Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 1430 PORSCHE
1963, kleine Litfaßsäule mit Porsche Renn- und Werbeplakaten, guter Zustand

Nr. 1431 PORSCHE
1 paar Sonnenblenden für Porsche 356 pre A (1950-1953), perfekt restauriertes Originalteil, sehr guter Zustand

Nr. 1432 PORSCHE
Pedalerie für Porsche 356 (Split Window) und frühe Pre A

Nr. 1433 PORSCHE
1x Blinkschalter mit Spannband für Lenksäulen Befestigung, passend für Porsche 356 pre A

Nr. 1434 PORSCHE
Gepäckträger für Porsche 356, guter Originalzustand

Nr. 1435 PORSCHE
1956, original Rennplakat „Succés Porsche dans les 2 courses les plus longues d`Europe 12 Heures de Reims“, Entwurf Strenger, 84x60cm, guter Zustand

Nr. 1436 PORSCHE
Haubengriff für Porsche 356 pre A Split Window 1949-1951, NOS

Nr. 1437 PORSCHE
Konvolut 4 Aluminium Zierringe inkl. Befestigungsbolzen für frühre Porsche 356, 16 Zoll, (originalgetreue Reproduktion)

Nr. 1438 PORSCHE
1 Satz Türgriffe für Porsche 356 1950-55, restauriert mit Schlüssel, sehr guter Zustand

Nr. 1439 PORSCHE
Aschenbecher Porsche 356 pre A, originalgetreue Reproduktion

Nr. 1440 Porsche/Motometer
Meßgerät Außen/Innen-Motortemperatur, für Porsche 356, funktionstüchtig; guter gebrauchter Zustand (NOS)

Nr. 1441 PORSCHE
1 paar Sonnenblenden für Porsche 356 pre A, perfekt restauriertes Originalteil, sehr guter Zustand

Nr. 1442 PORSCHE
Porsche 356 Speedster Verdeck, Baujahre 1956/57, guter Zust.

Nr. 1443 Motometer
Instrument für Außentemperatur, funktionsfähig (New Old Stock), Durchmesser 6cm

Nr. 1444 PORSCHE
original karierte Porsche Reisetasche für 356 (original Porsche Zubehör), guter Originalzustand

Nr. 1445 PORSCHE
Cabriolet Rückspielgel für Typ 356 (1950/1951), guter Zustand

Nr. 1446 POSCHE
Reparatursatz Aschenbechert für Porsche 356 pre A

Nr. 1447 PORSCHE
Betätigungsschalter für Schiebedach Porsche 356C/SC

Nr. 1448 PORSCHE
Porsche Reisekoffer für Kofferraum Typ 356

Nr. 1449 PORSCHE
Dezember 1963, Betriebsanleitung für Porsche 904 Carrera GTS, in weinrotem Schnellhefter, guter Zustand

Nr. 1450 PORSCHE
1958, Betriebsanleitung für Porsche 1500 RSK Spyder (Modell 1959), guter Zustand

Nr. 1451 PORSCHE
1960, Betriebsanleitung für Porsche RS 60 Spyder, guter Zustand

Nr. 1452 PORSCHE
Aschenbecher Ulmer Keramik, guter Zustand

Nr. 1453 PORSCHE
Lichtschalter mit blauer Kontrolleuchte, für Porsche 356 (Split Window 1950)

Nr. 1454 Porsche/Veigel
Drezahlmesser bis 6000 U/min, für Porsche 356 (Split Window), 1951, guter Zustand

Nr. 1455 PORSCHE
Zündschloß mit Schlüssel für Porsche 356 pre A/AT1, guter Zustand

Nr. 1456 PORSCHE
Lenkrad für Porsche 356 pre A, guter Zustand

Nr. 1457 PORSCHE
Original Fronthaube, passend für Porsche 962 C, Rennteam Dauer Racing, 1991 "Race Used", u. a. 24 Stunden Daytona, mit den Fahrern Al Unser Jr., Bobby Unser, Chassis Nr. 175, Fronthaube ist original und unrestauriert. Beim berühmten 24 Stunden Rennen von Daytona kam es zum Familienduell Andretti gegen Unser, wobei beide Familien mit Porsche 962 von Dauer Racing fuhren. Nach dem Ende von Dauer Racing lag die Haube bis vor kurzem in der Garage des ehemaligen Chefmechanikers. Diese Fronthaube hat große Motorsportgeschichte geschrieben

Nr. 1458 PORSCHE
Windkanalmodell Porsche 908/03 Spyder, 67x63x11cm

Nr. 1459 PORSCHE
1903, original s/w Fotopostkarte der K.und K. österreichischen Armee, rechts oben im Bild Ferdinand Porsche als Fahrer, 14x9cm

Nr. 1460 PORSCHE
ca. 1951, Betriebsanleitung Porsche Typ 356 (Split Window), dazu eine Seite "Die Spalte der Kundendienstabteilung", Vergasereinstellungen beim Typ 1500 Super

Nr. 1461 PORSCHE
1970, Konvolut 2tlg., darunter Sporttechnischer Leitfaden für Porsche Fahrer 911S/914/6 (2. Auflage ab Modell 1970); Ersatzteilliste Typ 914/6 Wettbewerbsausführung (Ausgabe März 1970), guter Zustand

Nr. 1462 Porsche / Fine Model Cars
Porsche 908/3 Spyder 1970, Gesamtsieger ADAC 1000km Rennen Nürburgring 1970 (Vic Elford/Kurt Ahrens), Maßstab 1:8, ca. 45cm lang "weathered finish/after race finish", Einzelstück, in Showcase, Material: Resine/Metall, wunderschönes handgearbeitetes Modell

Nr. 1463 PORSCHE
60er Jahre, große Leuchtreklame (wohl Sonauto Frankreich), weinrot mit Porsche Logo (mit schöner Patina), 96x96x15cm (Dubigeon Platique Paris), funktionsfähig, guter Originalzustand

Nr. 1500 Daimler Benz AG
1934, 1:3 Modell des Benz Patent Motorwagens. Das Modell wurde in einer Auflage von nur 3 Exemplaren vom Kraftfahrzeugmeister und früherem Benz Rennfahrer Jean Pfanz anlässlich des 85. Geburtstags von Bertha Benz in Handarbeit hergestellt. Pfanz baute die Modelle mit Hilfe von Lehrlingen des Werkes Mannheim. Ein Modell bekam Bertha Benz, ein Modell der Oberbürgermeister von Mannheim und ein Modell wurde von Wilhelm Kissel an Adolf Hitler übergeben. Das hier angebotene Modell ist fahrbereit und wurde aufwendig restauriert. Alle drei Modelle existieren noch heute und hier bietet sich die einmalige Gelegenheit eines dieser Modelle zu erwerben. Museumsqualität

Nr. 1501
Finnigans (New Bond Street London), 20er Jahre, Picknickset für Trittbrett mit Trittfläche auf dem Deckel, für insgesamt 4 Personen, vollständig, wunderschöne Patina, guter Erhaltungszustand, Rarität

Nr. 1502 EUREKA/Bugatti
Frankreich 1929, wunderschönes "Pedal Car" (Tretauto), zweisitziger offener Touren Sportwagen, Bugatti Typ 52, die hervorragende Verarbeitung und der gute Ruf dieser Kinderautos verhalf dem Unternehmen Eureka dazu von Bugatti eine Lizenz zur Herstellung dieser Fahrzeuge zu bekommen. Die streng limitierten Fahrzeuge wurden aufgrund ihres damals sehr hohen Preis ausschliesslich an einen kleinen Kundenkreis veräußert. Das Fahrzeug wurde restauriert und ist fahrbereit. Museumsqualität

Nr. 1503 BENZ & CIE
ca. 1919, emailliiertes Zigarettenetui "Mein Benz !!", emailliert, innen feuervergoldet, seltene Ausführung mit aufwendiger Emaillierung, wunderschöner Erhaltungszustand. Solche Etuis wurden nur an gute Kunden und Freunde des Hauses Benz in Mannheim ausgegeben

Nr. 1504 Carlo Demand (1921-2000)
original Gouache Gemälde, Rennszene "Grand Prix Monaco 1955", Juan Manuel Fangio auf Mercedes Benz W196 vor Alberto Ascari auf Lancia D50, Rascasse Kurve Monte Carlo, wunderschöne Arbeit des Ausnahmekünstlers Demand.

Nr. 1505 Porsche
1952, original Bronzebüste Ferdinand Porsche, auf Marmorsockel mit aufgebrachter Bronzetafel "Professor Dr. Ing. h.c. Ferdinand Porsche - Geboren Maffersdorf 3.9.1875 / Gestorben Stuttgart 30.1.1951", Entwurf von Hans Retzbach (1887-1976), Höhe inkl. Marmorsockel 50cm, am Bronzesockel mit Faksimile Signatur "Ferdinand Porsche". Sehr seltenes Original aus einem der weltweit ältesten Porsche Verkaufshäuser in Deutschland (Porsche Händler ab 1950).

Nr. 1506 GOTTLIEB1506
Original Bronzebüste Gottlieb Daimler, auf Marmorsockel, Büste aus dem ehemaligen Besitz der Firma Autec „Automotores y Equipos SA“, welche 1964 die Daimler-Benz Generalvertretung in Lima Peru übernahm, Höhe 47cm (mit Marmorsockel), Entwurf H.M.Ley (Hedwig Maria Ley) (1888-1978), sehr seltenes Original

Nr. 1507 CARL BENZ
1932, original Bronzebüste Carl Benz auf Marmorsockel, Höhe 57cm (mit Sockel), Rückseite mit Gravur vom Bildhauer A.Rothenburger 1932 (Adolf Rothenburger) (1883-1972), sehr seltenes Original

Nr. 1508
Ölkanister 30er Jahre „Grade – Gamages Motor Oil“, mit historischen Rennwagen Motiv, Höhe ca. 40cm, selten

Nr. 1509 BIRMAL
Aluminium Lenkrad 3-Speichen, Hersteller „Birmal“, Durchmesser 42cm, (40er Verzahnung), guter Zustand.

Nr. 1510 Mercedes Benz
Original Kühlerstern für Mercedes Benz Typ S/SS/SSK, Verschraubung nachgefertigt, guter Zustand, ohne Thermometer

Nr. 1511 AFM/Willi Heeks
Nachlass bestehend aus 3 Pokalen, darunter Siegerpokal (Messing versilbert), „Dem Sieger Hockenheim Ring Maipokal 1950“ Rennwagen Formel II; Silberpokal (835) für den 3. Platz „Internationales ADAC Eifelrennen Nürburgring“, 3. Juni 1951 (Rennwagen Formel II), 13cm hoch; Silberpokal (925), „Internationales Avusrennen Ehrenpreis“, 1. Juli 1951, 26cm hoch; Willi Heeks gehörte zu den deutschen Rennfahrern der frühen 50er Jahre. Als erstmals wieder ein Großer Preis von Deutschland ausgetragen wurde, war auch Heeks dabei…Sein Debüt in der Fahrerweltmeisterschaft gab er 1952 als er am Nürburgring mit einem AFM U8 am Start war.

Nr. 1512 NIKI LAUDA / FERRARI
Original Farbdiapostive Unfall Niki Lauda „Großer Preis von Deutschland Nürburgring 1976“, insgesamt 27 Farbdiapositive. Die Aufnahmen zeigen den Unfallhergang vor dem Streckenabschnitt „Bergwerk“, u.a. zeigen sie Niki Lauda in dem noch brennenden Ferrari 312T2, Aufnahme von Farbpostiv Nr.2 wurde als Titelbild der deutschen Zeitschrift „Stern“ verwendet Heft Nr.34 12.August.1976. Diese Aufnahme entstand zu einem sehr frühen Zeitpunkt des Unfalls, als dieser bereits passiert war, aber noch kein weiterer Rennwagen in das brennende Wrack, in dem Nick Lauda saß, hineingefahren ist. Wenige Sekunden später rasten zwei weitere F1 Fahrzeuge in das bereits verunglückte Fahrzeug von Lauda. Weitere Aufnahmen zeigen den Unfallwagen Surtees T19 von Brett Lunger, welcher Lauda nicht mehr ausweichen konnte. Niki Lauda bei medizinischer Versorgung. Arturo Merzario beim verlassen seines Rennwagens. Bergung des Unfallfracks, sowie die Fahrer im Gespräch, dazu original Fotoapperat Revue 4000EE mit Teleobjektiv, mit welchem die Aufnahmen gemacht wurden, dazu 2 Ausgaben der Zeitschrift „Stern“ Heft 34 12.August.1976, 1x Kiosk-Ausgabe, 1x Abo-Ausgabe. Die Aufnahmen werden mit Copyright vergeben, Rarität

Nr. 1513 AUTO UNION
1936, originaler 16mm-Werksfilm „Ausschnitte aus dem Fabrikationsprogramm Auto Union, DKW, Wanderer, Horch“ mit Szenen aus der Herstellung z.B. Wanderer Sportmotor, Auto Union 16 Zyl. Rennmotor, sowie Berichte vom Eifelbergrennen, GP von Ungarn und GP von Deutschland u.a. mit Start, Boxenstopp, Siegerehrung, Zeitlupe Rosemeyer im Drift, Dauer ca. 15 min., in original Filmbox, Zustand der Filmkopie ungeprüft; dazu eine digitalisierte Sicherungskopie auf DVD, MP4-Video, 318 MB; guter Zustand, Beschreibung mit Screenshots der DVD; tolle Aufnahmen, sehr interessantes Zeitdokument