani GT 80, „der erste wing-car für die Straße“, mit Formel 1-Fahrwerk und Monocoque, ausgestattet mit Ford Crosworth V6 Formel 1-Motor - ein spektakulärer Fahrzeugentwurf von Luigi Colani: 8 Seiten Vorstellung des GT 80 und seines Designers, von John E. Bech, engl., 8 original sw-Fotos, 26x20cm, 3 originale Zeitungsartikel, deut., span., dän.; sowie originale Ford-Presseinformation über den Ford Crosworth V6-Motor, 3 Seiten, engl., 2 original Werksfotos, 26x20cm und ein originaler Zeitungsartikel, engl.; großartiges, spannendes Konvolut, in diesem Umfang einmalig; sehr guter Zustand