Automobilia Ladenburg

Marcel Seidel Auktionen

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Nr. 1119 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
26. Juli 1936, Rundenzeiten (Tabelle), 15 Runden „Grand Prix von Deutschland 1936, handschriftliche Aufzeichnung auf Papierrolle (von Alice Caracciola), mit Notizen wie z.B. 13. Runde Notiz „Unfall Chiron“; sämtliche Fahrer mit Rundenzeiten bzw. Ausfällen etc…Rarität

Nr. 1120 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1929, s/w Aufnahme, Rudolf Caracciola mit Beifahrer Kühnle auf Mercedes Benz Typ SS, Sieger der Tourist Trophy 1929, 18x24cm

Nr. 1121 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1937, s/w Aufnahme, Roosevelt Raceway (Vanderbilt Cup), die Fahrer Rudolf Caracciola, Peter de Paolo, Tazio Nuvolari, Ralph de Palma, Bernd Rosemeyer, Nino Farina und Antonio Brivio…auf der Start und Zielgeraden vor dem Rennen, 18x24cm

Nr. 1122 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Persönliches Fotoalbum Rudolf Caracciola, Rennjahre 1935-1937, Leineneinband, insgesamt 133 s/w Aufnahmen; Caracciola Grand Prix Frankreich 1935; Caracciola vor dem Eifeler Hof; Caracciola und Rosemeyer Boxengasse Training Grand Prix Schweiz 1935; Caracciola mit Alice Mercedes Benz Box Bern; Caracciola im Gespräch mit dem Schweizer Sportpräsidenten von Töndury; Fahrerbesprechung Grand Prix Spanien (San Sebastian) 1935; Siegesfeier und Empfang der Rennfahrer im Werk Untertürkheim; Empfang in der Reichskanzlei in Berlin 1937; Grand Prix Bern 1936; Vanderbilt Cup 1937 (Roosevelt Raceway); Avus Rennen 1937 Training; Avus 1937 Uhlenhaut mit H.J. Bernet; Avus Rennen 1937 die Rennwagen vor dem Start; Caracciola, Rosemeyer, Beyer Ehrenberg und George Monkhouse auf der Rennstrecke vor dem Start; geschichtlich einzigartiges Zeitdokument, Museumsqualität

Nr. 1123 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Paris 1923, Fotopostkarte, Freddy Hoffmann (Alice Caracciola´s erster Ehemann) in einem Ford, rückseitig beschrieben von Alice Caracciola (mit Stempel Rodolfo Caracciola Lugano), 9x12cm

Nr. 1124 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1926, zwei s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola und Eugen Salzer auf Mercedes 2 Liter 8 Zylinder Rennwagen, nach ihrem Sieg beim Großen Preis von Deutschland auf der Avus; 13x18cm

Nr. 1125 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Mille Miglia 1931, 3 s/w Aufnahmen, darunter zwei Fotos Rudolf Caracciola und Wilhelm Sebastian auf Mercedes Benz SSKL (Startnummer 87), dazu eine Aufnahme Caracciola neben Castagneto und dem zweitplazierten Campari nach dem Sieg in Brescia, je 18x24cm

Nr. 1126 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
4. Dezember 1936, Brief von Ernst Heinkel an Rudolf Caracciola, Heinkel bedankt sich hier für das hübsche Bild des Rekordwagens, gleichzeitig übersendet Heinkel ein Bild seiner He 70, handsigniert Ernst Heinkel, wunderschönes Zeitdokument

Nr. 1127 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1929, s/w Aufnahme Rallye Monte Carlo, Rudolf Caracciola mit Hans Joachim Bernet neben dem Wanderer W11 mit der Startnummer 46. Hintergrund dieser sehr seltenen Aufnahme ist die Tatsache das bereits auf der Anfahrt zur Rallye bereits 23 Wagen im Schnee stecken blieben, Rudolf Caracciola und Ernst Burggaller werden in einem typengleichen Wagen bereits vor Paderborn von dem zu dicht aufgeschlossenen Wagen der Brüder Birnholz „abgeschossen“…alle werden vom nachfolgenden Hans Joachim Bernet ins Krankenhaus gebracht. Einzig Rudolf Caracciola kann die Fahrt in der „Ambulanz“ von Bernet weiter fahren…, 11x16cm

Nr. 1128 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1930/1931, 3 s/w Aufnahmen Rudolf Caracciola mit Charly Caracciola, je 13x18cm

Nr. 1129 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1930, s/w Aufnahme Semmering Rennen, Prinz Liechtenstein, Rudolf Caracciola, Lazlo Hartmann und Heinrich Kühnle (am Steuer), neben dem Mercedes Benz SSK, Caracciola wurde Sieger in der Klasse bis 8 Liter (Sportwagen Rekord), 18x24cm

Nr. 1130 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
29.4.1936, 2 Schreiben, darunter Schreiben an Rudolf Caracciola, hier informiert Frau Heinze (Sekretärin Alfred Neubauer) Herrn Caracciola das der Fall „verlorene Meisterschaftsnadel der ONS“ erledigt ist...auch andere vermisste Sachen wurden wieder gefunden…Zitat „….alles gute für die beiden Rennen…und passen Sie auf Ihre Sachen gut auf, dass Ihnen nicht wieder etwas abhanden kommt….“; amüsantes Zeitdokument

Nr. 1131 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
2. Oktober 1936, Schreiben der Soc. An. Alfa Romeo Milano, betreffend offene Zahlung an Rudolf Caracciola, handsigniert S.A. Alfa Romeo Lugano.

Nr. 1132 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Eifelrennen 1924, zwei s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola in Mercedes 1,5 Liter Kompressor Sportwagen (Kleinformat), 8x12 und 5,5x8,5cm, seltene Aufnahmen

Nr. 1133 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
September 1925, Fotopostkarte „Grundsteinlegung des Nürburgrings“, Rudolf Caracciola mit seinen Brüdern Egon und Otto, vor einem Mercedes 24/100/140 PS, 9x12cm

Nr. 1134 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1923, s/w Aufnahme, Siegerwagen Ego Kleinwagen, Grunewald Rennen Berlin, 14x14cm

Nr. 1135 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1929-1931, 5 s/w Aufnahmen, darunter Rosenstein/Rosenberger auf Mercedes Benz SSK, Nürburgring 1929; Georg Kimpel Mercedes Benz SSK, Nürburgring 1929; 2 Fotos Caracciola/Sebastian Grand Prix Deutschland Nürburgring 1931 (Mercedes Benz SSKL); Nürburgring 1929 das Mercedes Benz Rennteam von links: Caracciola, Kimpel, Spandel, Momberger, Graf Arco-Zinneberg, Rosenberger, Rosenstein und Rennleiter Neubauer (sitzend); Avus 1931, Caracciola auf Mercedes Benz SSKL vor von Morgen auf Bugatti, verschiedene Formate

Nr. 1136 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1931, 3 s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola auf Mercedes Benz SSKL, Dreihotter Bergrennen (Ungarn); 13x18 und 18x24cm

Nr. 1137 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1930, Rudolf Caracciola auf Mercedes Benz SSKL beim Start zum Bergrennen Königsaal-Jilowischt; 12x16cm

Nr. 1138 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1935/1936, Durchschlagschreiben datiert 27.10.1935, von Caracciola an Dr. Kissel, betreffend Rennvertrag für 1936, Caracciola lässt hier Kissel wissen das er erst zu Gesprächen bereit sei wenn eine befriedigende Lösung seiner Geldangelegenheiten erreicht wurden…; Durchschlagschreiben (Einschreiben) von Caracciola an die Daimler Benz AG, datiert 17. September 1936, Betreff: Kündigung des Rennvertrages (per 31. Oktober 1936); Schreiben der Daimler Benz AG, datiert 19. September 1936, betreffend Ablauf des Vertrages, mit folgendem Wortlaut: „…Es ist für uns selbstverständlich, dass wir mit Ihnen auch nach Ablauf des jetzigen Vertrages wieder ein neues Arrangement abschließen wollen…“, handsigniert Kissel

Nr. 1139 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
20. Oktober 1936, 2 Seiten Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, betreffend Rennvertrag, Zitat: „…betreffend Ihrem nächstjährigen Vertrag, von uns die schriftliche Erklärung über einzelne wesentliche Punkte verlangen, bestätigen wir Ihnen hiermit, dass wir folgende Wünsche in dem zu schließenden Vertrag berücksichtigen werden…“, hochinteressant, handsigniert Schippert

Nr. 1140 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Persönliches Fotoalbum Rudolf Caracciola, Großer Preis von Deutschland 1937, insgesamt 37 s/w Aufnahmen, Caracciola auf Mercedes Benz W 125; Aufnahme Caracciola´s Wagen an der Start und Ziellinie; Caracciola auf der Strecke; Caracciola nach seinem Sieg in der Boxengasse; von Brauchitsch und Bernet gratulieren Caracciola (im Hintergrund Egon Caracciola); Aufnahmen vom Empfang im Werk, Caracciola mit Kissel und Kautz; Bilder vom Empfang in der Reichskanzlei, Caracciola und von Brauchitsch mit A.H. und Goebbels…etc.; geschichtlich einzigartiges Zeitdokument, Museumsqualität

Nr. 1141 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1928, Fotopostkarte, Alice Hoffmann (Caracciola) zusammen mit ihrem ersten Mann, Freddy Hoffmann vor ihren zwei Chrysler Six Limousinen, 9x12cm (rückseitig von Alice Caracciola beschrieben)

Nr. 1142 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
14. Juli 1936, Rundenzeiten (Tabelle), 10 Runden „Eifelrennen 1936“, handschriftliche Aufzeichnung auf Papierrolle (von Alice Caracciola), mit Notizen wie z.B. 5. Runde Notiz „Caracciola Abbruch“; sämtliche Fahrer mit Rundenzeiten bzw. Ausfällen etc…Rarität

Nr. 1143 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1936, 12 Seiten Schreiben (Briefverkehr) Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola betreffend Abrechnungen für verschiedene Rennsportveranstaltungen, darunter Tripolis 1936; Großer Preis der Schweiz 1936; Siegprämien für Rennen im In- und Ausland (Zusammenfassung)….etc.

Nr. 1144 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1933, 2 s/w Aufnahmen, Rudolf und Charly Caracciola bei einem Ski Urlaub in Arosa (rückseitig gestempelt Rodolfo Caracciola Lugano), seltene Aufnahmen

Nr. 1145 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1. Mai 1936, Antwortschreiben (Durchschlagschreiben) von Rudolf Caracciola an Direktor Dr. W. Kissel, betreffend Sieg Monaco 1936, Caracciola bedankt sich für die Glückwünsche erwähnt aber auch die Unzuverlässigkeit der Motoren und bittet Kissel sich von Herrn Neubauer genauestens Bericht erstatten zu lassen…dazu eine s/w Aufnahme, Caracciola während dem Rennen in Monaco; hochinteressant

Nr. 1146 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1936, 8 Seiten Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, betreffend Bestellung Mercedes Benz 2,3 Liter Cabriolet A (langes Fahrgestell) mit Angabe der Kommissionsnummer; Vorschlag zur Abrechnung; Liefertermin und sonstige Modalitäten; handsigniert u.a. Schippert…; sehr interessant

Nr. 1147 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1935, zwei s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola Grand Prix Frankreich Montlhery, eine Aufnahme mit Widmung an Caracciola (Robert L. Chambuis), dazu eine s/w Aufnahme Caracciola an der Box, neben dem Fahrzeug die Monteure Walz und Müller sowie Rennleiter Neubauer (rückseitig beschrieben von Alice Caracciola), je 13x18cm

Nr. 1148 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1931, s/w Aufnahme, Mille Miglia 1932, Zieldurchfahrt Caracciola/Sebastian auf Mercedes Benz SSKL in Brescia, im Vordergrund steht Charly Caracciola die ihren Mann auf der Start und Ziellinie erwartet, 18x24cm (kleinere Beschädigungen am Rand)

Nr. 1149 PRIVATARCHIV Rudof Caracciola
1938, s/w Aufnahme, A.H. besichtigt den neuen Mercedes Benz 3 Liter Rennwagen (W 154), neben ihm Jakob Werlin und Hermann Lang sowie die SS Leibwache…, 13x18cm

Nr. 1151 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
18. März 1937, Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, Betreff: „Großer Preis von Tripolis“, Caracciola wird hier gefragt welche Verbindung er für die An- und Rückreise wählt und ob er einen Personenwagen mitnehmen möchte…handsigniert Direktor Sailer, interessantes Zeitdokument

Nr. 1152 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
5. und 11. März 1936, Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, betreffend Leihwagen Mercedes 290 Cabriolet, handsigniert Kissel, dazu ein Quittungsbeleg der Daimler Benz AG, betreffend Einfuhr in die Schweiz; interessantes Zeitdokument

Nr. 1153 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
10.4.1937, Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, Caracciola wird hier im Auftrag von Herrn Direktor Kissel ermahnt. Caracciola hatte der Berliner Zeitung ein Interview gegeben und interne Informationen über Versuche mit einem 12 Zylinder Motor erwähnt…Zitat: „…ich möchte keineswegs Interviews der Presse mit Ihnen drosseln….nur glaube ich , wie gesagt, das es im beiderseitigen Interesse liegt, wenn der Inhalt, im Sinne unserer Gesellschaft gesteuert wird…“; interessantes Zeitdokument

Nr. 1154 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
1938, zwei s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola im Mercedes Benz Rekordwagen (Darmstadt Frankfurt) und ein Werkfoto der 12 Zylinder Rekordwagen 1938, beide Aufnahmen mit Hoheitszeichen; 13x18cm

Nr. 1155 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
12 s/w Aufnahmen, Rudolf Caracciola, Alice Caracciola…darunter eine s/w Aufnahme Livorno 1938, Manfred von Brauchitsch, Rudolf und Alice Caracciola beim Rudern; dazu Portraitaufnahmen sowie eine Aufnahme Alice Caracciola neben Chou Chou (Frau von Rene Dreyfus und Paul Pietsch beim Training Avusrennen (Box Zeitnahme)…etc…verschiedene Formate, schönes Konvolut

Nr. 1156 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Persönliches Fotoalbum Rudolf Caracciola, Rennsportjahre 1934-1939, insgesamt 193 s/w Aufnahmen; Tunis Training 1936 Achille Varzi auf Auto Union; Wagenabnahme Monaco 1936; Caracciola bei dem Bildhauer Gustav Adolf Hedblom in Stuttgart (Büste Caracciola) 1936; Roosevelt Field Rennen (Vanderbilt Cup) 1937, Neubauer, Caracciola, Ralph de Palma, Direktor Werlin und Peter de Paolo neben dem Wagen von Caracciola (W 125); Caracciola zusammen mit Peter de Paolo und Richard Seaman; Avusrennen 1937, Caracciola, Rosemeyer und Korpsführer Hühnlein am der Start und Ziellinie; Grand Prix Deutschland Nürburgring 1937, der Sieger Caracciola mit Siegerkranz; Alice und Rudolf Caracciola zusammen mit Manfred von Brauchitsch beim Wassersport vor dem großen Preis von Livorno 1937; Caracciola während dem Rennen in Livorno; 24. August 1937, Besuch bei Herrn und Frau Dr. Kissel in Überlingen (inkl. Schreiben von Dr. Kissel an Rudolf Caracciola, Zitat:…“einliegend einige Abzüge der in Überlingen gemachten Bilder…“, handsigniert Kissel; Grand Prix Tripolis 1938, Ankunft im Hafen…Monteur Grupp mit Rudolf und Alice Caracciola; Training Grand Prix Tripoli, Lang mit Caracciola im Gespräch; Marinoni mit Caracciola und von Brauchitsch im Gespräch, im Hintergrund der Alfa Romeo Wagen der Scuderia Ferrari; Alice Caracciola zusammen mit Frau Uhlenhaut Mercedes Benz Box Tripolis, Frau Caracciola mit dem Glücksbringer „Monsieur Anatol“; Grand Prix Bern 1938; Coppa Acerbo Pescara 1938; Grand Prix Donington 1937; Hans Albers, Korpsführer Hühnlein, von Brauchitsch, Caracciola und Kilian bei einer Bootsfahrt; Grand Prix Deutschland 1939…etc; geschichtlich einzigartiges Zeitdokument, Museumsqualität

Nr. 1157 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
21.3.1924, zwei Seiten Schreiben (wohl Continental), betreffend Preisgelder, Zitat: „…nachstehend empfangen Sie unsere Höchstbedingungen, die wir Herrn Caracciola für die nachfolgend aufgeführten Veranstaltungen zu machen in der Lage sind…“; handsigniert, Rarität

Nr. 1158 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
31. Januar 1939, zwei Seiten Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, betreffend Rennvertrag 1939, Details und Ergänzungen inklusive Abrechnungsbeträgen, handsigniert Kissel; dazu eine Portraitaufnahme Rudolf Caracciola (18x13cm); Rarität

Nr. 1159 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
27.5.1939, 4 Seiten Schreiben von Rudolf Caracciola an Herrn Direktor Wilhelm Kissel, betreffend Eifelrennen 1939 (Stallorder), handsigniert von Caracciola. Rudolf Caracciola schildert hier die Vorkommnisse am Nürburgring… Zitat: „…als ich am Donnerstag zum ersten Training kam, sah ich zwei Wagen mit den neuen Stufenkompressoren und auf meine Frage wem diese zugeteilt waren erfuhr ich dass Lang und Brauchitsch diese fuhren. Mein Wagen Nr. 12 stand auch dort ohne neue Anrichtungen…“; die Missverständnisse während dem Eifelrennen 1939 sollen angeblich nach dem Rennen aufgeklärt worden sein, der hier angebotene Brief an Kissel belegt gegenteiliges, Rarität

Nr. 1160 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Konvolut 5 Glückwunschtelegramme an Rudolf Caracciola für den zweiten Platz beim Grand Prix Tripolis 1939, darunter Manfred von Brauchitsch, der Vorstand der Daimler Benz AG, Descagni Lugano…, dazu eine s/w Aufnahme der zwei 1,5 Liter Rennwagen vor dem verschiffen nach Tripolis, interessante Zeitdokumente

Nr. 1161 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Konvolut 27 tlg., Glückwunschtelegramme für den Sieg beim Großen Preis von Deutschland 1939, darunter Glückwunschtelegramm von Reichsmarshall Hermann Göring (inkl. Dankesschreiben von Caracciola an Göring); Glückwunschtelegramm von Luis Trenker, Emil Georg von Stauss…etc., einmalige Zeitdokumente

Nr. 1162 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
27./29. September 1939, zwei Schreiben der Daimler Benz AG an Rudolf Caracciola, darunter eine Ozalidkopie (aus der Zeit), betreffend Vertragsangelegenheit, Zitat: „…durch den Ausbruch des Krieges müssen wir unsere ganzen Pläne…solange zurückstellen, bis uns es wieder möglich sein wird darauf zurück zu kommen…“2 Seiten, handsigniert (in Kopie) Kissel und Sailer; dazu 3 Seiten Schreiben betreffend Devisenabrechnung 1939 (Rennsaison). Abrechnung für die Rennen in Pau, Tripolis, Belgien, Frankreich und der Schweiz, handsigniert die Direktion

Nr. 1163 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
5. März 1940, Schreiben von L. Bayer Ehrenberg (Stabsführer der ONS), Zitat: „…der Korpsführer (Hühnlein) lässt Ihnen herzlich für Ihren Brief danken indem Sie mitteilen, dass Sie leider zu der Verleihung des deutschen Motorsportabzeichens und zu Ihrer Verkündung als Sieger des „Großen Preises von Groß Deutschland nicht nach Berlin kommen können…., im April wollen wir mit einem NSKK Team und einigen BMW Wagen nach Brescia fahren…“, 3 Seiten, handsigniert Ehrenberg, hochinteressant

Nr. 1164 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
5.9.1942, 3 Seiten sehr persönlicher Brief von Alfred Neubauer (Obering. Daimler Benz AG) an Rudolf Caracciola, Neubauer unterrichtet hier Caracciola detailliert über den derzeitigen Stand und wie es um Teamkollegen und Weggefährten steht, Zitat: „…Daß Hasse (Rudolf Hasse/Auto Union) im Osten gestorben ist, werden Sie vielleicht gelesen haben. Er starb an Ruhr…“; hochinteressantes Zeitdokument, handsigniert Neubauer

Nr. 1165 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
8.1.1952, 3 Seiten Fahrervertag der Daimler Benz AG für Rudolf Caracciola „Rallye Monte Carlo 1952“, 3 Seiten, handsigniert Nallinger. Dazu zwei s/w Aufnahmen Caracciola/Kurrle mit dem Mercedes Benz 220 Startnummer 60, geschichtlich einmaliges Zeitdokument

Nr. 1166 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
27.4.1952, Fahrervertrag zwischen der Daimler Benz AG und Rudolf Caracciola, „Ihre Teilnahme am 1000 Meilenrennen in Italien“ (Mille Miglia), 3 Seiten, handsigniert Nallinger, sowie Schreiben der Daimler Benz AG „Sammel Unfallversicherung“, handsigniert Nallinger, dazu 9 Seiten handschriftliche Aufzeichnungen (Zeiten/Etappen…) von Alice Caracciola. Caracciola belegte den 4. Platz auf Mercedes Benz 300 SL Prototyp,

Nr. 1168 PRIVATARCHIV Rudolf Caracciola
Konvolut 3 Glückwunschtelegramme von A.H.; „Zum ersten Siege 1936, meine herzlichsten Glückwünsche A.H.; „Für die Glückwünsche die Sie mir anlässlich meines Geburtstages übersandten spreche ich Ihnen meinen herzlichen Dank aus, A.H., dazu Glückwunschtelegramm von A.H. an Caracciola 1941.