Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 1201 FERRARI
original s/w Aufnahme, Clemente Biondetti auf Ferrari 250 MM Berlinetta PF (#0276MM) Mille Miglia 1953, 10x14cm

Nr. 1202 FERRARI
original s/w Aufnahme, Cacciari / Mason auf Ferrari 166 MM/53 Ferrari Spyder S2 (#0272M), 10x14cm

Nr. 1203 ERDMANN & ROSSI
19.2.1942, Konvolut zwei ausgefüllte Fragebogen an das Oberkommando des Heeres, Drahtwort "Galawagen", Bestätigung über Fertigung für: SS Führungshauptamt, Waffen SS, Kommandowagen für Wehrersatz, Krankenwagen für Reichsminister besetzte Ostgebiete...

Nr. 1204 FERRARI
original s/w Aufnahme (Archiv Jess G. Pourret), Ferrari 250 GT LWB TdF, wohl Montlhery, Kennzeichen GR-7307, 18x24cm

Nr. 1205 MERCEDES BENZ
original s/w Aufnahme, John Fitch und Eugen Geiger auf Mercedes Benz 300 SL Spyder, Carrera Panamericana Mexiko 1952, 11x14cm

Nr. 1206 FERRARI
original s/w Aufnahme (Cahier), John Surtees auf Ferrari 330 P2 Le Mans Test, 9x12cm

Nr. 1207 FERRARI
original s/w Aufnahme, Jackie Ickx bei einem Interview, im Vordergrund der Ferrari 312 F1, wohl 1968, 24x18cm

Nr. 1208 DAIMLER MOTOREN GESELLSCHAFT
1926, zwei Schreiben der DMG an das Amtsgericht Berlin betreffend "Bestellung eines Vorstandsmitgliedes...der Aufsichtsrat hat gemäß der Satzung die ihm zustehenden Befugnisse auf Herrn Direktor Dr. E.G. von Stauss übertragen....aufgrund dieser Vollmacht hat Herr Direktor von Stauss Herrn Direktor Christian Lichthardt zum Vorstandsmitglied bestellt...handsigniert Schippert", dazu ein weiteres Schreiben an das Amtsgericht..., einzigartige Dokumente

Nr. 1209 FERRARI
50er Jahre, internes Ferrari Dokument auf Briefpapier "Cavallino Rampante", Fahrzeugaufstellung, mit detaillierten Werksangaben: Chassisnummer, Baujahre, Karosseriebauer, Auslieferungsdatum und Erstbesitzer. Darunter Ferrari 195 Inter Ghia (#0121S), Ferrari 500 Mondial PF (#0408MD), Ferrari 250 GT Boano Low Roof Coupe Prototype (#0433GT), Ferrari 250 LWB Berlinetta„TdF“ Scaglietti (#0619GT), Ferrari 250 GT PF Coupe Prototyp (#0797GT), mit Schreibmaschine verfasst, sehr selten

Nr. 1210 FERRARI
17.04.1975, handsigniertes Fahrzeug Angebotsschreiben von Medici S.p.a an Sammler Gary D. Schmidt, angeboten wird hier der Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Bertone (#1739GT)

Nr. 1211 FERRARI
Schreiben von Kurt Miska an Gary D. Schmidt, mit Informationen über Besitzer des Ferrari 250GT Lusso insgesamt 121 Chassis Nummern gelistet mit Namen und Ort der Besitzer.

Nr. 1212 FERRARI
Schreiben (16 Seiten) von Gerald Roush (Abraham Baldwin Agricultural College) an Gary D. Schmidt mit Informationen zu verschiedenen Chassis Nummern darunter, 0629GT, 0719SA, 0749GT, 0585GT…, sehr Umfangreich

Nr. 1213 FERRARI
22.8.1975, Schreiben (5 Seiten) von Edwin K. Niles an Gary D. Schmidt mit Informationen zu zahlreichen Fahrzeugen darunter 0515GT, 0507GT, 0429GT, 0731GT, 0896GT…

Nr. 1214 FERRARI
Original s/w Aufnahme der Ferrari 166MM Spyder (#0264AM), 50er Jahre Schweiz, 9x12,5cm

Nr. 1215 FERRARI
Konvolut 2 original s/w Aufnahmen Ferrari 250GT Lwb Berlinetta „TdF“, Kennzeichen „D NP 611“, je 7x10cm

Nr. 1216 FERRARI
Konvolut 5 original s/w Aufnahmen Ferrari 330GT, darunter auch Detailaufnahmen des Innenraums, verschiedene Formate

Nr. 1217 FERRARI
Original s/w Aufnahme Ferrari 250GT Lwb Berlinetta „TdF“, Kennzeichen „46-CZ-53“, 6,5x10cm

Nr. 1218 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
15.09.1980, von Enzo Ferrari an Ing. Nosetto herausgegebene Pressekonferenz Aufzeichnung 1980 „Conferenza Stampa di Enzo Ferrari“, dazu original Versandumschlag adressiert „Ing. Nosetto“, sehr selten

Nr. 1219 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
3.6.1975, vertrauliches Schreiben von Enzo Ferrari an Scuderia Ferrari Rennleiter Ing. Roberto Nosetto, betreffend geplanten Änderungen des Formel 1 Reglements für 1976 / 1977. Das Dokument schlägt die schrittweise Einschränkungen der Aerodynamik für 1976 und 1977 vor, mit dem Ziel, Geschwindigkeit und Sicherheitsrisiken zu reduzieren. Ferrari signalisiert Offenheit für höheres Mindestgewicht aus Sicherheitsgründen, lehnt jedoch Einheitslösungen ab. Handschriftlich von Enzo Ferrari adressiert an „Ing. Nosetto“ mit vermerk „riservato“ (vertraulich), sowie mit Kürzel von Enzo Ferrari signiert. Dazu original Ferrari Briefumschlag welcher ebenfalls mit „Personale“ (persönlich) sowie „Riservata“ (vertraulich) vermerkt ist.

Nr. 1220 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
Original s/w Aufnahme Enzo Ferrari im Gespräch mit Ing. Nosetto, in den späten 70er Jahren, 15x22cm

Nr. 1221 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
Original s/w Aufnahme Enzo Ferrari mit Ing. Nosetto während einer Rede in den späten 70er Jahren, gestempelt „Pietro Sanna“, 18x24cm

Nr. 1222 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
Original s/w Aufnahme Enzo Ferrari im Gespräch mit Ing. Nosetto, späte 70er Jahre, gestempelt „photosprint“, 17,5x24cm

Nr. 1223 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
Handsignierte Werkspostkarte Michael Parkes, rückseitig signiert von Enzo Ferrari, gestempelt „Modena 2 maggio 1966“

Nr. 1224 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
29.08.1984, von Enzo Ferrari an Ing. Nosetto herausgegebene interne Aufzeichnung des Pressegespräch 1984 „Incontro Stampa di Enzo Ferrari“, handschriftlich adressiert von Enzo Ferrari „per L`Ing. Nosetto con cordinali saluti“, sowie signiert, dazu original Versandumschlag

Nr. 1225 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
20.12.1971, Konvolut 3tlg. darunter handsigniertes Schreiben von Enzo Ferrari an Roberto Nosetto, betreffend Verzögerung der offiziellen Präsentation der Testrecke in Fiorano, sowie Faltprospekt „Pista di Fiorano“ mit original s/w Aufnahme. Dazu der originale Ferrari Versandumschlag, extrem seltenes Set

Nr. 1226 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
7.12.1966, handsigniertes Schreiben von Enzo Ferrari an Roberto Nosetto, Enzo Ferrari gestattet Nosetto einen Besuch der Werkstätten in Maranello und ordnet persönlich die Unterstützung durch das technische Konstruktionsbüro an. Seltenes Zeitdokument zur direkten, persönlichen Arbeitskorrespondenz Enzo Ferraris. Dazu original Ferrari Versandumschlag.

Nr. 1227 FERRARI / NACHLASS ROBERTO NOSETTO
20.02.1967, handsigniertes Schreiben von Enzo Ferrari an Roberto Nosetto, betreffend seines Besuchs im Ferrari-Werk, Enzo Ferrari bestätigt hier die Übersendung interner technischer Unterlagen und Konstruktionszeichnungen des Ferrari 250GT, zur Verwendung in einer akademischen Abschlussarbeit, selten

Nr. 1228 FERRARI / LUCA MARMORINI
1988, Interne Motorenaufzeichnungen auf Transparentpapier (6 Diagramme) Prototypen Testfahrten Monza (SOSP-Auswertungen). Visualisiert werden Korrelationen zwischen Motorendrehzahl, Drosselklappenstellung, sowie interne Druckparameter, ergänzt durch Häufigkeitsverteilungen und Übergangsdarstellungen dynamischer Betriebszustände. Die Unterlagen waren Bestandteil der internen Entwicklungs- Abstimmungsarbeit leistungsorientierter GT- und Rennfahrzeuge.

Nr. 1229 FERRARI / LUCA MARMORINI
09.11.1993, original Ferrari Blaupause „Studio Attacco Motore – Telaio per motore 041 con punti 043“, interne Konstruktionsstudie zur Motor-Chassis-Anbindung Ferrari F93A. die Blaupause zeigt eine Übergangs- und Schnittstellenstudie unter Berücksichtigung der Befestigungsgeometrie des Nachfolgenden Tipo 043 Motors. Extrem seltene Entwicklungsblaupause aus der Übergangsphase vom Ferrari Tipo 041 zur weiterentwickelten Tipo 043 Generation. 91x150cm

Nr. 1230 FERRARI / LUCA MARMORINI
18.12.1990, original Blaupause Ufficio Tecnico „Ferrari F1 1991 Routa Posteridre 16.9 x 19“, Rad- und Felgeneinheit für Ferrari 642F1 / 643F1. Dargestellt sind Radansicht sowie ein Schnitt mit vollständigen Maß- und Fertigungsangaben. 83x118cm

Nr. 1231 FERRARI / LUCA MARMORINI
10.12.1976, original Blaupause „Vista posteriore e comando regolatore d’iniezione“ Rückansicht sowie Betätigungs- und Regelmechanismus des mechanischen Einspritzreglers des Ferrari 312T2. Maßstab 1:1, 96x122cm

Nr. 1232 FERRARI / LUCA MARMORINI
1993, interne Auswertungstabellen (7 Seiten) Gerhard Berger auf Ferrari F93A, Grand Prix Ungarn 1993. Gezeigt wird der prozentuale Zeitanteil pro Runde in Abhängigkeit von Drosselklappenstellung und Druck, die nach Runden (12, 20, 30, 40, 50, 60, 70) gegliederten Tabellen dokumentieren die Entwicklung des Motorbetriebs über die Renndistanz. Berger belegte den 3. Platz. Extrem seltene Interne Aufzeichnungen aus der Formel 1.

Nr. 1233 FERRARI / LUCA MARMORINI
1993, interne Auswertungsdiagramme (8 Seiten) Gerhard Berger auf Ferrari F93A, Grand Prix Ungarn 1993. Dargestellt wird der Prozentuale Leerlaufanteil des Motors pro Runde in Abhängigkeit vom Druck, die nach Runden (12, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80) gegliederten Histogramme zeigen die Lastenverteilung während des Rennens. Berger belegte den 3. Platz. Extrem seltene interne Aufzeichnungen aus der Formel 1.

Nr. 1234 FERRARI / LUCA MARMORINI
1993, interne Auswertungstabellen (7 Seiten) Gerhard Berger auf Ferrari F93A, Grand Prix Ungarn 1993. Dargestellt ist der prozentuale Zeitanteil des Motors pro Runde in Abhängigkeit von Drehzahl und Druck. Die nach Runden (12, 20, 30, 40, 50, 60, 70) gegliederten Tabellen dokumentieren die Last- und Betriebszustände des Motors während des Rennverlaufs. Berger belegte den 3. Platz. Außergewöhnlich seltene, interne Formel 1 Rennanalyse.

Nr. 1235 FERRARI / LUCA MARMORINI
1993, interne Auswertungstabellen (7 Seiten) Gerhard Berger auf Ferrari F93A, Grand Prix Ungarn 1993. Dargestellt ist der prozentuale Zeitanteil pro Runde in Abhängigkeit von Motorendrehzahl und Drosselklappenstellung. Die nach Runden (12, 20, 30, 40, 50, 60, 70) gegliederten Tabellen dokumentieren die tatsächlichen Betriebs- und Fahrzeugzustände des Motors während des Rennverlaufs. Außergewöhnlich seltene, interne Formel 1 Rennanalyse.

Nr. 1236 FERRARI / LUCA MARMORINI
Konvolut 2 originale Ferrari (Gestione Sportiva) Blaupausen für Kupplungs- Befestigungsschrauben Ferrari F92A (Motore 038). Beide gestempelt 12.03.1992. Sehr selten.

Nr. 1237 FERRARI / LUCA MARMORINI
Konvolut interne Ferrari Auswertungsdiagramme Grand Prix Deutschland 1988. Dargestellt sind u.a. Motorendrehzahl und Geschwindigkeit in Abhängigkeit von Strecke, Zeit und Runde, Kraftstoffmasse über die Distanz, Längs- und Querbeschleunigungen, Drosselklappenstellung. Insgesamt 25 Diagramme auf Transparentpapier. Extrem seltene interne Dokumentation des Rennens.

Nr. 1238 FERRARI / LUCA MARMORINI
Konvolut 2 interne Streckenaufzeichnungen aus dem Qualifying Grand Prix Spanien 1988, Michele Alboreto auf Ferrari 87/88C F1. Dargestellt das Streckenlayout von Jerez, Beschleunigungs- und Bremszonen sowie Gangzuordnungen und Streckensegmente mit zeitlichen Referenzen. Die Unterlagen dienten der werksinternen Analyse. Extrem selten.

Nr. 1239 FERRARI / LUCA MARMORINI
11.03.1999, interne Anomalie- und Schadensmeldung der Scuderia Ferrari „Warm Up GP Australia“ am Ferrari F399 von Michael Schumacher. Das Dokument behandelt ein Überhitzungs- und Verschleißproblem an einem Rollenlager des zentralen Zahnradbolzen. Aufgeführt sind betroffene Motor- und Bauteilnummern, eine detaillierte technische Schadensbeschreibung, die Klassifizierung als inakzeptabler Defekt sowie Hinweise auf geplante Gegenmaßnahmen und Kontrollen. Schumacher belegte später den 3. Platz. Extrem seltenes Werksdokument aus der Ferrari Formel 1 Motorenentwicklung.

Nr. 1240 PORSCHE
Betriebsanleitung Porsche "Kart 911", das Kart war ein Mitarbeiter Geschenk an Dr. Wolfgang Porsche anlässlich seines 65. Geburtstages, Betriebsanleitung innen mit gedruckter Widmung an Dr. Wolfgang Porsche, Rarität

Nr. 1241 PORSCHE / BMW
Konvolut 12 original s/w Aufnahme / Pressefotos, u.a. Porsche 928; Martini Porsche 935; BMW 3.5CSL; Porsche 934 Max Moritz Racing..., 18x24cm

Nr. 1242
Konvolut darunter Modellautos, Porsche Ansteckpins..., u.a. Modellauto Auto Union Typ C Stromlinienwagen, Hersteller Revell 1:18; Bentely Continental Supersport Convertible; Porsche Panamerica (ohne Windschutzscheibe); Schreibtischmodell / Briefbeschwerer Porsche Macan Turbi; Porsche 911 Matchbox 1:43...; 2 VHS Kassetten Porsche Carrera Cup 1990, Porsche Boxster; 5 Schlüsseanhänger; zahlreiche Porsche Ansteckpins, Porsche Anstecknadeln (bei einigen ist das Emblem lose); Buch "100 Jahre Horch Automobile"; Sweatjacke Porsche "The New Macan Barcelona 2014", Gr. XL, etc., Modellautos teilweise mit kleineren Fehlteilen wie Spiegel lose...

Nr. 1243 MERCEDES-BENZ
Konvolut 3 Hans Liska Skizzenbücher Mercedes-Benz, guter Zustand

Nr. 1244 PORSCHE
Konvolut darunter zahlreiche Ansteckpins verschiedene Motive wie Porsche Cayenne, Boxster, 911 Turbo, GT1, 918 Spyder Beijing 2010, 911 Targa, Porsche Parade San Diego 1992..., 70er Jahre Wimpel mit mehr als 20 Ansteckpins; 5 Aufnäher; 2 Metallmodelle Porsche 959 1:87; 6 Plaketten 2x Porsche Treffen 1995, Porsche Parade 1984, Porsche Parade Bremen 1997, Porsche Parade 1982, Porsche Parade München 1986; 50 Schilling Münze; 8 Schlüsselanhänger; 8 Krawattenklammern; Gürtelschnalle; 20 Kalendermünzen, sowie Schreibtischmodell Briefbeschwerer

Nr. 1245 PORSCHE
6 Glasuntersetzer, rotes Leder mit Goldprägung verschiedener Porsche-Modelle, 9x9cm; neuwertig in OVP

Nr. 1246 PORSCHE
Plakette "PCA - Porsche Club of America" Durchmesser, 9,5cm

Nr. 1247 PORSCHE
ca. 80er Jahre, Seidentuch Motiv Porsche 936, 59x67cm

Nr. 1248 FERRARI
Faltprospekt Ferrari 250 granturismo coupe pininfarina 2+2, Faltknick mittig, ansonsten guter Zustand