Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 730 Motor
1924, März/April, Zeitschrift „Motor“, Verlag Gustav Braunbeck, Berlin, reich bebildert, ca. 210 Seiten, deutsch; Umschlag verstärkt, sonst dem Alter entsprechend guter Zustand

Nr. 731 Automobile-Club de France
1934, offizielles Rennprogramm des Großen Preises von Frankreich Montlhéry 1.7.1934, Reglement, Teilnehmer-Teams, Startaufstellung, Strecke, vollständig mit Beiblatt Geschwindigkeits-Tabelle, französisch; Faltspuren, sonst guter Zustand

Nr. 732 GHIA
Buch „GHIA“ von Valerio Moretti, 367 Seiten, englischer, italienischer und französischer Text, ISBN: 88-85880355, Ausgabe 1991, im Schutzumschlag und Schuber guter Zustand.

Nr. 733 New Imperial
1917, Handbuch/Betriebsanleitung „New Imperial Handbook of 8 HP Motor Cycle“, 29 Seiten, englischer Text, guter Zustand

Nr. 734 Maison Julius Holz Bruxelles
Saison 1913, Faltprospekt NSU, Rudge, B.S.A., Sarolea, 4 Seiten, kleinere Einrisse, guter Zustand

Nr. 735 Maison Julius Holz Bruxelles
Saison 1913, Faltprospekt Motocyclettes B.S.A., 4 Seiten, franz. Text, guter Zustand

Nr. 736 Scaldis Anvers
1913, Verkaufskatalog „Bicyclettes & Motocyclettes“, 36 Seiten, niederländischer Text, leicht stockfleckig, guter Zustand

Nr. 737 J.B. Colin
ca. 1912, Lackmusterkarte für Automobile, Motorräder und Fahrräder, mit 12 Lackmustern, guter Zustand

Nr. 738 Automobiles Martini
1913/1914, Konvolut 11tlg., darunter Verkaufskatalog Modellprogramm, 36 Seiten, 5 Seiten Schriftverkehr zwischen Automobiles Martini und dem Käufer eines Martini 14HP, dazu 5 original s/w Aufnahmen des Wagens, franz. Text, hochinteressant

Nr. 739
Programmheft Grand Prix de L´A.C.F Autodrome de Montlhery 11.Juni.1933, mit Teilnehmerliste, guter Zustand, selten

Nr. 740
Programmheft IV.Circuit de Dieppe, 24.Juli.1932, Teilnehmer u.a. Helle-Nice; Lehoux und Chiron auf Bugatti, Sommer, Zehender und Wimille auf Alfa Romeo, guter Zustand, selten

Nr. 741 GRAND PRIX FRANKREICH
1933, Rennprogramm „Les Grand Prix de France“, Montlhery 17. September 1933, (Championnat National Motocycliste/Inter-Clubs „Amateurs“ et Championnat de France de L´U.M.F.), Motorräder und Rennwagen 1500ccm, inkl. Teilnehmerliste, darunter Sommer (Alfa Romeo), Sim Devil (Bugatti)…, guter Zustand

Nr. 742 LAMBORGHINI
Konvolut 18 Faltprospekte, Lamborghini Countach, alle guter Zustand

Nr. 743 LAMBORGHINI
Konvolut 15 Verkaufsprospekte Lamborghini Jalpa 3500, alle guter Zustand

Nr. 744 LAMBORGHINI
Konvolut 5 Verkaufskataloge Lamborghini Countach Quattrovalvole, guter Zustand

Nr. 745 Grand Prix Schweiz
Konvolut 27 Rennprogramme, darunter die Jahre 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 und 1954, teilweise handsigniet von Hermann Lang, Juan Manuel Fangio…, alle guter Zustand

Nr. 746
Likörflasche Grand Prix Schweiz 1935, guter Zustand

Nr. 747
Zinnteller Tourist Trophy Bern 1938, guter Zustand

Nr. 748
Wandteller Porzellan Grand Prix de Europe Bern 1947, guter Zustand

Nr. 749
Plakette Course en Circuit Ferme Prix de Bremgarten 1947, guter Zustand

Nr. 750
Zinnteller Internationale Berner Motorradrennen 1948, guter Zustand

Nr. 751
Zinnbecher Grand Prix Bern 1949, guter Zustand

Nr. 752
Kupferschale Internationales Motorradrennen Bern 1950, guter Zustand

Nr. 753
Holzgefäß für Milch Grand Prix Suisse Bern 1952, guter Zustand

Nr. 754
Zinnbecher Grand Prix Bern 1953, guter Zustand

Nr. 755
Plakette Grand Prix Bern 1953, guter Zustand

Nr. 756
Plakette Grand Prix de Suisse 1954, guter Zustand

Nr. 757
Zinnbecher Grand Prix Bern 1954, guter Zustand

Nr. 758
Konvolut zwei Armbinden Grand Prix Schweiz, (Funktionär/Reklame), guter Zustand

Nr. 759
Heuer Monaco, "Steve McQueen", automatic, mit Datumsanzeige, Stahlarmband (unpoliert) Nr.033, Ref. 1133, blaues Zifferblatt, kleiner Fleck am rechten oberen Rand, inkl. Papiere 750 inkl. Box

Nr. 760
Breitling Navytimer Chronograph, Plexiglas, ca. 1970, "Bratpfanne" Venus 178"

Nr. 761
Heuer Carrera, 2 Register, Double Gold, Valju 92, ca. 1972, Ref. 3647, Nr. 71028, T2119202

Nr. 762
Heuer, Uhrenbox für Monaco um 1970, guter Zustand

Nr. 763
Heuer flache Uhrenbox, 70er Jahre, guter Zustand

Nr. 764
Omega Flightmaster, 1. Version 1972, Ref. 145013, inkl. Box

Nr. 765
Seiko Bullhead, braune Lynette, Zifferblatt bordeaux rot, ca. 1972, inkl. Box

Nr. 766
Timex Quarzuhr mit Digitalanzeige, 1974, NOS (Armband neu)

Nr. 767 Societá Torinese Automobili Rapid
Faltprospekt "Vetturetta S.T.A.R", Tipo 10HP, 6 Seiten, ital. Text, guter Zustand

Nr. 768
Filmplakat 2tlg. "Una pazza giornata di Vacanza" (Ferris macht blau), Motiv mit Ferrari 250 California Spyder, 200x140cm, gefaltet, guter Zustand

Nr. 769 FIAT
1944, Druckstein für 3 verschiedene Banknoten (Credito Itlaliano, Banco di Roma, Banca Commerciale Italiano), je über 500 Lire, 32x24,5cm (beschädigt), dazu 4 Bögen Geldnoten je 15x500 Lire sowie zwei Bogen je 30x100 Lire, jeweils mit Faksimile Signatur Senator Giovanni Agnelli, Präsident von FIAT, interessantes Konvolut

Nr. 886 RICARDO RODRIGUEZ
Original s/w Aufnahme Ricardo Rodriguez, 22x18cm, schöne Aufnahme

Nr. 887 MERCEDES-BENZ
1955, original s/w Aufnahme Pierre Levegh auf Mercedes-Benz 300SLR, 24 Stunden Le Mans 1955, Aufnahme kurz vor dem tragischem Unglück, 12x18cm, seltene Aufnahme

Nr. 888 Ferrari, Maserati, Porsche
Original Bosch Zündsteuergerät 227200002, mit Ferritringen/ Kleinteile; guter optischer Zustand

Nr. 889 Ferrari
Originales Zündschloß für Ferrari 365 GT, mit 3 Schlüsseln, mit Bosch Zünd-/Startschalter 342 312 001; optisch guter Zustand

Nr. 890 Ferrari
Originales Wasserpumpen-Gehäuse für Ferrari Dino; guter Zustand

Nr. 891 Ferrari
Originale Zündspule Magneti Marelli BZR 201 A, für Ferrari 275, 365; optisch guter Zustand

Nr. 892 LANCIA / Vittorio Jano
1954, Blaupause/Originalzeichnung, Lancia (Ferrari) D50, Fahrgestell mit original Zeichnungsergänzungen, Seitenansicht und Draufsicht, mit Wasserschaden, 99x135cm, Rarität

Nr. 893 Lancia/Ferrari D50
Konvolut 1754 Blaupausen Lancia (Ferrari) D50, davon ca. 70% Originale (teilweise Scuderia Ferrari) dazu Kopien, vollständiges Fahrzeug. Diese Pläne wurden für die Rekonstruktion von insgesamt 5 Rennwagen verwendet, unter den Erstbesitzern befinden sich unter anderem Bernie Ecclestone, Tom Wheatcroft und Guido Rosani. Der Lancia D50 hatte seinen ersten Einsatz beim Großen Preis von Spanien 1954. Alberto Ascari erreichte im Training die beste Zeit und startete von der Pole-Position. Im Rennen fiel er dann aber aus. Im Jahr 1955 gewann Ascari früh in der Saison zwei nicht zur Weltmeisterschaft zählende Formel-1-Rennen in Italien. In Monaco lag er mit seinem D50 in Führung, ehe er am Hafen verunglückte. Der Tod von Ascari bei einer privaten Testfahrt im Autodromo Nazionale Monza und Probleme mit dem Budget veranlassten Lancia zum Verkauf der Lancia Rennabteilung an Enzo Ferrari. Die D50 Rennwagen wurden mitverkauft. Die Scuderia Ferrari setzte die überarbeiteten Fahrzeuge in der Automobil-Weltmeisterschaft 1956 als Ferrari D50 ein. Juan Manuel Fangio gewann damit seine vierte Weltmeisterschaft.